Časti kľukovej skrine automatickej prevodovky
1 - skriňa prevodovky a transformátora; 2 - olejová vaňa; 3 - olejové tesnenie kľukovej skrine; 4 - zadný kryt; 5 - predný kryt; 6 - predné puzdro čerpadla; 7 - ochranný kryt odstredivého regulátora; 8 - rúrka mierky oleja; 9 - vypúšťacia zátka; 10 - tesniace tesnenia; 11 - upchávka; 12 - poistný krúžok; 13 - O-krúžky
Vypúšťanie oleja
Umiestnenie vypúšťacej zátky
Umiestnenie upevňovacích skrutiek olejového filtra
1. Dajte auto na výťah.
2. Odskrutkujte vypúšťaciu skrutku olejovej vane a vypustite použitý olej.
3. Odstráňte zátku na skrini prevodovky v oblasti momentového transformátora.
4. Otočte kľukovým hriadeľom tak, aby bola vypúšťacia zátka transformátora oproti otvoru skrine prevodovky, potom zátku odskrutkujte.
5. Odstráňte olejovú vaňu odskrutkovaním šiestich skrutiek jej upevnenia.
6. Odstráňte olejový filter odskrutkovaním troch skrutiek Phillips.
7. Nainštalujte nový olejový filter a potom vymeňte olejovú vaňu.
8. Po konečnom vypustení oleja dotiahnite vypúšťacie skrutky olejovej vane a transformátora.
9. Spustite auto.
Olejová náplň
1. Do trubice odmerky vložte lievik a nalejte asi 5 litrov oleja ATF do skrine prevodovky.
2. Naštartujte motor, dajte páku voliča do polohy «R», potom pomaly pridajte olej do určeného objemu.
3. Pri voľnobežných otáčkach motora postupne umiestnite voliacu páku do všetkých polôh.
Kontrola hladiny oleja
Poznámka. Hladina oleja závisí od teploty. Tagy «mini» a «maxi» na mierke zodpovedajú meraniu hladiny oleja pri 80°C, t.j. na teplom motore. Pri kontrole hladiny oleja pri 20-30°C by mala byť 10-12 mm nad značkou «mini» na sonde.
Ak je hladina oleja nad značkou «maxi», Nezabudnite vypustiť prebytočný olej.