Превключватели, разположени на кормилната колона
Комбиниран превключвател
Превключване на режимите на работа на фаровете (близка/далечна светлина) и активиране на пътепоказатели
Превключване на режимите на работа на фаровете и активиране на пътепоказателите
1 - Позиция «къси светлини»
2 - Позиция «дълги светлини»
3 - Сигнализация за дълги светлини
4 - Активиране на десни мигачи
5 - Активиране на леви мигачи
Фаровете се превключват от режим на къси светлини към режим на дълги светлини, като натиснете лоста за превключване на кормилната колона от вас - съответната контролна лампа на характерната синя светлина трябва автоматично да светне на арматурното табло. За да изключите дългите светлини, върнете лоста в първоначалното му положение.
Предвидена е и възможност за сигнализиране с дълги светлини: сигнализирането се осъществява чрез издърпване на лоста към вас и независимо от избраната позиция на ръкохватката за избор на режим на работа на външните осветителни устройства.
Забележка. Сигнализацията на дългите светлини остава възможна дори при изключено запалване.
Мигачите се активират чрез натискане на левия лост в съответната посока (черни стрелки). Лостът се движи нагоре или надолу, в зависимост от избраната посока на смяна на курса.
При преместване на лоста в крайно горно/долно положение (щракнете) съответните пътепоказатели ще продължат да функционират, докато воланът не се върне в позиция направо (крайният изключвател ще работи), или докато лостът се върне в неутрално положение.
Краткотрайното включване на индикаторите, например при намерение за смяна на лентата на движение, става чрез леко издърпване на лоста нагоре или надолу (бели стрелки).
Чистачки/устройства за измиване на предното стъкло и органи за управление на стъклата на фаровете
Забележка. Резервоарът за измиваща течност, както и тръбопроводите и дюзите за нейното подаване са оборудвани с нагревателни елементи.
Активирането на чистачките и шайбите на предното стъкло и лещите на фаровете е възможно само при включено запалване (ключ в положение ON или ACC).
Чистачки/устройства за измиване на предното стъкло и органи за управление на стъклата на фаровете
6 - Бутон за подаване на течност за измиване
7 - Пръстенов превключвател за избор на режим на работа на чистачките
Кратко натискане на превключвателя за край предизвиква еднократно задействане на чистачката на предното стъкло без миеща течност.
Забележка. Режимът трябва да се използва само когато предното стъкло е мокро.
Натискането на превключвателя срещу съпротивление позволява течността за измиване да се нанесе върху предното стъкло, придружено от работата на чистачката. Когато навигационните светлини/късите светлини са включени, уредите за почистване на фаровете ще се активират едновременно.
Активирането на обикновените режими на чистачките се извършва с помощта на пръстеновиден регулатор, монтиран в задната част на дръжката на комбинирания превключвател. В позиция 0 чистачките са изключени. Превключването на регулатора в позиция I води до задействане на чистачките в интервален режим.
Забележка. При моделите, оборудвани със сензор за дъжд, чистачките на предното стъкло правят едно движение, след което периодът на циклите на избърсване се регулира автоматично. В положение II чистачките работят с нормална скорост. Позиция III се използва за превключване на чистачките на предното стъкло в режим на ускорена работа.
Забележка. При моделите, оборудвани със сензор за дъжд, когато автомобилът е спрян, периодът на чистачките автоматично се превключва една стъпка назад.
Превключвател на кормилната колона за управление на работата на темпостата
Превключвателят за управление на функцията на темпостата се намира на кормилната колона над комбинирания превключвател на кормилната колона.
Подробно описание на принципите на управление на функционирането на темпостата е дадено в раздел Системи за контрол на скоростта (темпостат) и Speedtronic.
Бутон за активиране на клаксона
Бутонът за клаксон е вграден в главината на волана.
Превключватели и органи за управление, разположени на арматурното табло и предната част на централната конзола
Превключвател за избор на режим на работа на външни осветителни/сигнални устройства
Избор на режим на работа на външни осветителни устройства (размери, светлина) се извършва с помощта на въртящата се дръжка, разположена от лявата страна на арматурното табло.
Възможно е да изберете един от следните режими на външно осветление.
ОТНОСНО Изключен.
Габаритни светлини - включване на предни и задни габаритни светлини, светлини на регистрационния номер.
Къси светлини - в допълнение към светлините, включени в предишната позиция на дръжката, се включват къси светлини на фаровете.
Десни габаритни светлини - активирани са предни десни и задни габаритни светлини.
Ляви габаритни светлини - активирани са предни и задни леви габаритни светлини.
Фар за мъгла - издърпването на ръчката на превключвателя до първия стоп активира фара за мъгла.
Фар за мъгла - издърпването на ръчката на превключвателя до втория стоп води до допълнително задействане на задния фар за мъгла.
