
Polohy servisnej páky:
- 1 - Normálna pracovná poloha;
- 2 - Poloha, v ktorej sa vykonáva diagnostika.
Po otočení kľúča zapaľovania do polohy 2 sa rozsvieti žltá kontrolka na rýchlomere a žltá kontrolka 4 MATIC na prístrojovom paneli.
Žltá kontrolka sa rozsvieti počas jazdy, ak je k prednému náhonu dodatočne pripojená uzávierka diferenciálu. Diferenciál je uzamknutý, pokiaľ sa auto pohybuje po klzkom povrchu.
Aktivácia pohonu všetkých kolies 4 MATIC závisí od stavu vozovky.
Ak sa kontrolka 4 MATIC rozsvieti pri bežiacom motore, alebo spolu so žltou kontrolkou na rýchlomere, je porucha v systéme pohonu všetkých kolies. V tomto prípade posuňte servisnú páku v motorovom priestore úplne doprava do polohy 2. V takom prípade bude vozidlo poháňané iba zadnými kolesami.
Pôvodný zdroj informácií MERCEDESMAN
Ak dôjde k poruche v systéme pohonu všetkých kolies, musíte sa obrátiť na servis Mercedes-Benz.
Pri diagnostike pohonu všetkých kolies musí byť servisná páka v motorovom priestore nastavená do polohy 2. V takom prípade sa kontrolka pohonu všetkých kolies rozsvieti a okamžite zhasne.
Diagnostický čas pohonu všetkých kolies by nemal presiahnuť 15 minút.
