Položaji servisne poluge:
- 1 - Normalan radni položaj;
- 2 - Položaj u kojem se provodi dijagnostika.
Kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2, pale se žuto indikatorsko svjetlo na brzinomjeru i žuto 4 MATIC svjetlo na instrument tabli.
Žuto indikatorsko svjetlo svijetli tijekom vožnje ako je blokada diferencijala dodatno spojena na prednji pogon. Diferencijal je blokiran sve dok se automobil kreće po skliskoj površini.
Aktivacija 4 MATIC pogona na sve kotače ovisi o stanju kolnika.
Ako se svjetlo upozorenja 4 MATIC upali dok motor radi, ili zajedno sa žutim svjetlom upozorenja na brzinomjeru, postoji greška u sustavu pogona na sve kotače. U tom slučaju pomaknite servisnu polugu u prostoru motora udesno sve do položaja 2. U tom slučaju vozilo će pokretati samo stražnji kotači.
Ako postoji kvar u sustavu pogona na sve kotače, morate kontaktirati Mercedes-Benz servis.
Prilikom dijagnosticiranja pogona na sve kotače, servisna poluga u odjeljku motora mora biti postavljena u položaj 2. U tom slučaju indikatorska lampica pogona na sve kotače se pali i odmah gasi.
Vrijeme dijagnostike pogona na sve kotače ne bi trebalo biti duže od 15 minuta.