Tiež skontrolujte, či je hnací remeň správne napnutý pomocou napínača. Ak je k dispozícii voltmeter a ampérmeter, je možné vykonať nasledujúce kontroly:
- nájdite káble na zadnej strane generátora. Červený vodič pripojený ku svorke «B+» generátor, tenký modrý drôt - na záver «D+». Pri prvej kontrole pripojte medzi výstup voltmeter «D+» a «hmotnosť» (neodpájajte vodič, nezapínajte zapaľovanie). Zariadenie by malo vykazovať nulové napätie;
- zapnite zapaľovanie a uistite sa, že hodnota napätia je 1-3 V. Ak tomu tak nie je, môže dôjsť k poruche regulátora napätia alebo vinutia generátora;
- naštartujte motor a nastavte otáčky na 2000 min-1. Pri rovnakom pripojení zariadenia by hodnota napätia, ktorú zobrazuje, mala byť 13,7-14,5 V. Ak tomu tak nie je, regulátor napätia je chybný alebo kefy generátora sú opotrebované. Pri vysokých napätiach (do 20 V) môžete mať podozrenie na vyhorenie diód;
- pripojte k výstupu ampérmeter «B+» a «omša». Naštartujte motor a zvýšte otáčky na 1200 min-1, zapnite niekoľko spotrebičov energie. Ampérmeter by mal ukazovať aspoň 30 A. Ak tomu tak nie je, mohlo dôjsť k poruche diód. Ďalšie kontroly sa vykonávajú na odpojenom generátore.
Ak kontroly ukážu, že generátor je chybný, je možné urobiť nasledovné, aby sa predišlo vysokým nákladom:
- vrátiť chybný generátor na servisnú stanicu špecializovanú na opravu elektrických zariadení na kontrolu a opravu;
- ak máte skúsenosti a potrebné zručnosti, môžete sa pokúsiť opraviť generátor sami. Výmena regulátora a kief nie je veľký problém. Ak chcete demontovať odstránený generátor, odskrutkujte skrutky z krytu. Diódové dosky, rotor alebo vinutie je možné vymeniť jednotlivo. Podrobný popis práce je uvedený v pododdiel 13.3.4.