Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Dieselové motory
  • Výfukový systém
  • Kontrola stavu výfukového systému

Kontrola stavu výfukového systému (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Výfukové potrubie je pevne spojené s tlmičom pomocou skrutiek a matíc. Pod spodnou časťou je tlmič podopretý odolným gumeným zavesením.

Postupnosť práce




"30 000 km ročne"

Kreslenie. 4.100. Gumové odpruženie tlmiča

Kreslenie. 4.100. Gumové odpruženie tlmiča


1. Skontrolujte všetky gumené časti zavesenia tlmiča (ryža. 4.100) na trhliny, rezy a iné poškodenia, v prípade potreby vymeňte. Ak chcete skontrolovať tlmič na vešiakoch, potiahnite ho mierne nadol.

Materiál založený na údajoch z portálu [MERCEDESMAN.ru]

2. Skontrolujte pevnosť skrutkových spojov na prírubách tlmiča.

3. Upchajte koncovku výfuku tlmiča pomocou handry. Motor by sa mal čoskoro zastaviť. Ak počujete šušťanie a motor stále beží, niečo nie je v poriadku s výfukovým systémom.

4. Veľmi hlasný zvuk a dunenie pri rozjazde signalizuje zhrdzavený tlmič výfuku.



Kreslenie. 4.101. Elastické spojenie pred tlmičom

Kreslenie. 4.101. Elastické spojenie pred tlmičom


5. Skontrolujte opotrebovanie elastického spojenia pred tlmičom výfuku (ryža. 4.101).

6. Celý výfukový systém od rozdeľovača poriadne vyklepte kladivom. Ak je zvuk čistý, keď ho udriete kladivom, potom je kov v poriadku. Ak je zvuk na niektorých miestach tlmený, tieto miesta sú náchylné na koróziu a čoskoro môžu hrdzavieť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Výfukový systém
Ďalšie ▶

Zníženie toxicity výfukových plynov
Životnosť výfukového systému
Výfukový systém — všeobecný popis
Výmena výfukového systému
Výmena tlmiča
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Rebrovaný pás — kontrola stavu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kontrola stavu výfukového systému Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Kontrola stavu výfukového systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola stavu výfukového systému Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola stavu výfukového systému Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž a montáž výfukového systému Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.