Стандартното оборудване на всички модели включва функцията за звуково известяване на водача за необходимостта от изключване на светлините, преди да напусне колата. Зумерът на алармата звучи, когато се опитате да отворите вратата на водача при изключено запалване (ключ в позиция 0 или 1) в случай че копчето за избор на режим на външно осветление не е преместено на позиция 0 или на една от позициите за паркиране или
Забележка. Не забравяйте, че прекалено дългата работа на външно осветление с изключен двигател е изпълнена с изтощаване на батерията!
Регулатор на наклона на фаровете
Превключвателят за регулиране на наклона на оптичните оси на фаровете е разположен от лявата страна на арматурното табло и има четири фиксирани позиции (0, 1, 2 и 3)
Превключвателят служи за регулиране на разстоянието на осветяване (при включване на къси светлини), за да се предотврати заслепяване на водачите на насрещно движещи се и предни автомобили.
Регулаторът трябва да бъде настроен на (според таблиците по-долу), съответстващ на броя на пътниците и степента на натоварване на автомобила.
Модели с регулируема височина на каране
Превключете позицията | Броят на хората на предните седалки | Броят на хората на задните седалки | Товар в багажното отделение |
0 | 1 или 2 | 0 | Отсъстващ |
1 | 1 | 3 | Пълно натоварване |
2 | 2 | 3 | Пълно натоварване |
3 | Не се използва |
Модели без регулиране на клиренса
Превключете позицията | Броят на хората на предните седалки | Броят на хората на задните седалки | Товар в багажното отделение |
0 | 1 или 2 | 0-3 | няма значение |
1 | 1 | 0 | Пълно натоварване |
2 | Не се използва | ||
3 | Не се използва |
Дръжка за освобождаване на ръчната спирачка
Моделите, обхванати в това ръководство, използват крачна ръчна спирачка. Ръчната спирачка се задейства чрез натискане на педала, разположен отляво под арматурното табло. Дръжката за освобождаване на ръчната спирачка е отляво на арматурното табло на автомобила и е маркирана с пиктограма със съответното съдържание. Дърпането на ръкохватката води до незабавно освобождаване на ръчната спирачка, - съответната индикаторна лампа (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори) на таблото трябва да изгасне.
Регулиране на волана
Модели на ръчен регулатор
Лостът за освобождаване на ключалката се намира от лявата страна на арматурното табло. За да освободите ключалката, натиснете лоста до упор, след това издърпайте волана към вас или го бутнете настрани от вас. След като постигнете удобна позиция на волана, натиснете лоста надолу и го освободете - връщането на лоста в нормално състояние (заключено) позицията трябва да се случи автоматично.
Модели на електрически регулатор
Превключвателят за управление на работата на сервоуправлението се намира от лявата страна на арматурното табло. Колоната на сервоуправлението работи само при включено запалване.
За да регулирате позицията на волана в надлъжна посока, дръпнете превключвателя (1) към вас или го натиснете в арматурното табло. Позицията на колоната във вертикалната равнина се регулира чрез преместване на лоста на превключвателя в съответната посока.
Избраната позиция на кормилната колона/колелото може да бъде съхранена в бордовия процесор заедно с позициите на седалката и страничните огледала (вижте Раздел Регулиране на седалката).
Ключ за запалване/заключване на кормилната колона
Ключът за запалване се намира на арматурното табло отдясно на кормилната колона. Ключът може да заема една от четирите фиксирани позиции в ключалката:
- 0 - Заключване на кормилната колона
- 1 - Спомагателни консуматори на електроенергия (позиция за паркиране)
- 2 - Включено запалване
- 3 - Старт на двигателя
Позиция 0 - заключване на кормилната колона
Ключът може да бъде въведен или изваден от ключалката само в тази позиция. Завъртането на ключа за запалване от позиция 0 в позиция 1 отключва кормилната колона. Освен това при моделите, оборудвани с автоматична скоростна кутия, допълнително условие за разрешение за стартиране е задължителното преместване на скоростния лост в положение «Р».
Ключът може да бъде изваден от ключалката за запалване само след завъртане в позиция 0.
Забележка. При модели с AT изваждането на ключа от ключалката за запалване става възможно само след преместване на скоростния лост в положение «Р».
Кормилната колона се заключва автоматично, когато се опитате да завъртите волана след изваждане на ключа от запалването.
Заключването на кормилната колона понякога води до невъзможност за завъртане на ключа в запалването. В такава ситуация завъртете леко волана в една или друга посока (за да се облекчи тежестта), докато въртите ключа в ключалката.
Забележка. Никога не изваждайте ключа от контактната ключалка, докато шофирате! Това неизбежно ще доведе до блокиране на кормилната колона и загуба на контрол. Извадете ключа от ключалката само след като автомобилът е спрял напълно!
Забележка. При отворена предна врата остава възможно да се активират електрическото регулиране на седалката, кормилната колона, електрическите прозорци и капака на покрива с изваден ключ от ключа за запалване.
Позиция 1 - паркинг
При това положение на контактния ключ могат да работят спомагателните консуматори на електроенергия (аудио система, запалка, вентилатор за парно, чистачки и др.).
