Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Умовы працы і інструмент
  • Набыццё запасных частак

Набыццё запасных частак (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Змест: Як правільна падабраць дэталь ↡ Выбар вытворцы запчастак ↡ Запасныя часткі "second hand" ↡
Запчасткі, неабходныя для рамонту, павінны быць у вас ужо напярэдадні наведванні майстэрні ці прынамсі ў дзень наведвання. Складзіце спіс неабходных запчастак. Пры гэтым не забывайце аб такіх "дробязях", як ушчыльненні, пракладкі і самоконтрящиеся гайкі. Звернецеся за парадай да прадаўца аўтазапчастак — ён можа быць знаёмы з вашай праблемай і падбярэ вам неабходныя дэталі.

Як правільна падабраць дэталь



Некаторыя дэталі на Mercedes Е-класа маглі змяніцца па сканчэнні часу.

Мал. 2.1. Тыпавая таблічка ў выманні дзвярэй: 1 – нумар дазволу на выпуск; 2 – VIN (17-значны…

Мал. 2.1. Тыпавая таблічка ў выманні дзвярэй: 1 – нумар дазволу на выпуск; 2 – VIN (17-значны ідэнтыфікацыйны нумар); 3 - дапушчальная агульная маса; 4 - дапушчальная агульная маса з прычэпам; 5 - дапушчальная нагрузка на пярэднюю вось; 6 – дапушчальная нагрузка на заднюю вось; 7 - завадскі нумар; 8 – тып


Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта [mercedesman.ru]

Таму ў большасці выпадкаў вырашальным у падборы запчасткі з'яўляецца год выпуску вашага аўтамабіля. Вы аблегчыце працу сабе і прадаўцу, калі захопіце з сабой пашпарт транспартнага сродку і лісток з перапісанымі з тыпавой таблічкі (мал. 2.1) дадзенымі або прынесяце з сабой старую дэталь.



Выбар вытворцы запчастак



Усе запчасткі, неабходныя для рамонту вашага Mercedes, пажадана набываць у афіцыйнага прадстаўніка Mercedes (гэта значыць арыгінальныя запчасткі). Вы можаце набываць запчасткі іншых вядомых вытворцаў (гэта значыць неарыгінальныя запчасткі), аднак адмоўцеся ад прадукцыі без указання назвы фірмы-вытворцы. Зэканомленыя на таннай куплі грошы не акупяць вашыя выдаткі па замене хутка якія зношваюцца вузлоў і дэталяў.

Асоба старанна варта падыходзіць да набыцця запчастак, якія забяспечваюць бяспеку аўтамабіля.

Увага! Не эканомце на запчастках, ад якіх залежыць Ваша бяспека пры руху аўтамабіля.


Тармазныя калодкі, тармазныя кружэлкі, восевыя падшыпнікі, валы і шарніры неабходна набываць у афіцыйнага прадстаўніка Mercedes, бо большасць таннай прадукцыі не адказвае нават мінімальным патрабаванням якасці. Што дасць вам купля танных тармазных калодак з Усходняй Еўропы ці Азіі, калі іх мантаж прывядзе да дысбалансу на пярэдняй восі, які можна выправіць толькі ў майстэрні за вялікія грошы? Для выгоды падбору Mercedes выпускае Агульныя дазволы на эксплуатацыю (АВЕ) з указаннем кодаў матэрыялаў тармазных калодак.

Запасныя часткі "second hand"



Новыя дэталі электраабсталявання прадае фірма Bosch праз сваіх прадстаўнікоў.

У некаторых выпадках можна выкарыстоўваць не новыя запчасткі, а так званыя second hand. Па якасці яны не саступаюць новым дэталям, але значна танней і прадаюцца з той жа гарантыяй. Калі вы жадаеце зэканоміць на рамонце і вонкавы выгляд аўтамабіля вам параўнальна абыякавы, можаце выкарыстоўваць былыя ва ўжыванні дэталі кузава, такія як дзверы, бампера і капоты.

Хутка якія зношваюцца дэталі можна замяняць на second hand толькі пры ўмове, што апошнія значна лепш тых, што стаяць на вашым аўтамабілі. У любым выпадку спытаеце кошт: былая ва ўжыванні дэталь павінна каштаваць максімум палову кошту новай, а калі дэталь якая хутка зношваецца, то яе кошт не павінна перавышаць чвэрці кошту новай.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Умовы працы і інструмент
Наступныя ▶

Працоўнае месца аўтамеханіка
Асноўная прылада для рамонту аўтамабіля
Адмысловая прылада для рамонту аўтамабіля
Тэхніка бяспекі пры рамонце аўтамабіля
Пад'ём аўтамабіля дамкратам
Прыёмы працы механіка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Набыццё запасных частак Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Набыццё запасных частак Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Набыццё запасных частак Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Набыццё запасных частак Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 41 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.