Устройство за разтягане
Оттегляне
1. Като сте от дясната страна на двигателя, развийте корпуса на обтегача (не развивайте щепсела на обтегача) от главата на цилиндъра. Отстранете О-пръстена (Вижте фиг. 8.1 а и 8.1 б).
Ориз. 8.1 a Обтегач и водачи на задвижващата верига на разпределителния вал
Ориз. 8.16 Корпус на обтегача на веригата за разпределителен вал (А). Не отваряйте щепсела (IN)
Инспекция
2. Не се опитвайте да разглобявате обтегачния механизъм. Ако има съмнение за повреда или неизправност, трябва да се смени цялото устройство.
Инсталация
3. Преди да монтирате обтегача, той трябва да се напълни с масло, както следва.
- А) Поставете обтегача, страната на крана надолу, в съд с двигателно масло. Нивото на маслото трябва да е над нивото на пробката.
- b) Бавно натиснете устройството (може да е необходима хидравлична преса за постигане на необходимата сила) 7-10 пъти. докато буталото достигне ограничителя.
- V) Когато обтегачът е правилно резбован, той трябва, когато е компресиран, да се компресира бавно, равномерно, с малка сила.
4. Завийте обтегача в главата на цилиндъра и го затегнете до необходимия въртящ момент.
Зъбно колело на разпределителния вал
Оттегляне
5. Отстранете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в глава 1Б.
6. Отстранете капака на разпределителния вал, както е описано в параграф 4.
7. Отстранете обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал, както е описано в този параграф по-горе.
8. Ако е необходимо, отстранете самонастройващата се хидравлична помпа на окачването от предната част на главата на цилиндъра, както е описано в глава 10. Отстранете О-пръстена и уплътнението, след това отстранете болта и отстранете задвижващата втулка на помпата от предната част на коляновия вал.
9. Уверете се, че маркировките за подравняване на коляновия и разпределителния вал са подравнени правилно, както е описано в параграф 3. Поставете маркировки за подравняване на зъбното колело на разпределителния вал и веригата.
10. След това разхлабете болта на зъбното колело на разпределителния вал. Когато правите това, разпределителният вал трябва да бъде заключен, за да не се върти, това може да се постигне чрез поставяне на отвертка в отвора на зъбното колело - внимавайте да не повредите околните части.
11. Отстранете болта за закрепване на звездичката и отстранете шайбата.
12. Извадете зъбното колело от разпределителния вал, като си спомните как е монтирано.
Инспекция
13. Проверете износването на зъбите на зъбното колело, всеки зъб образува обратна буква "V". Ако са износени, страната на всеки зъб под напрежение ще бъде леко вдлъбната в сравнение с другата страна на зъба (тези. зъбите ще изглеждат като кука). Ако зъбите са износени, зъбното колело трябва да се смени.
Инсталация
14. Уверете се, че маркировките за подравняване на коляновия и разпределителния вал са напълно подравнени, както е описано в параграф 3. Ако е монтирано ново зъбно колело, прехвърлете знака за подравняване от старото зъбно колело към новото.
15. Поставете веригата върху зъбите на зъбното колело, като съпоставите маркировките върху веригата и зъбното колело, преди да свалите веригата.
16. Инсталирайте зъбното колело на мястото му върху разпределителния вал, като се уверите, че е монтирано по правилния начин, както е отбелязано преди отстраняването. Също така проверете дали шпилката на фланеца на разпределителния вал пасва в съответния отвор на зъбното колело.
17. Поставете монтажния болт и шайбата и затегнете болта до необходимия въртящ момент, докато държите зъбното колело, както направихте при отстраняването.
18. Ако е необходимо, монтирайте задвижващата втулка на хидравличната помпа с променливо окачване към предната част на главата на цилиндъра и затегнете болта с правилния въртящ момент, както е описано в глава 10. Монтирайте уплътнението и О-пръстена (проверете и при необходимост сменете с нови), след това монтирайте хидравличната помпа, както е описано в глава 10.
19. Монтирайте обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал, както е описано по-горе в тази глава.
20. Като използвате гаечен ключ на болта на шайбата/амортисьора към главината на коляновия вал, завъртете коляновия вал един пълен оборот и проверете дали маркировките за синхронизиране на коляновия вал и разпределителните валове все още са в позиция, съответстваща на бутало #1, достигащо ГМТ, както е описано параграф 3.
Внимание: Не завъртайте двигателя над зъбното колело на разпределителния вал.
21. Монтирайте капака на разпределителния вал в съответствие с параграф 4.
22. Инсталирайте спомагателния задвижващ ремък, както е описано в глава 1Б.
Зъбно колело на коляновия вал
Забележка: Ще ви е необходим подходящ теглич, за да премахнете зъбното колело.
Оттегляне
23. Отстранете капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.