Позиция 2 - включено запалване
В това положение ключът за запалване е постоянно, докато колата се движи, както и когато двигателят работи на празен ход. При дизеловите модели завъртането на ключа в позиция 2 преди стартиране на двигателя активира системата за предварително загряване. В същото време се осигурява електрическо захранване на всички системи и допълнително оборудване, инсталирано на автомобила. При завъртане на ключа от позиция 1 в позиция 2, някои от контролните лампи, разположени на таблото на автомобила, светват за кратко, потвърждавайки правилното функциониране на съответните системи за управление (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори).
Позиция 3 - начало
Завъртането на ключа в това положение включва стартера. След стартиране на двигателя ключът трябва да бъде освободен и той автоматично ще се върне на «ON».
Бутони за освобождаване на резето и ключалка за жабката и отделението за очила
Бутони за отваряне и заключване на капаците на жабката и отделението за очила
1 - Отделение за чаши
2 - Бутон за освобождаване на резето на ключалката на отделението за очила
3 - жабка
4 - Бутон за освобождаване на резето на ключалката на кутията за стоки
5 — Заключване на капаци на кутия за стоки и офис за точки
Бутоните за освобождаване на заключващите ключалки на жабката и отделението за очила са разположени в централната част на арматурното табло, вдясно от дефлекторния панел.
С помощта на горния от двата бутона се освобождава резето на ключалката на отделението за очила, долното - на жабката, между бутоните е поставен цилиндърът на ключалката за заключване на двата капака. И двата капака се заключват едновременно, като завъртите ключа в цилиндъра на ключалката надясно и след това го извадите.
Забележка. При моделите, оборудвани с бордови компютър, има дисплей на мястото на отделението за очила, чийто шарнирен капак се повдига с горния бутон.
Бутон за освобождаване на капака на багажника
Бутонът за дистанционно освобождаване на ключалката на капака на багажника се намира от лявата страна на горния ред превключватели в централната конзола.
За да освободите резето, натиснете бутона - вграденият контролен светодиод трябва да се активира.
Забележка. След освобождаване на резето, капакът на багажното отделение се сгъва, така че се уверете, че има достатъчно свободно пространство!
Светодиод за управление на превключвател за деактивиране на теглене/предотвратяване на проникване/Аларма за кражба
Превключвател за деактивиране на защитни устройства срещу неоторизирано влизане в купето / теглене на автомобил
1 - Деактивирайте устройството за защита при теглене
2 - Контролен светодиод
3 - Деактивиране на защитното устройство срещу неразрешено влизане в купето
При подходящо оборудване на автомобила, активирането на въпросните устройства става автоматично при заключване на вратите / активиране на алармата против кражба.
Забележка. Има забавяне от приблизително 60 секунди, за да се активират сензорите за обем на устройството против проникване.
Съответният превключвател за активиране на устройството се намира втори отляво в горния ред превключватели в централната конзола и е оборудван с вграден светодиод за управление на алармата против кражба, който се активира приблизително 15 секунди след като вратите са заключени - светодиодът започва да мига постоянно.
Деактивирането на съответната защитна система се извършва чрез натискане на съответния раздел на ключа на превключвателя след изваждане на ключа от ключалката - вграденият контролен светодиод трябва да светне за кратко, след което да изгасне, потвърждавайки деактивирането. Освен това колата може да се заключва и алармата против кражба може да се активира от дистанционното управление (см. Единична ключалка). Съответното устройство остава дезактивирано, докато автомобилът не бъде заключен отново с дистанционното управление.
Превключвател за електрическо регулиране на облегалката за глава на задната седалка
Модели с ръчно регулиране на задната облегалка за глава
При тази конфигурация освобождаването на ключалките на облегалката за глава на задната седалка се извършва дистанционно с помощта на средния превключвател в горния ред превключватели на конзолата. Задвижването може да се активира само при включено запалване. За да освободите ключалките, натиснете горната част на бутона, след което регулирайте ръчно облегалките за глава (см. Регулиране на седалката).
Модели с електрическо регулиране на задната облегалка за глава
Превключвател за управление на функционирането на електрическото задвижване за регулиране на облегалките за глава
1 - Повдигнете облегалките за глава
2 - Спуснете облегалките за глава
Превключвателят за управление на електрическата задна облегалка за глава се намира в средата на горния ред превключватели на конзолата. Задвижването може да се активира само при включено запалване.
Забележка. Допълнителни превключватели за регулиране на височината на подглавниците са индивидуално монтирани в подлакътниците на задните врати на автомобила, докато наклонът на подглавниците се настройва ръчно.
Регулирането на позицията на облегалките за глава се извършва чрез натискане на съответната част на бутона за превключване.
Превключвател за задействане на единично заключване / LED контрол на алармата против кражба
Превключвател за задвижване с едно заключване
1 - Заключващи ключалки
2 - Отключване на брави
Превключвателят за единично заключване се намира на второ място отдясно в горния ред превключватели на конзолата.
