Obsah: Ak sa motor nenaštartuje a štartér…↡ Ak sa motor nenaštartuje, aj keď…↡ Spustenie z externého zdroja ↡
Ak sa motor nenaštartuje a štartér nefunguje
Ak ide o model s automatickou prevodovkou, skontrolujte, či je radiaca páka v polohe P alebo N.
Otvorte kryt a skontrolujte, či sú kontakty batérie čisté a pod napätím.
Zapnite svetlomety a skúste naštartovať motor. Ak sa vám pri pokuse naštartovať motor stlmia svetlomety, vaša batéria môže byť vybitá. V takom prípade skúste naštartovať motor z externého zdroja.
Ak sa motor nenaštartuje, aj keď štartér funguje normálne
Skontrolujte palivo v nádrži.
Skontrolujte vlhkosť elektrických komponentov pod kapotou. Vypnite zapaľovanie a potom utrite mokré časti suchou handričkou. Naneste vodoodpudivý sprej (WD-40 alebo ekvivalent) na elektrické konektory. Venujte zvláštnu pozornosť konektoru vedenia zapaľovacej cievky a vysokonapäťovým vodičom. Dieselové motory väčšinou týmto ochorením netrpia.
A Skontrolujte, či sú vysokonapäťové vodiče bezpečne pripojené k zapaľovacím sviečkam (zobrazený 4-valcový motor).
IN Skontrolujte, či sú vysokonapäťové vodiče bezpečne pripojené k rozdeľovaču zapaľovania (zobrazený 4-valcový motor).
S Skontrolujte, či sú vysokonapäťový vodič a elektrické konektory bezpečne pripojené k zapaľovacej cievke (zobrazený 4-valcový motor).
D Skontrolujte spoľahlivosť pripojenia elektrického konektora k riadiacej jednotke zapaľovania (s vypnutým zapaľovaním).
E Skontrolujte stav a spoľahlivosť pripojenia svoriek k batérii.
Spustenie z externého zdroja
Pozor! Pred pripojením externej batérie sa uistite, že je vypnuté zapaľovanie.
Pozor! Uistite sa, že sú všetky elektrické zariadenia (svetlomety, ohrievače, stierače a pod.) vypnuté.
Pozor! Dodržujte všetky špeciálne opatrenia vyznačené na batérii.
Pozor! Autá by sa nemali navzájom dotýkať.
Pozor! Uistite sa, že radiaca páka je v neutrálnej polohe (alebo PARKOVAŤ v prípade automatickej prevodovky).
Pripojte jeden koniec červeného hrubého vodiča ku kladnému pólu vybitej batérie.
Pripojte druhý koniec červeného vodiča ku kladnému pólu externej batérie.
Pripojte jeden koniec čierneho hrubého vodiča k zápornému pólu externej batérie.
Pripojte druhý koniec čierneho hrubého vodiča k pohonnej jednotke alebo časti karosérie štartovaného vozidla, mimo batérie.
Uistite sa, že káble neprichádzajú do kontaktu s ventilátorom, hnacími remeňmi alebo inými rotujúcimi časťami vozidla.
Naštartujte motor pomocou externého zdroja (v tomto prípade musí motor zdrojového vozidla bežať na voľnobeh). Po naštartovaní motora auta s vybitou batériou odpojte vodiče v opačnom poradí.