24. Отстранете масления съд, както е описано в параграф 11.
25. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал, както е описано по-рано в този параграф. Използвайте ръцете си, за да спуснете задвижващата верига на разпределителния вал надолу, докато се освободи от зъбното колело на коляновия вал.
26. Отделете водача и пружината на обтегача на задвижващата верига на маслената помпа от ухото на цилиндровия блок - запомнете правилното положение на пружината, за да го възпроизведете по време на монтажа.
27. Отстранете закрепващия болт и отстранете звездичката на задвижването заедно с веригата от оста на маслената помпа. Извадете шайбата.
28. Нанесете маркировки за подравняване към задвижващата верига на разпределителния вал и зъбното колело на коляновия вал.
29. С помощта на подходящ теглич отстранете зъбното колело от предния край на коляновия вал. Можете да премахнете зъбното колело, като използвате две големи отвертки като лостове от двете страни на зъбното колело. Запомнете кой начин да поставите звездичката на правилната позиция.
30. Ако е разхлабен, отстранете сегментния ключ.
Инспекция
31. Обърнете се към параграф 13.
Инсталация
32. Ако е необходимо, поставете шпонка в края на коляновия вал.
33. Ако инсталирате ново зъбно колело, прехвърлете маркировката за подравняване на веригата от старото зъбно колело върху него.
34. Захванете веригата със зъбните колела на коляновия и разпределителния вал, като се уверите, че маркировките, направени преди свалянето на веригата, са правилно подравнени. След това монтирайте зъбното колело на разпределителния вал на мястото му, както е описано по-рано в този параграф.
35. Монтирайте задвижващото зъбно колело на маслената помпа с верига (изпъкналата страна на зъбното колело трябва да е обърната към помпата). След като се уверите, че шайбата е на място, затегнете монтажния болт до необходимия въртящ момент.
36. Инсталирайте направляващата втулка на обтегача на задвижването на маслената помпа, пружината и след това водача. Уверете се, че пружината е поставена правилно, точно както беше преди отстраняването.
37. Инсталирайте масления съд, както е описано в параграф 11.
38. Монтирайте капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.
Зъбно колело на горивната помпа за високо налягане
39. Описанието на тази операция е част от глава 4.
Водач на обтегача
Оттегляне
40. Отстранете главата на цилиндъра, както е описано в параграф 10.
41. Отстранете капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.
42. Отстранете обтегача на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано по-рано в този параграф.
43. Издърпайте водача на обтегача от скобите.
Инспекция
44. Проверете водача и го сменете при силно износване, повреда или пукнатини.
Инсталация
45. Поставете водача на обтегача на място, като се уверите, че е правилно захванат от ключалките.
46. Инсталирайте обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал, както е описано по-рано в този параграф.
47. Монтирайте капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.
48. Монтирайте главата на цилиндъра, както е описано в параграф 10.
Топ ръководство
Внимание: За тази операция ще ви е необходим плъзгащ чук с подходящ адаптер, както и уплътнител, който ще е необходим за смазване на фиксиращия щифт на водача.
Оттегляне
49. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал, както е описано по-горе в този параграф.
50. Завийте подходящ болт в една от шпилките, на които е монтиран водачът (Шиповете са достъпни от предната част на блока на главата)
51. Закачете адаптера върху завинтения болт и използвайте плъзгащ чук, за да отстраните шпилката (Вижте фиг. 8.51 а, б).
Ориз. 8.51 а. Интегриран горен водач на веригата на разпределителния вал
Ориз. 8.51b. С помощта на плъзгащ чук отстранете фиксиращия щифт на водача на веригата за разпределителен вал
52. Повторете стъпките, за да премахнете втория щифт. Уверете се, че водачът не се плъзга надолу по веригата без щифтът да е отстранен.
53. Отстранете водача от главата на цилиндъра.
Инспекция
54. Вижте точка 44.
Инсталация
55. Прикрепете водача към мястото на монтажа му, поставете шпилките в отворите на главата на цилиндъра и ги ударете с чук, така че да държат водача.
56. Нанесете уплътнител върху външния пръстен на двете шпилки, където са монтирани на главата на цилиндъра, и ги набийте докрай в главата на цилиндъра.
57. Инсталирайте зъбното колело на разпределителния вал, както е описано по-рано в този параграф.
Долен водач
Оттегляне
58. Отстранете капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.
59. Отстранете обтегача на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано по-рано в тази глава.
60. Отстранете водача от монтажните шпилки.
Инспекция
61. Вижте точка 44.
Инсталация
62. Инсталирайте водача върху монтажните шпилки.
63. Монтирайте обтегача на веригата за синхронизация на разпределителния вал, както е описано по-рано в тази глава.
64. Монтирайте капака на задвижващата верига на разпределителния вал, както е описано в параграф 6.