Пошто се неки делови могу одвојити испод аутомобила, потребна су четири стабилна постоља која служе и за подупирање дизалице. Пре рада у моторном простору заштитити блатобране возила поклопцем. Предња хауба се не може уклонити када је мотор уклоњен.
Мотор се такође може демонтирати без мењача. Истовремено, означене тачке (*), не треба извршити. Подуприте мењач помоћу дизалице за поправку и дрвеног одстојника, затим олабавите спојне завртње мотора/ мењача и притисните мотор од мењача помоћу полуге.
У зависности од године производње и модела возила, електричне жице, црева за вакуум и расхладну течност могу се различито поставити у моторном простору. Пре него што одвојите одговарајућу жицу, означите је лепљивом траком. Демонтажа 4-цилиндарског мотора је описана у наставку; када растављате 6-цилиндрични мотор, поступите у складу са значењем.
1. Да бисте отворили хаубу, повуците ручицу за подршку (3) на левом носачу хаубе у смеру стрелице и лагано подигните хаубу док се полуга за закључавање не отпусти. Уклоните ручицу за закључавање са десног носача хаубе и поставите хаубу усправно.
Пажња! Лева полуга за закључавање треба да буде закључана у горњи држач.
2. Скините поклопац (1) од предњег зида тела. Да бисте то урадили, одврните назубљену матицу (А) и ослободите назубљену заковицу (b).
3. Одвојите жицу за уземљење из батерије (–).
Пажња! Ово брише код за заштиту од крађе радија.
4. Одвојите позитивни кабл из акумулатора који иде од конектора акумулатора до мотора, провуците га кроз преграду и положите на мотор.
5. Одвојите утичницу (Х27/5) прекидач притиска уља.
6. Одврните жицу (30) из утичнице.
7. Ако постоји мерач ваздушне масе, уклоните га.
8. Одвојите сва вакуумска црева која иду до мотора. На пример:
- црево (И) вентил за вакуумску регенерацију;
- вакуумско црево десно од усисне цеви;
- вакуумско црево појачивача кочнице из усисне цеви.
9. Одвојите кабл за гас.
10. Накратко отворите поклопац резервоара за гориво и отпустите вишак притиска у систему за гориво.
11. Искључите све електричне жице које воде до мотора. Да бисте олакшали накнадну инсталацију, претходно означите жице лепљивом траком. На пример:
- одвојите утичницу са ламбда сонде на предњем зиду тела;
- 2,2 л: демонтирајте поклопац контролног уређаја иза предњег зида каросерије, прво уклоните пластични поклопац конектора жице;
- 1.8/2.0Л: Уклоните вишепин конектор и сензор положаја радилице и вакуумски вод са инструмента PMS;
- одвојите појединачне жице из блока на левом крилу, након што сте претходно уклонили поклопац са блока;
- одвојите утичницу са темпомата;
- одврните кабл "масе" из држача хидрауличке јединице;
- клима уређај: одспојите електричну жицу са компресора клима уређаја.
12. Искључите конектор кабла и уклоните жице из држача.
13. Цевоводи за гориво (17/2) и (17/3) обележите лепљивом траком и уклоните са разделника горива (17). Прво одвојите црева са стезаљкама.
Пажња! Ставите крпу испод јер ће гориво исцурити.
14. Користите одговарајући шприц да уклоните хидраулично уље из резервоара серво управљача.
15. Одврните црева и затворите их чеповима.
16. Одврните црево за рециркулацију (28) и црево високог притиска (29) за серво управљање. Код возила са подешавањем висине, црево високог притиска се додатно одврне (26) и нафтовода (27) за дуплу пумпу.
17. Подигни ауто.
18. Уклоните доњу облогу моторног простора.
19. Уклоните вентилатор хидрауличног квачила.
20. Испразните расхладну течност из радијатора.
21. Одвојите црева расхладне течности главе цилиндра позади и од пумпе расхладне течности напред. Прво олабавите стезаљке црева и потпуно их одвојите.
22. Уклоните радијатор.
Пажња! За возила са клима уређајем, инсталирајте заштитни поклопац на кондензатор одмах након скидања хладњака.