Натискането на горната част на превключвателя заключва ключалките, натискането на долната част отключва.
При моделите, които не са оборудвани със система за защита срещу проникване/теглене, предупредителната лампа против кражба също е вградена в ключа на този превключвател, който се активира приблизително 15 секунди след като вратите са заключени - светодиодът започва да мига постоянно.
Забележка. Алармата против кражба се деактивира автоматично при отключване на вратите на автомобила по някой от стандартните методи (см. врати).
Превключвател за опасност
Алармата се активира с помощта на най-десния бутон в горния ред на превключвателите на конзолата. Бутонът за превключване стандартно е оборудван със сигнална лампа с пиктограма, изобразяваща два вписани един в друг триъгълника.
Включването на алармата води до едновременна работа на четирите пътепоказателя (и техните светлинни индикатори на таблото на автомобила). Алармената система е предназначена да предупреждава другите участници в движението за принудително спиране на автомобила и се използва и в други опасни ситуации, предвидени от правилата за движение.
Клавиши за деактивиране на контрола против приплъзване (ASR) и противоплъзгащи (ESP) системи
Бутони за изключване на ASR и ESP функции (виж раздели Система против приплъзване (ASR) И Електронна система против приплъзване (ESP)) се поставят горе вляво във втората от горната част на централната конзола, вляво от пепелника.
Изключването на системите е придружено от активирането на предупредителната индикаторна лампа, вградена в циферблата на скоростомера (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори).
Деактивирането става чрез натискане на горната част на клавиша на съответния ключ.
Автоматичен превключвател на режима на амортисьорната система (ADS)
Превключвателят се намира в горния десен ъгъл на втората секция на централната конзола отгоре, вдясно от пепелника, и ви позволява да превключвате режимите на работа на системата ADS, която контролира твърдостта на окачването.
Превключване на режимите на работа на автоматичната система за амортизиране на окачващата скоба (ADS)
1 - Спортен режим на шофиране
2 - Комфортен режим
Когато режимът на спортно шофиране е активиран, контролният светодиод, вграден в бутона за превключване, светва.
Превключватели за отопление на седалките
Два превключвателя за отопление на седалките са разположени от двете страни на предния пепелник, в долните ъгли на втората секция на централната конзола отгоре и ви позволяват да активирате два режима на отопление на седалките (нормално и бързо), и изключете нагревателите.
Отоплението на предните седалки се активира в позиции 1 и 2 на контактния ключ, на задните седалки - само в позиция 2.
Ключ за отопление на седалката
1 - Нормално отопление
2 - Ускорено нагряване
Активирането на нормален режим е придружено от работата на един от двата контролни светодиода, вградени в превключвателя. При ускорено нагряване и двата светодиода светят.
Отоплението се изключва по следния начин: ако свети един вграден контролен светодиод, натиснете горната част на бутона на съответния ключ, два - долния. Автоматичното изключване на нагревателните елементи става при сигнал на таймера след приблизително 30 минути непрекъсната работа на нагревателните елементи.
Забележка. Отоплението на седалките също се изключва, когато системата за зареждане е претоварена или нивото на заряд на батерията е недостатъчно - в тази ситуация единият или двата контролни диода (в зависимост от избрания режим на отопление) превключете в режим на светкавица. След отстраняване на претоварването (изключване на излишните консуматори на електроенергия) отоплението на седалката ще се активира автоматично.
Превключвател за управление на функционирането на електрическото задвижване на външните огледала за обратно виждане
Превключвателят се намира в горния ляв ъгъл на третата секция от горната част на централната конзола, вляво от скоростния лост (AT) /копчета за превключване (РКПП).
Режим на регулиране на огледалото на шофьорската врата
Регулиране на шофьорското огледало
Регулиране на пътническо огледало
Огледален режим на сгъване/разгъване
Превключвателят е с дизайн на джойстик и е снабден с въртяща се ръкохватка, с която можете да изберете огледалото, което да регулирате, както и да изберете режимите на работа на електрическото задвижване (регулиране/сгъване).
За да превключите в режим на регулиране на огледалото, завъртете въртящото се копче с носа по посока на съответната икона, след което извършете действителната настройка, като преместите джойстика в подходящата посока
За да сгънете огледалата по време на паркиране или преди измиване на колата, завъртете въртящата се дръжка с носа надолу и натиснете джойстика надолу - двете огледала ще се притиснат към прозорците на вратите си. Огледалата се отварят чрез натискане на джойстика нагоре.
Забележка. Завъртете огледалата докрай, за да избегнете вибрации по време на шофиране. Избраната позиция на външните огледала може да бъде съхранена в бордовия процесор заедно с позициите на кормилната колона/колелото и седалките (вижте Раздел Регулиране на седалката).
