Sprężyny zawieszenia i amortyzatory są instalowane osobno.
Demontaż i montaż amortyzatora
Amortyzator przedni służy również jako ogranicznik skoku zawieszenia, więc aby go zdjąć, samochód musi stać na kołach lub dźwignie poprzeczne muszą opierać się o stojaki.
Poluzuj górną nakrętkę mocującą amortyzatora i zdejmij płytkę i gumową poduszkę.
Podnieś samochód, podczas gdy drążek amortyzatora powinien wyjść z górnego mocowania. Umieść stojaki pod karoserią.
Ściśnij drążek amortyzatora i ustaw amortyzator pionowo.
Odkręć śrubę i nakrętkę dolnego mocowania amortyzatora i zdejmij amortyzator.
Sprawdź punkty mocowania i zużycie gumowych części mocowania amortyzatora. Podczas montażu zamocuj amortyzator w dolnym ramieniu poprzecznym i przełóż drążek przez otwór w korpusie. Umieść podnośnik pod dolnym ramieniem poprzecznym i podnieś go, aż pręt wyjdzie. Zamontować gumową poduszkę i płytkę, dokręcić nakrętkę mocującą. na ryc. 209 pokazuje górne i dolne mocowania amortyzatorów.
Rys. 209. Zawieszenie przednie na resorach i amortyzatorach.
1 - dolna dźwignia poprzeczna,
2 - amortyzator przedni,
3 - sprężyna przedniego zawieszenia,
4 - gumowa wyściółka sprężyny,
5 - płyta podporowa sprężyny,
6 - część ciała.