Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Агульная інфармацыя
  • Умовы працы і інструмент
  • Здача аўтамабіля ў рамонт

Здача аўтамабіля ў рамонт (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Змест: Аўтарызаваны сэрвісны цэнтр,…↡ Пастаноўка задання на рамонт ↡ Узгадненне кошту работ ↡ Запчасткі для старога аўтамабіля ↡ Своечасовае прад'яўленне прэтэнзіі ↡
Не забывайце своечасова праводзіць тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля ў аўтасэрвісе. Калі вам неабходна адрамантаваць аўтамабіль у аўтасэрвісе, азнаёмцеся з палажэннямі і правіламі, якімі трэба кіравацца пры яго наведванні.

Аўтарызаваны сэрвісны цэнтр, аўтасэрвіс, майстэрня



Вы вольныя выбіраць, куды трэба звяртацца. І ў звычайных майстэрнях працуюць кваліфікаваныя майстры, а некаторыя віды работ і запчастак тут каштуюць танней. У любым выпадку гэта павінна быць надзейная майстэрня.

Аўтамабіль, які знаходзіцца на гарантыі, трэба правяраць у адпаведным аўтарызаваным сэрвісным цэнтры. Нязначныя пашкоджанні лакафарбавага пакрыцця або невялікія дэфекты на кузаве вы можаце ўхіліць у любым аўтасэрвісе (майстэрні), аднак у гэтым выпадку вы не зможаце прад'явіць прэтэнзіі па гарантыі пры ўзнікненні паўторных дэфектаў.

Пастаноўка задання на рамонт



Складзіце для сябе спіс непаладак і пашкоджанняў, якія вы хочаце ўхіліць. Абмяркуйце яго ў аўтасэрвісе з галоўным майстрам. Калі нешта незразумела, адразу задавайце пытанні. Пакажыце непаладкі ці пашкоджанні прама на аўтамабілі.

Давайце выразныя заданні на рамонт, не абмяжоўвайцеся агульнымі фразамі, напрыклад: "правесці тэхагляд". Не плаціце за непатрэбныя працы.

Узгадненне кошту работ



Спытайце аб прыкладным кошце прац і матэрыялаў да таго, як выдадзіце канчатковае заданне на рамонт. Дакладна абгаварыце мяжу павелічэння кошту пры неабходнасці дадатковых прац.



Спытайце аб кошце дыягностыкі. Напрыклад, калі неабходна выявіць, чаму ваш аўтамабіль расходуе занадта шмат паліва ці дрэнна разганяецца ці чаму вы чуеце староннія шумы.

Пакіньце аўтасэрвісу нумар тэлефона, па якім можна з вамі звязацца, калі падчас рамонту ўзнікнуць пытанні, якія патрабуюць узгаднення з вамі. Зафіксуйце вашыя рашэнні пісьмова.

Папрасіце пісьмовую папярэднюю калькуляцыю работ і паслуг, а па іх завяршэнні - падрабязны рахунак. Рахунак аўтасэрвісу не павінен перавышаць папярэднюю калькуляцыю больш чым на 20%.

Запчасткі для старога аўтамабіля



Пры рамонце старога аўтамабіля спытайце аб спецыяльных прапановах на запчасткі і сэрвісныя паслугі. Аўтасэрвісы часта прапануюць арыгінальныя запчасткі па зніжаных коштах - так вы зможаце зэканоміць да 30% сумы аплаты.

Калі патрабуецца замена цэлага агрэгата, не абавязкова замяняць яго новым. Пацікаўцеся аб магчымасці ўсталёўкі былога ва ўжыванні агрэгата, які прайшоў адпаведную праверку і мелага гарантыю. Гэта могуць быць рухавік, генератар, стартар, вадзянік помпа і г.д.

Своечасовае прад'яўленне прэтэнзіі



На выкананыя работы павінна быць дадзена 6-месячная гарантыя. Да дрэнна выкананых прац прэтэнзіі трэба прад'яўляць неадкладна. Калі пасля няякаснага рамонту ў вашым аўтамабілі ўзніклі пашкоджанні ці паломкі, Вы можаце запатрабаваць ад аўтасэрвісу іх ухілення, а ў выпадку адмовы падаць пазоў у суд.

(Арыгінальны артыкул знаходзіцца на партале www.mercedesman.ru)

Праверка і гарантыя



1. Пры праверцы аўтамабіля ў першую чаргу праверце стан і працу вузлоў, адказных за надзейнасць і бяспеку вашага аўтамабіля. Пры неабходнасці вы маеце права запатрабаваць іх замены.



2. Калі прабег складае меней 20 000 км, то такія вузлы, як тармазныя калодкі, падвеска, шыны і рулявое кіраванне, маюць знос, незаўважны для кіроўцы. Таму рэгулярнае абслугоўванне вашага аўтамабіля не толькі дапаможа падтрымліваць яго ў выдатным стане, але і забяспечыць вашу бяспеку.

3. Фірма Mercedes рэкамендуе кожныя 20000 км праходзіць бягучае тэхабслугоўванне, а кожныя 60000 км - капітальнае тэхабслугоўванне ў аўтарызаваным сэрвісным цэнтры.

4. Калі прабег вашага аўтамабіля за год невялікі (не перавышае 20000 км), то абавязкова наведвайце сэрвісны цэнтр разоў у год для тэхабслугоўвання.

5. Калі вы кіруеце аўтамабілем Mercedes, адмоўцеся ад самастойнага правядзення тэхнічнага абслугоўвання. Mercedes-Вenz будзе задавальняць прэтэнзіі па гарантыі толькі ў тым выпадку, калі гарантыйныя працы выконваліся своечасова і ў сервісным цэнтры.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Умовы працы і інструмент
Наступныя ▶

Прыёмы працы механіка
Пад'ём аўтамабіля дамкратам
Тэхніка бяспекі пры рамонце аўтамабіля
Адмысловая прылада для рамонту аўтамабіля
Асноўная прылада для рамонту аўтамабіля
 
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Замыканне замкаў аўтамабіля Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Ключы ад аўтамабіля Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Рамонт галоўкі блока цыліндраў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 40 + 42 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.