Главни ключове за електрически стъкла
Четири индивидуални превключвателя за управление на работата на електрическите прозорци на вратите са разположени на централната конзола отдясно и отляво на модула на скоростния лост (AT) /копчета за превключване (РКПП).
Главни ключове за електрически стъкла
1 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на шофьорската врата
2 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на дясната предна врата
3 — Превключвател за активиране на регулатора на прозореца на лявата задна врата
4 - превключвател за активиране на регулатора на прозореца на задната дясна врата
5 - Бутон за блокиране на активирането на регулаторите на задното стъкло от отделните ключове на вратите
Всеки ключ ви позволява да активирате задвижването на електрическия прозорец на съответната врата. Плъзгачът, разположен между превключвателите на лявата врата, позволява, ако е необходимо, да блокира възможността за активиране на регулаторите на стъклата на задната врата от отделни превключватели на вратите, като го преместите надясно - трябва да се отвори икона с изображение на малко човече.
Работата на електрическите стъкла става възможна само в позиции 1 или 2 на ключа за запалване, както и в позиция 0 при отворена някоя от предните врати на автомобила.
За да спуснете стъклото, натиснете долната част на съответния бутон за превключване. Стъклото се повдига с натискане на горната част на клавиша.
Конструкцията на задвижването на регулатора на електрическите стъкла на предната врата също така позволява автоматично преместване на стъклата в крайна горна или долна позиция. За да активирате функцията за автоматично повдигане/спускане на прозореца, трябва да удавите съответната страна на превключвателя, като преодолеете точката на съпротивление, след това отпуснете ключа, стъклото ще се премести в крайна горна/долна позиция. Спирането на автоматичното задвижване на електрическите прозорци може да стане чрез повторно натискане на съответната страна на бутона.
Забележка. Ако има препятствие при повдигане на стъклото в горната част на хода му, движението на регулатора се спира, след което стъклото се спуска малко надолу.
Когато бордовото захранване е изключено, функцията за автоматично повдигане/спускане на прозореца е деактивирана, за да я възстановите, вдигнете прозореца до упор и продължете да държите натиснат горната част на бутона на съответния ключ за около 1 секунда.
Забележка. Затварянето на прозорците на вратата може да се извърши и от дистанционното управление на една брава (см. Единична ключалка).
Превключвател за парктроник (PTS)
Превключвател за парктроник
1 - PTS деактивиран
2 - PTS е активиран
3 - Контролен светодиод
Ключът за деактивиране на PTS се намира точно под скоростния лост (AT) /копче за превключване (РКПП) и е оборудван с вграден контролен светодиод, който се активира при изключване на системата.
PTS се активира отново автоматично, когато ключът за запалване се завърти в позиция 2.
Забележка. Свързването на кабелите на ремаркето към теглича автоматично ще деактивира PTS.
Превключвател за управление на функционирането на електрическото задвижване на хоризонтална / вертикална завеса на задното стъкло
Превключвателят за управление на функционирането на електрическата щора на задния прозорец се намира на централната конзола, вдясно под скоростния лост (AT) /копче за превключване (РКПП).
Задвижването функционира само в позиции 1 или 2 на ключа за запалване.
Превключвател за управление на функционирането на електрическото задвижване на хоризонталната щора на задния прозорец
1 - затвори
2 - Отворете
Превключвател за управление на работата на вертикалното електрозадвижване (повдигане) щори за задно стъкло
1 - Повишаване
2 - Долен
За да затворите завесата, натиснете горната част на бутона за превключване, за да я отворите, натиснете долната част.
Бордов компютър
Контролен панел
Контролният панел на бордовия компютър се намира на централната конзола на автомобила, точно под скоростния лост (AT) /копче за превключване (РКПП).
Панел за управление на бордовия компютър
Панелът включва три функционални бутона: (Лимит), (Започнете) и (Мишена), превключвател за достъп до данни с един бутон K/L (K = памет на късо разстояние, L = памет на далечно разстояние) и четири бутона за въвеждане на числови стойности: 1000, 100, 10 и 1.
Дисплей
Забележка. Моделите без бордови компютър имат отделение за очила вместо модула на дисплея.
изходен дисплей на бордовия компютър
1 - Бутон за отваряне на капака
Дисплеят за извеждане на данни е разположен в центъра на арматурното табло, точно над модула за вентилация/отопление на кабината и е оборудван с повдигащ се капак, където отделението за очила би паснало на некомпютърни модели.
Натиснете бутона, за да отворите екрана на дисплея
Забележка. Спускането на капака на дисплея не спира работата на компютъра, - контрол на максимално допустимата скорост на движение (Limit) продължава да се изпълнява.
Компютърът се активира, когато ключът за запалване се завърти в позиция 2, - на екрана на дисплея ще се покаже съобщение «AB START» (От началото) и писмо «ДА СЕ» памет за къси разстояния.
Функция за контрол на ограничението на скоростта (Limit)
Натиснете бутона и го задръжте натиснат, докато прозвучи звуков сигнал (в левия ъгъл на дисплея ще се покаже надпис със съответното съдържание, след което чрез цифровите бутони въведете стойността на максималната скорост на автомобила, която ще се управлява от компютъра.
