Положаји сервисне полуге:
- 1 - Нормалан радни положај;
- 2 - Положај на коме се врши дијагностика.
Када окренете кључ за паљење у положај 2, жута индикаторска лампица на брзиномеру и жута лампица 4 светле MATIC на инструмент табли.
Жута индикаторска лампица се пали током вожње ако је блокада диференцијала додатно повезана са погоном на предње точкове. Диференцијал је блокиран све док се аутомобил креће по клизавој површини.
Укључивање погона на све точкове 4 MATIC зависи од стања коловоза.
Ако се лампица упозорења 4 упали док мотор ради MATIC или заједно са жутим индикатором на брзиномјеру, то значи да постоји квар у систему погона на сва четири точка. У том случају, померити сервисну ручицу у моторном простору до краја удесно до положаја 2. У том случају, возило ће покретати само задњи точкови.
Ако постоји квар у систему погона на сва четири точка, морате контактирати сервисну станицу Mercedes-Benz.
Приликом дијагностиковања погона на сва четири точка, сервисна полуга у моторном простору мора бити постављена у положај 2. У том случају, индикаторска лампица погона на свим точковима се пали и одмах гаси.
Време дијагностике погона на сва четири точка не би требало да прелази 15 минута.