Оттегляне
Разхлабете болтовете на колелата.
Повдигнете и подпрете предния край.
Свалете предното колело.
5. Покрийте. 16. Спирачен маркуч. 20. Самозаключващи се болтове. 23. Кормилен трапецовиден лост. 26. Щепсел конектор. 27. Телена опора.
Разхлабете фиксиращите винтове (3) и свалете шублера (2) с щифтова ос (6).
Закачете шублера на телена кука (показано със стрелка) за да не прегънете или прегънете спирачния маркуч и проводника на индикатора за износване на накладките.
Внимание: Не изключвайте спирачния маркуч, в противен случай ще трябва да обезвъздушите спирачната система.
Отстранете главината.
Отстранете три шестостенни болта M12x1,5 в предната част на главината (от страната, на която е монтирано колелото).
Поставете предната част на главината (10) в менгеме, така че челюстите на менгемето да лежат върху болтовете. Разхлабете фиксиращите винтове (9) от хъба (10) с помощта на гаечен ключ и отстранете спирачния диск (1).
Инсталация
За да могат и двете колела да спират еднакво, е необходимо двата диска да имат еднаква степен на повърхностно покритие. Следователно дисковете винаги трябва да се сменят по двойки (на двете колела).
Отстранете ръждата от фланеца на диска и от предната част на главината.
Избършете новите дискове с разтворител, за да премахнете защитното покритие от тях.
Прикрепете новия диск към главината с помощта на нови самозаключващи се шестостенни болтове.
Монтирайте главината на колелото върху оста, монтирайте отново външния лагер на колелото и затегнете гайката.
Регулирайте аксиалната хлабина на лагерите на колелата.
Затегнете шублера към оста с нови самозаключващи се болтове.
Внимание: Внимавайте да не прегънете или прегънете спирачния маркуч.
Сменете колелото, спуснете машината и затегнете болтовете на колелото в диагонална последователност.
Внимание: След като приключите работата, натиснете педала на спирачката няколко пъти, за да може новият диск да се търка в спирачните накладки.
Проверете нивото на течността в спирачния резервоар.