За да потвърдите въвеждането, натиснете отново за кратко бутона . Отсега нататък компютърът ще следи за спазването на максимално допустимата скорост на автомобила, като уведомява водача за нейното превишаване чрез издаване на визуален сигнал (индикация на екрана на дисплея) и звук (гонг, с продължителност около 4 s) сигнали. За да изключите гонга, е достатъчно да натиснете някой от бутоните на контролния панел на бордовия компютър - гонгът се активира автоматично при поставяне на ключа в контактната ключалка.
Забележка. Ако въведете ограничение на скоростта под 10 км/ч, звънецът е деактивиран.
Отключване: Натиснете за кратко бутона .
Функцията за наблюдение на параметрите на маршрута от момента на стартиране ()
Тази функция ви позволява да проследявате такива параметри на маршрута като изминатото разстояние от началото, времето за пътуване, средната скорост и средния разход на гориво.
Режимът се активира с бутон . Параметрите могат да се изчисляват в два независими режима: режим на късо разстояние (ДА СЕ) и режим на дълги разстояния (L). Превключването на режимите се извършва с помощта на бутона K / L, - съответната буква се показва в левия ъгъл на екрана на дисплея.
За да нулирате данните, натиснете бутона «» преди да прозвучи звуковият сигнал.
Забележка. Ако след спиране на автомобила ключът се постави отново в ключалката на волана и се завърти в позиция 2, паметта за къси разстояния се нулира, съобщението ще мига на дисплея «АБ СТАРТ» и писмо «ДА СЕ». Данните от мониторинга на последното пътуване се съхраняват, докато надписът продължава да мига «АБ СТАРТ» и писмо «ДА СЕ» (за не повече от 2 км). За да направите това, натиснете за кратко бутона
Функцията за изчисляване на параметрите на маршрут с дадена дължина (Ziel)
Тази функция ви позволява да проследявате такива параметри на маршрута като разстоянието до избраната дестинация (въведени от потребителя), очаквано време на пристигане, обхват и среден разход на гориво.
Параметрите могат да се изчисляват в два независими режима: режим на късо разстояние (ДА СЕ) и режим на дълги разстояния (L). Превключването на режимите се извършва с помощта на бутона K / L, - съответната буква се показва в левия ъгъл на екрана на дисплея.
За да въведете разстоянието до желаната цел, натиснете бутона и го задръжте, докато прозвучи звуков сигнал (на екрана на дисплея ще се появи съобщение «BIS ZIEL», а буквата L ще се покаже в долния ляв ъгъл.
След това, като използвате цифровите бутони, въведете стойността на дължината на маршрута, чиито параметри ще бъдат наблюдавани от компютъра. За да потвърдите въвеждането, натиснете отново за кратко бутона .
Забележка. Нулиране на данните за среден разход на гориво е възможно в режим «Start».
Когато настройвате часа на часовника, вграден в арматурното табло (вижте Раздел Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори) текущият час се показва автоматично на дисплея. Часовникът се използва за изчисляване на часа на пристигане. За да изключите дисплея на часовника, натиснете някой от функционалните бутони (, или ).
Индивидуални превключватели за управление на работата на електрическите стъкла на задните врати
Ключовите превключватели са монтирани в подлакътниците на задните врати. Принципът на действието им е подобен на описания по-горе за съответните главни ключове (см. Инструментално табло, измервателни уреди и контролни лампи и светлинни индикатори).
Защита на огледалата за обратно виждане от заслепяване на водача от отразена светлина
Външно огледало за обратно виждане на шофьорската врата с автоматично анти заслепяване
Защитата се задейства автоматично при завъртане на ключа в контактната ключалка в позиция 2, - огледалото преминава в съответния режим в зависимост от ъгъла на падане на светлинните лъчи върху отразяващата му повърхност.
Забележка. Активирането на предпазния превключвател ще се случи само ако светлината удари безпрепятствено монтираните в огледалото сензори. Това условие може да не е изпълнено при теглене на ремарке или затваряне на щората на задния прозорец.
Забележка. При включена задна скорост, както и при включено вътрешно осветление, защитата против заслепяване на огледалото е блокирана.
Превключване на режимите на вътрешното огледало за обратно виждане
Огледало с ръчно превключване
Салонното огледало за обратно виждане с ръчно превключване има две фиксирани позиции: ден и нощ. Превключването се извършва с помощта на лост, монтиран в долната част на сферичната опора на огледалото.
Огледало с автоматична защита
Принципът на действие на автоматичната защита на вътрешното огледало е подобен на описания по-горе за външното огледало на шофьорската врата.
Пепелници и запалки
Комплектите пепелник и запалка са монтирани в предната част на централната конзола и в тапицерията на задните врати на автомобила и имат почти идентичен дизайн.
