Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Główna
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sprężyna zawieszenia przedniego — demontaż i montaż

Sprężyna zawieszenia przedniego — demontaż i montaż (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga: Podczas montażu wymagane będą nowe nakrętki górnego mocowania amortyzatora.


Wyjmowanie



Ostrzeżenie: Należy zakupić ściągacz do sprężyn. Do tej operacji zalecane są dostępne regulowane ściągacze do sprężyn. Wszelkie próby usunięcia sprężyny bez użycia narzędzia najprawdopodobniej spowodują uszkodzenie lub obrażenia.


1. Zaklinuj tylne koła, zaciągnij hamulec postojowy, następnie podnieś przód pojazdu i umieść go bezpiecznie na podnośnikach (patrz "Podnoszenie samochodu za pomocą podnośnika i ustawianie go na podporach"). Zdejmij odpowiednie koło.

2. Zamontuj ściągacz sprężyny na sprężynie i ściśnij go, aby zwolnić górną i dolną miskę.

3. Umieść podnośnik z drewnianym klocem pod dolnym ramieniem i podnieś podnośnik, aby bezpiecznie podeprzeć ramię.

4. Poluzować i odkręcić nakrętki górnego wspornika amortyzatora.

5. Ostrożnie opuść dolny wahacz, aby można było zdjąć sprężynę i górną miskę (patrz 6.5).

Rysunek. 6.5. Zdejmij sprężynę i górną miskę sprężyny wraz ze ściągaczem sprężyny

Rysunek. 6.5. Zdejmij sprężynę i górną miskę sprężyny wraz ze ściągaczem sprężyny


6. Sprawdź stan sprężyny. Wymień, jeśli jest zużyty lub uszkodzony. Jeśli stwierdzisz, że górny kubek jest uszkodzony lub zniszczony, wymień go.



Instalacja



7. Sprawdź, czy miseczka podtrzymująca sprężynę dolnego ramienia jest czysta, następnie załóż górną miskę na sprężynę i zamontuj sprężynę na miejscu.

Oryginalne źródło informacji: MERCEDESMAN

8. Przyłóż dolny koniec sprężyny do ogranicznika na misce dolnego ramienia. Dopasuj górną miseczkę sprężyny do wspornika korpusu i ostrożnie podnieś ramię, wyrównując górny wspornik amortyzatora z nadwoziem (patrz 6.8, a, b).

Rysunek. 6.8, A. Umieść dolny koniec sprężyny w korku (pokazane strzałką) na dolnym ramieniu

Rysunek. 6.8, A. Umieść dolny koniec sprężyny w korku (pokazane strzałką) na dolnym ramieniu


Rysunek. 6,8, ur. Wyrównaj górną miskę ze wspornikiem na ciele i ostrożnie unieś dolne ramię

Rysunek. 6,8, ur. Wyrównaj górną miskę ze wspornikiem na ciele i ostrożnie unieś dolne ramię


9. Upewnij się, że sprężyna jest prawidłowo ustawiona, następnie załóż nowe nakrętki na górne mocowanie amortyzatora i dokręć je wymaganym momentem.



10. Wyciągnij podnośnik spod dolnego ramienia, następnie ostrożnie zwolnij ściągacz sprężyny, upewniając się, że dolny i górny koniec sprężyny są prawidłowo ustawione.

11. Zamontuj koło, następnie opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby koła wymaganym momentem.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
C-Class 190 (W201) / Zawieszenie pojazdu
Następny ▶

Amortyzatory przedniego zawieszenia — demontaż, demontaż i montaż
Zwrotnica przednia — demontaż i montaż
Piasta przednia — demontaż, demontaż i montaż
Łożysko koła przedniego — sprawdzenie i regulacja
Podstawowe informacje
Wahacz przedniego zawieszenia — demontaż, demontaż i montaż
Stabilizator, zawieszenie przednie — demontaż i montaż
Uchwyt piasty tylnej — demontaż i montaż
Łożysko koła tylnego — wymiana
Amortyzator tylnego zawieszenia — demontaż, kontrola i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Sprężyna tłumiąca tylnego zawieszenia — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprężyna zawieszenia przedniego — demontaż i montaż Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Wyjmowanie i instalacja sprężyn przedniego zawieszenia Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja przedniego zawieszenia Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Sprężyna zawieszenia przedniego Mercedes Vario 814D (1996-2003, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 11 + 46 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • System zapłonu i sterowania
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Różnicowego
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń (2000)
  • Schematy połączeń (od 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Kontrola pojazdu
  • Pielęgnacja samochodu
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zapłonowy
  • Układ paliwowy
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie, koła i opony
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetlenia
  • Schematy połączeń
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Obsługa i konserwacja
  • Konserwacja (benzyna)
  • Konserwacja (diesel)
  • Diagnoza błędów
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy I4
  • Silnik benzynowy V6
  • Silniki diesla
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ wtryskowy (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Ladowania i uruchamiania
  • Układ zapłonowy (I4)
  • Układ zapłonowy (V6)
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wał kardana i wały osi
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.