Мал. 2.12. Пераносная лямпа
1. Падвесная пераносная лямпа (мал. 2.12) аказвае вялікую дапамогу пры працы пад аўтамабілем ці ў маторным адсеку, а таксама пры працах у салоне і, як часта бывае, у нядосыць асветленым гаражы.
Да пераваг такой лямпы можна аднесці яе супрацьасляпляльную абарону, маслостойкий злучальны провад. Плафон лямпы пакрыты сінтэтычным супрацьударным матэрыялам. Акрамя таго, лямпа воданепранікальная.
Мал. 2.13. Разводныя пасатыжы і шрубцынгі
2. Развадныя пасатыжы 1 (мал. 2.13), з дапамогай якіх можна выставіць патрэбны для адварочвання памер гайкі, і шрубцынгі 2 розных памераў дапамогуць вам у цэлым шэрагу прац, напрыклад пры фіксацыі вялікіх дэталяў ці калі адсутнічае "трэцяя" рука.
Мал. 2.14. Набор здымнікаў: 1 – трохрычагавы здымнік; 2 – двухрычажны здымнік; 3 – унутраны здымнік
3. Невялікі набор здымнікаў, які складаецца з трохрычагавага здымніка 1 (мал. 2.14), двухрычажнага здымніка 2 (найбольш часта ўжываемага) і ўнутранага здымніка 3. Здымнікі - абавязковая прыналежнасць любой аўтамайстэрні. Гэтая прылада пажадана мець у сябе ў гаражы, напрыклад, калі вы жадаеце зняць ступіцу кола ці падшыпнік восі.
Мал. 2.15. Універсальны дамкрат
4. Універсальны дамкрат (мал. 2.15) падыходзіць для рамонту лепш, чым дамкрат з камплекта аўтамабіля. Апорныя стойкі, паказаныя на заднім плане, не дадуць Вашаму аўтамабілю зваліцца, а кліны падстаўляюцца пад колы аўтамабіля для яго фіксацыі.
Матэрыял створаны на аснове сайта: mercedesman.ru
Увага! Пры куплі не выбірайце маламагутны дамкрат.
Мал. 2.16. Ключы для замены алейнага фільтра: 1 – спецыяльны ключ; 2 - універсальны ключ
5. Спецыяльны ключ 1 (мал. 2.16) і ўніверсальны ключ 2 для замены алейнага фільтра.
Мал. 2.17. Дынамометрычныя ключы
6. Дынаметраметрычныя ключы (мал. 2.17), якія аўтаматычна пачынаюць праслізгваць пры перавышэнні зададзенага моманту зацяжкі.
Мал. 2.18. Набор мацаў
7. Набор мацаў (мал. 2.18) для вымярэння зазораў. Пры куплі зважайце на тое, каб у наборы меліся мацы патрэбнай вам таўшчыні.
Мал. 2.19. Зарадная прылада
8. Зарадная прылада (мал. 2.19) з аўтаматычнай карэкцыяй току асабліва неабходна ўзімку, калі ваш аўтамабіль не выкарыстоўваецца доўгі час і акумулятар не атрымлівае падзарадкі ад генератара.
Мал. 2.20. Універсальны тэстар
9. Універсальны тэстар (мал. 2.20), прызначаны для вымярэння кантрольных значэнняў напругі, току або супрацівы ў электрычных ланцугах аўтамабіля. Доследныя аўтаэлектрыкі без яго не працуюць.
Мал. 2.21. Спецыяльны інструмент: 1 – электропробник з заціскам і кантактным наканечнікам; 2 - пасатыжы для зняцця ізаляцыі
10. Электрапробнік 1 (мал. 2.21) з заціскам і кантактным наканечнікам і пасатыжы 2 з ізаляванымі ручкамі, з дапамогай якіх вы можаце выдаліць ізаляцыю кабеля без пашкоджання провада.