Uwaga: Do montażu wymagane są nakrętki kołnierza montażowego.
Wycofanie
1. Zaklinuj tylne koła, zaciągnij hamulec postojowy, a następnie podnieś przód pojazdu i podeprzyj go bezpiecznie na podstawkach (cm. "Podnoszenie samochodu i ustawianie go na stojakach"). Zdejmij oba przednie koła.
2. Odkręć śruby mocujące i zdejmij plastikową osłonę pod zasilaczem.
3. Zastosuj znaki wyrównania między tulejami wspornika a drążkiem stabilizatora.
4. Poluzuj nakrętki mocujące i zdejmij zaciski mocujące stabilizator do dolnych wahaczy (patrz ryc. 8.4).
Ryż. 8.4. Poluzuj nakrętki mocujące i zdejmij zaciski mocujące przedni stabilizator do dźwigni...
5. Poluzuj i zdejmij nakrętki i śruby mocujące zaciski wspornika do wsporników nadwozia i zdejmij zaciski (patrz ryc. 8.5).
Ryż. 8.5.... i odkręć nakrętki i śruby oraz zdejmij zaciski mocujące go do wsporników
6. Zwolnij stabilizator i wyciągnij go spod samochodu. W razie potrzeby możesz odkręcić śruby i zdjąć wsporniki z karoserii.
7. Sprawdź gumki podtrzymujące. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia lub zniszczenia łożyska należy wymienić (patrz ryc. 8.7).
Ryż. 8.7. Wymiana gumowego wspornika stabilizatora
Instalacja
8. W razie potrzeby zamontować wsporniki na nadwoziu pojazdu i dokręcić śruby mocujące wymaganym momentem obrotowym.
9. Zwilżyć gumki wsporników wodą z mydłem i założyć je.
10. Wyrównaj gumowe opaski podtrzymujące ze znakami wykonanymi przed demontażem i zamontuj drążek stabilizatora na miejscu.
11. Wyrównaj gumowe opaski podtrzymujące ze wspornikami na korpusie i zamontuj zaciski podtrzymujące. Włóż śruby zaciskowe i załóż nowe nakrętki, lekko je dokręcając.
12. Umieścić zewnętrzne gumki mocowania we wspornikach dolnego ramienia, a następnie założyć kołnierze mocowania i dokręcić nowe nakrętki kołnierza.
13. Upewnić się, że naklejone etykiety przed zdjęciem są prawidłowo połączone, a następnie z odpowiednią siłą dokręcić wszystkie nakrętki kołnierzy.
14. Załóż plastikową osłonę.
15. Załóż koła i opuść pojazd na ziemię. Dokręć śruby koła wymaganym momentem obrotowym.