Systém zapaľovania — stručný popis (Mercedes-Benz S-Class W116)

Konštrukčne sú rozdeľovače zapaľovania rovnaké pre všetky typy motorov. Rozdeľovač je vybavený odstredivými a vákuovými regulátormi, vákuovým regulátorom s dvojitou komorou pre nastavenie skorého a neskorého časovania zapaľovania. Na zlepšenie zloženia výfukových plynov pri voľnobehu a jazde pri nízkych rýchlostiach sa časovanie zapaľovania posúva smerom k "neskorému" smeru. V zapaľovacom systéme je medzi zapaľovacou cievkou a batériou zahrnutý dodatočný odpor. Odolnosť zvyšuje životnosť jednotlivých komponentov zapaľovacieho systému. Pri štartovaní motora pomocou štartéra, aby sa zabezpečil maximálny prúd v štartovacom okruhu, sa pri otočení kľúča zapaľovania do štartovacej polohy vypne prídavný odpor. Po vypnutí štartéra je dodatočný odpor opäť zahrnutý do obvodu.

Rozdeľovač zapaľovania je najdôležitejšou súčasťou motora a medzery medzi kontaktmi prerušovača priamo ovplyvňujú chod motora, preto musia vždy zodpovedať predpísaným hodnotám. Pre optimálne nastavenie sa odporúča kontaktovať servis, kde vám vykonajú a upravia uhol zopnutia kontaktov ističa a nastavia odstredivé a vákuové regulátory. Na vykonanie týchto prác sú potrebné špeciálne nástroje a vybavenie a neodporúčame ich vykonávať sami. Ak existuje podozrenie na opotrebovanie alebo nastavenie rozdeľovača, ďalšie kontroly by sa nemali vykonávať.

Motory so systémom vstrekovania paliva sú vybavené tranzistorovým zapaľovacím systémom. Namiesto kontaktov prerušovača tranzistorový obvod zapína prúd v zapaľovacej cievke. Kontakty ističa riadia tento tranzistorový obvod. Keď sú kontakty zatvorené, tranzistor je uzavretý a prúd v zapaľovacej cievke je prerušený. Prerušenie prúdu v primárnom vinutí zapaľovacej cievky indukuje napätie v sekundárnom vinutí, ako v klasickej zapaľovacej cievke. Pre zvýšenie zapaľovacieho napätia pri štartovaní motora je dodatočný odpor 0,4 Ohm premostený kontaktom 16 na štartéri. Pri práci so zapaľovacím systémom je potrebné dodržiavať určité bezpečnostné pravidlá.

Publikácia prevzatá z online zdroja: mercedesman.ru