Wyjmij pierścień regulacyjny z rowka i zdejmij przednią osłonę ochronną.
Za pomocą ściągacza wyjmij łożysko z rowkiem na pierścieniu zewnętrznym w zespole z elastycznym wspornikiem z wałka widelca. Wycisnąć łożysko z podpory.
Sprawdź zużycie wszystkich części.
Ostrożnie wciśnij łożysko w elastyczny wspornik.
Zamontować tylną osłonę ochronną na wale widelca.
Wciśnij zespół łożyska z elastycznym wspornikiem na wałek widelca.
Zamontować przednią osłonę ochronną, włożyć pierścień regulacyjny w rowek wału jarzma tak, aby przednia osłona była mocno dociśnięta do wewnętrznego pierścienia łożyska.
Przesuń gumową uszczelkę i nałóż smar Molykote Longterm 2 na wielowypusty wału.
Podłącz wały kardana zgodnie z oznaczeniami na rys. 205.
Rys. 207. Przekrój otworu pośredniego.
1 - przedni wał napędowy,
2 - tylny wał napędowy,
3 - nakrętka mocująca,
4 - gumowy mankiet,
5 - pierścień nastawczy,
6 - osłona ochronna,
7 - elastyczne podparcie,
8 - łożysko kulkowe,
9 - wał wideł,
10 - krzyżak, igiełki i obudowy łożysk,
11 - wzmacniacz podłogowy,
12 - podłoga nadwozia.
Rys. 208. Przekładnia Cardana.
1 - przedni wał napędowy,
2 - tylny wał napędowy,
3 - sprzęgło elastyczne,
4 - wsparcie pośrednie,
5 - nakrętka mocująca.