За да издърпате пепелника/запалката от панела на конзолата/панела на тапицерията на вратата, натиснете горния ръб на капака му - когато капакът се освободи, модулът автоматично ще се изплъзне от панела.
Отстраняването на приемния елемент на пепелника за почистване се извършва чрез изтръгване на заключващия бутон, - освобождавайки ключалката по този начин, извадете елемента, като го издърпате нагоре.
Забележка. При модели със съответната конфигурация, преди да извадите приемния елемент на пепелника на конзолата, преместете селекторния лост AT в положение «N».
Запалките могат да се използват само в позиция 1 или 2 на ключа за запалване.
За да активирате запалката, просто натиснете бутона й в гнездото, докато спре - след като нагревателният елемент се загрее, бутонът автоматично ще изскочи в първоначалната си позиция.
Забележка. В никакъв случай не дръжте със сила бутона на запалката в натиснато положение! Ако бутонът на запалката след натискане не изскочи след повече от 30 секунди, колата трябва да бъде закарана в сервиз за отстраняване на проблема. След употреба не забравяйте да върнете бутона в гнездото (за да се избегне замърсяване на).
Буксата за запалка може да се използва за свързване на външни консуматори на ток (помпа, зарядно за безжичен телефон, прахосмукачка), предназначени за захранване при 12 V и с консумация на енергия не повече от 120 вата.
Вътрешно осветление
Основни салонни светлини и предни навигационни светлини
Основният контролен панел за работата на салонните лампи / електрическото задвижване на люка
1 - Превключвател за включване на вътрешното осветление при отваряне на вратите
2 — превключвател на основната салонна лампа
3 - превключвател на задните светлини
4 — Превключватели на предните светлини (навигационни лампи)
Основният контролен панел за работата на вътрешните лампи / електрическото задвижване на люка е вграден в монтажа на горната конзола на автомобила.
Със средния от трите клавишни превключвателя
активирането / деактивирането на режима за активиране на вътрешното осветление се извършва при отваряне на вратите. В позиция B на превключвателя вътрешните светлини се активират автоматично при отваряне на някоя от вратите, в позиция A такова активиране не се случва. В автоматичен режим на работа лампите се изключват автоматично чрез сигнал на таймера при затваряне на вратите или при включване на запалването.
Забележка. Ако никоя от вратите не се отвори при отключване на автомобила отвън, светлините се активират с известно времезакъснение.
Преден превключвател
позволява принудително активиране (IN) /изключвам (А) основна салонна лампа.
Заден превключвател
служи за активиране (IN) /изключвам (А) задни вътрешни светлини.
Забележка. Изключването на задните вътрешни светлини не е възможно, ако някоя от задните врати е отворена.
С два странични превключвателя
предните светлини се включват (навигационни лампи). В позиция B на превключвателя лампата свети, в позиция A не свети.
Задни прожектори (лампи за четене)
Активиране на задните прожектори (лампи за четене) направени с помощта на вградени бутонни превключватели. За да изключите лампата, натиснете отново бутона.
Светлини на праговете при отваряне на врати
Светлините се активират автоматично от контактни превключватели.
Управление на функционирането на електрическото задвижване на капака на горния люк
Принципът на работа на превключвателя за управление на работата на електрическото задвижване на люка на покрива
1 - Преместване
2 - Натиснете навътре
3 - Повдигане
4 - Долен
Превключвателят за управление на работата на плъзгащия се/накланящ се люк се намира на горната конзола.
Електрическият люк работи само в позиции 1 или 2 на контактния ключ, както и в позиция 0 при отворена някоя от предните врати на автомобила.
Стъкленият люк е оборудван със слънчева щора, която може да се отваря и затваря ръчно.
Забележка. Плъзгането на люка до отворено положение също премества щората.
В случай на повреда на електрическото задвижване е възможно ръчно затваряне на капака на люка. Достъпът до механичното задвижване е осигурен от лявата страна на багажното отделение. Поставете шестостенен ключ, оборудван с копче, в отвора в страничната тапицерия, завъртането на ключа по посока на часовниковата стрелка ви позволява да затворите изместения капак на люка, срещу - да спуснете повдигнатия.
Сенници
Сенниците предпазват очите на водача/пътника отпред от пряка слънчева светлина както отпред, така и отстрани.
Козметично огледало, оборудвано с шарнирен капак, е допълнително монтирано в сенника на пътника. Отваряне на капака на огледалото при включено запалване (ключ в позиция 1 или 2) води до активиране на огледалното осветление.
Задно огледало
Задното огледало е интегрирано в облицовката на тавана. За да спуснете огледалото, натиснете леко капака му.
Жабки
Основната жабка е оборудвана от дясната страна на арматурното табло и е оборудвана с ключалка. Освобождаването на ключалката може да се извърши с помощта на специален бутон, разположен директно под цилиндъра на ключалката, вдясно от дефлекторите на централните въздуховоди на арматурното табло.
