Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Общая информация
  • Условия работы и инструмент
  • Сдача автомобиля в ремонт

Сдача автомобиля в ремонт (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Оглавление: Авторизированный сервисный центр,…↡ Постановка задания на ремонт ↡ Согласование стоимости работ ↡ Запчасти для старого автомобиля ↡ Своевременное предъявление претензии ↡
Не забывайте своевременно проводить техническое обслуживание автомобиля в автосервисе. Если вам необходимо отремонтировать автомобиль в автосервисе, ознакомьтесь с положениями и правилами, которыми следует руководствоваться при его посещении.

Авторизированный сервисный центр, автосервис, мастерская



Вы вольны выбирать, куда следует обращаться. И в обычных мастерских работают квалифицированные мастера, а некоторые виды работ и запчастей здесь стоят дешевле. В любом случае это должна быть надежная мастерская.

Автомобиль, находящийся на гарантии, следует проверять в соответствующем авторизированном сервисном центре. Незначительные повреждения лакокрасочного покрытия или небольшие дефекты на кузове вы можете устранить в любом автосервисе (мастерской), однако в этом случае вы не сможете предъявить претензии по гарантии при возникновении повторных дефектов.

Постановка задания на ремонт



Составьте для себя список неполадок и повреждений, которые вы хотите устранить. Обсудите его в автосервисе с главным мастером. Если что-то непонятно, сразу задавайте вопросы. Покажите неполадки или повреждения прямо на автомобиле.

Давайте четкие задания на ремонт, не ограничивайтесь общими фразами, например: «провести техосмотр». Не платите за ненужные работы.

Согласование стоимости работ



Спросите о примерной стоимости работ и материалов до того, как выдадите окончательное задание на ремонт. Четко обговорите границу увеличения стоимости при необходимости дополнительных работ.



Статья была получена с портала www.MercedesMan.ru

Спросите о стоимости диагностики. Например, если необходимо выявить, почему ваш автомобиль расходует слишком много топлива или плохо разгоняется или почему вы слышите посторонние шумы.

Оставьте автосервису номер телефона, по которому можно с вами связаться, если в ходе ремонта возникнут вопросы, требующие согласования с вами. Зафиксируйте ваши решения письменно.

Попросите письменную предварительную калькуляцию работ и услуг, а по их завершении — подробный счет. Счет автосервиса не должен превышать предварительную калькуляцию более чем на 20%.

Запчасти для старого автомобиля



При ремонте старого автомобиля спросите о специальных предложениях на запчасти и сервисные услуги. Автосервисы часто предлагают оригинальные запчасти по сниженным ценам — так вы сможете сэкономить до 30% суммы оплаты.

Если требуется замена целого агрегата, не обязательно заменять его новым. Поинтересуйтесь о возможности установки бывшего в употреблении агрегата, прошедшего соответствующую проверку и имеющего гарантию. Это могут быть двигатель, генератор, стартер, водяной насос и т.д.

Своевременное предъявление претензии



На выполненные работы должна быть предоставлена 6-месячная гарантия. К плохо выполненным работам претензии надо предъявлять немедленно. Если после некачественного ремонта в вашем автомобиле возникли повреждения или поломки, Вы можете потребовать от автосервиса их устранения, а в случае отказа подать иск в суд.

Проверка и гарантия



1. При проверке автомобиля в первую очередь проверьте состояние и работу узлов, ответственных за надежность и безопасность вашего автомобиля. При необходимости вы имеете право потребовать их замены.



2. Если пробег составляет менее 20 000 км, то такие узлы, как тормозные колодки, подвеска, шины и рулевое управление, имеют износ, незаметный для водителя. Поэтому регулярное обслуживание вашего автомобиля не только поможет поддерживать его в отличном состоянии, но и обеспечит вашу безопасность.

3. Фирма Mercedes рекомендует каждые 20000 км проходить текущее техобслуживание, а каждые 60000 км — капитальное техобслуживание в авторизированном сервисном центре.

4. Если пробег вашего автомобиля за год небольшой (не превышает 20000 км), то обязательно посещайте сервисный центр раз в год для техобслуживания.

5. Если вы управляете автомобилем Mercedes, откажитесь от самостоятельного проведения технического обслуживания. Mercedes-Вenz будет удовлетворять претензии по гарантии только в том случае, если гарантийные работы выполнялись вовремя и в сервисном центре.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Поляков Захар Григорьевич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
E-класс W210 / Условия работы и инструмент
Следующие ▶

Приемы работы механика
Подъем автомобиля домкратом
Техника безопасности при ремонте автомобиля
Специальный инструмент для ремонта автомобиля
Основной инструмент для ремонта автомобиля
 
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Запирание замков автомобиля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Ключи от автомобиля Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Идентификационные номера автомобиля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Идентификационные номера автомобиля Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Идентификационные номера автомобиля Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Ремонт и очистка форсунок Мерседес Спринтер (1995-2000, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 39 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Общая информация
  • Описание автомобиля
  • Условия работы и инструмент
  • Уход за автомобилем
  • Дизельные двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система впрыска
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Бензиновые двигатели
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Шины и колеса
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Отопление и вентиляция
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
W124 (1984-1995) 
  • Общая информация
  • Органы управления
  • Вождение и эксплуатация
  • Еженедельный уход
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Диагностика неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель бензиновый I4
  • Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
  • Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
  • Дизельные двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Отопление и вентиляция
  • Топливная система (карбюратор)
  • Система впрыска Bosch CIS-E
  • Система впрыска Bosch HFM
  • Топливная система дизеля
  • Система питания
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (I4)
  • Система зажигания (V6)
  • Предпусковой подогрев
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Переключатели
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
W123 (1976-1985) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Силовой агрегат
  • Устройство двигателей
  • Ремонт двигателей М102
  • Ремонт двигателей М110 и М123
  • Охлаждение и смазка (М102)
  • Олаждение (М110 и М123)
  • Система зажигания
  • Система питания Stromberg
  • Система питания Solex 4A1
  • Впрыск топлива K-Jetronic
  • Впрыск топлива L-Jetronic
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Кардан и задний мост
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.