Пажња! Не отварајте круг расхладне течности клима уређаја. Расхладна течност садржи супстанце које могу изазвати промрзлине када су у контакту са кожом. Мотор се такође може уклонити без отварања круга расхладне течности.

1. Скините клинасти ребрасти ремен.

2. Одврните компресор за хлађење (стрелице) и окачите га са стране са повезаним жицама.
3. Разберите систем издавања радних гасова.
4. Испразните расхладну течност из блока мотора.
5. Одврните погонско вратило од мењача и истисните га. Отпустите вијке за монтажу погонског вратила/одстојника, олабавите стезну матицу и померите погонско вратило назад што је више могуће.
6. Поставите дизалицу за поправку са дрвеним одстојником испод мењача. Лагано подигните мењач.
Материјал позајмљен са онлајн ресурса: mercedesman
7. Уклоните задњи држач (12) са лежајем (18). Да бисте то урадили, одврните завртње (14 и 15), као и матицу (16) (погледајте слику).

Пажња! Одвојите жицу за уземљење (11) између мењача и каросерије.*
8. Ако одвајате мотор од мењача, уклоните стартер.

9. Одвојите ручицу мењача од мењача. Да бисте то урадили, уклоните причврсне опруге (стрелице).
10. Аутоматски мењач: уклоните конектор за прекидач за закључавање старта и светло за вожњу уназад тако што ћете окренути бели пластични граничник на прекидачу за приближно 45°, одвојити електричну жицу са електромагнетног вентила Kickdown.*
11. Ако одвајате мотор од мењача, уклоните доње спојне завртње мотора/трансмисије.


12. Прикључите мотор каблом. Да бисте то урадили, уметните одговарајући кабл или ланац у очи (стрелице). Користећи дизалицу за поправку, лагано подигните мотор.

13. Одврните завртње са шестоуглом утичницом (стрелица) предњих носача мотора са дна попречне греде оквира аутомобила. На слици је приказан десни потпорни вијак.
14. Уклоните горње вијке који повезују мотор са мењачем.
15. Користећи монтажну полугу, притисните мотор даље од мењача и подигните га.

16. Окрените мотор и мењач укосо и подигните га. Држите мотор постављен косо у односу на мењач док их подижете, максимални угао нагиба је 45°.
Пажња! Подигните систем веома пажљиво да не бисте оштетили тело. Када то радите, обратите посебну пажњу на задње ушице мотора и филтер за моторно уље. Такође, проверите да ли су све везе искључене.
17. Ако се мотор/трансмисија уклањају заједно, одвојите мењач.