При моделите, които не са оборудвани с бордови компютър, отделение за съхранение на очила се поставя точно над централните вентилационни отвори на арматурното табло.
Забележка. При моделите на бордови компютри дисплеят за извеждане на данни се намира тук. Капакът на отделението се заключва със същата ключалка като жабката, резето на ключалката може да се освободи с помощта на бутона, разположен точно над цилиндъра на ключалката.
Конзолна жабка
6 - Отворете
7 - Затваряне
Друга кутия за вещи може да бъде оборудвана в комплекта на централната конзола, под подлакътника между предните седалки на автомобила - повдигнете подлакътника, след което отворете плъзгащия се капак на кутията.
Конзолен подлакътник с място за мобилен телефон и сгъваем панел за поставка за чаши
4 - Бутон за освобождаване на резето на капака на отделението за съхранение на мобилен телефон
5 - Бутон за освобождаване на резето на панела на поставката за чаша
6 - Панел за държач за чаша
7 - Бутон за освобождаване на резето на панела на държача за чаша в разгънато положение
При някои модели вместо конзолна кутия е оборудвано отделение с капак за съхранение на мобилен телефон и сгъваем панел с поставки за чаши - когато се сгъне, модулът образува подлакътник.
Задни кутии за съхранение
6 - Отворете
7 - Затваряне
Кутии с подобен дизайн (с плъзгащ се капак) са предвидени и в задната част на кабината.
Комплект за първа помощ
Задни кутии за съхранение
1 - Вдлъбнатина за повдигане на капака
Стандартният комплект за първа помощ е оборудван на задния рафт на купето и е оборудван с шарнирен капак. За да отворите капака, издърпайте го от специално предвидената вдлъбнатина. Периодично проверявайте пълнотата на съдържанието на комплекта за първа помощ.
Пожарогасител
От предната страна на възглавницата на седалката на водача е оборудвано редовно място за закрепване на пожарогасител. След всяка употреба пожарогасителят трябва да се зареди с гориво. Пожарогасителят трябва да се проверява на всеки 1-2 години.
Демонтаж и монтаж на облегалки за глава на предни седалки
За да свалите облегалката за глава, повдигната до най-високата й позиция, натиснете бутона за освобождаване (1).
1 - Бутон за освобождаване на ключалката
2 - дръжка на механичното задвижване на облегалката за глава (измъквам)
Диференциал за ръчно отстраняване на облегалката за глава, завъртете удължената механична ръкохватка за задвижване (вижте Раздел Регулиране на седалката) докато облегалката за глава застане в най-високата си позиция, след това я извадете ръчно, като първо натиснете бутона за освобождаване.
При моделите с електрическо задвижване процедурата е подобна, с единствената разлика, че облегалката за глава се премества в горна позиция с помощта на съответния ключ на вратата (вижте Раздел Регулиране на седалката).
Монтажът е в обратен ред.
Демонтаж и монтаж на възглавница на многоместна задна седалка
Изстискайте заключващите лостове, разположени в глухия долен ръб на възглавницата, след което повдигнете предния ръб на възглавницата.
Когато монтирате възглавницата, уверете се, че задният ѝ ръб е избутан под облегалката до упор. Докато натискате предния ръб, щракнете ключалките.
Ски транспорт
Превоз на ски с автомобил
Забележка. Защитният калъф е предназначен за един чифт ски.
При някои модели облегалката на задната седалка има прозорец за директен достъп до багажното отделение, оборудван с капак, което ви позволява свободно да транспортирате дълго спортно оборудване като ски и др. в колата.
Спуснете задния подлакътник и капака.
Издърпайте сгънатата под капака ски чанта в купето на автомобила.
От страната на багажното отделение повдигнете капака на люка за достъп Капакът се държи в повдигнато положение от два магнита.
Поставете ските в чантата и я прикрепете към подлакътника на задната седалка с ремъци.
След като поставите колана, закопчайте предпазния карабинер в специална примка.
Сгъването на капака се извършва в обратен ред - не забравяйте да затворите капака на люка за достъп в багажното отделение.
внимание! Премахване и поставяне на комплекта ски чувал
При необходимост ски чантата може да се свали от гърба на задната седалка (например за почистване или сушене), а освободеното място се използва като допълнителна жабка. Повдигнете капака на люка за достъп и го закрепете с магнити, натиснете заключващите зъбчета, маркирани със стрелки в тапицерията на люка, след това свалете рамката на капака, като я издърпате обратно от облегалката на седалката. Монтирането на капака на място се извършва в обратен ред - горният ръб на рамката се фиксира в специален отвор в горната страна на отвора. Проследете надеждността на заключването на долните скоби.
Транспортиране на ски на покрива на колата
За транспортиране на ски на покрива на автомобил може да се използва обикновен багажник на покрива или специален държач за ски със собствен дизайн на Mercedes-Benz.
Закрепете стелажа/държача само към стандартните точки за закрепване, следвайте стриктно инструкциите на производителя.