Внимание! Не отваряйте веригата на охлаждащата течност на климатика. Охлаждащата течност съдържа вещества, които могат да причинят измръзване при контакт с кожата. Двигателят може да се демонтира и без да се отваря веригата на охлаждащата течност.
1. Свалете V-образния ремък.
2. Развийте охлаждащия компресор (стрелките) и го окачете отстрани със свързаните кабели.
3. Разглобете изпускателната система.
4. Източете охлаждащата течност от блока на двигателя.
5. Развийте задвижващия вал от скоростната кутия и го натиснете. Разхлабете монтажните болтове на задвижващия вал/дистанционера, разхлабете затягащата гайка и преместете задвижващия вал назад, доколкото е възможно.
6. Поставете ремонтен крик с дървен дистанционер под скоростната кутия. Повдигнете леко трансмисията.
7. Свалете задната скоба (12) с лагер (18). За да направите това, развийте болтовете (14 и 15), както и гайката (16) (виж снимката.).
Внимание! Изключете заземяващия проводник (11) между скоростната кутия и каросерията.*
8. Ако отделяте двигателя от трансмисията, свалете стартера.
9. Изключете скоростните лостове от скоростната кутия. За да направите това, отстранете задържащите пружинни скоби (стрелки).
10. Автоматична скоростна кутия: Отстранете превключвателя за заключване на стартера и съединителя на светлините за заден ход, като завъртите бялата пластмасова запушалка на превключвателя на приблизително 45° и изключете електрическия кабел от електромагнитния клапан kickdown.*
11. Ако отделяте двигателя от трансмисията, свалете долните свързващи болтове двигател/трансмисия.
12. Свържете двигателя с кабел. За да направите това, поставете подходящ кабел или верига в очите (стрелки). С помощта на ремонтен крик повдигнете леко двигателя.
13. Развийте болтовете с вътрешен шестостен (стрелка) на предните опори на двигателя от долната част на напречната греда на рамата на автомобила. Картината показва десния опорен болт.
14. Отстранете горните болтове, свързващи двигателя със скоростната кутия.
15. С помощта на монтажния лост натиснете двигателя от скоростната кутия и го повдигнете.
16. Завъртете двигателя и скоростната кутия наклонено и го повдигнете. Дръжте двигателя под наклон спрямо скоростната кутия, докато ги повдигате, максималният ъгъл на наклон е 45°.
Внимание! Повдигнете системата много внимателно, за да избегнете повреда на тялото. Когато правите това, обърнете специално внимание на задните уши на двигателя и масления филтър на двигателя. Също така проверете дали всички връзки са прекъснати.
17. Ако двигателят/трансмисията се свалят заедно, отделете трансмисията.
(Оригинален материал на уебсайта: MercedesMAN.ru)