Система запалювання — короткий опис (Mercedes-Benz S-Class W116)

Конструктивно розподільники запалювання однакові для всіх типів двигунів. Розподільник обладнаний відцентровим і вакуумним регуляторами, вакуумний регулятор з подвійною камерою для встановлення раннього і пізнього моменту запалювання. Для поліпшення складу випускних газів в режимах холостого ходу і русі з невеликими швидкостями момент запалювання зміщується в напрямку "пізно". У системі запалювання між котушкою запалювання і акумуляторною батареєю включено додатковий опір. Опір збільшує довговічність окремий вузлів системи запалювання. При запуску двигуна стартером для забезпечення максимального струму в колі стартера додатковий опір відключається при перекладі ключа в замку запалювання в положення пуску. Після вимикання стартера додатковий опір знову включається в ланцюг.

Розподільник запалювання є найважливішою частиною двигуна і зазори між контактами переривника прямо впливають на роботу двигуна, тому завжди повинні відповідати запропонованим значенням. Для оптимальної регулювання рекомендується звертатися на станції техобслуговування, де зможуть провести і відрегулювати кут замкнутого стану контактів переривника, відрегулювати відцентровий і вакуумний регулятори. Для виконання цих робіт необхідні спеціальні інструменти і прилади, і ми не радимо виконувати їх самостійно. При виникненні підозри на знос розподільника або порушення регулювання проведення додаткових перевірок не слід.

Двигуни із системою упорскування палива обладнані транзисторною системою запалювання. Замість контактів переривника струм у котушці запалювання включає транзисторну схему. Контакти переривника керують цією транзисторною схемою. При замкнутих контактах транзистор закритий і струм у котушці запалювання переривається. Переривання струму в ланцюзі первинної обмотки котушки запалення індукує напругу у вторинній обмотці, як у звичайній котушці запалювання. Для підвищення напруги запалювання при пуску двигуна додатковий опір 0,4 Ом перемикається контактом 16 на стартері. При роботі з системою запалювання необхідно дотримуватись певних правил безпеки.