Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Motor a systémy
  • Dieselové motory
  • Kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž

Kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa — demontáž a montáž (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡

Odstránenie



Upozornenie: Táto operácia môže vyžadovať pohyblivý zdvihák. Počas inštalácie bude potrebný vhodný tmel. Odporúča sa vymeniť tesnenie predného kľukového hriadeľa.


1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Zdvihnite kapotu motora, kým sa nezastaví, ako je popísané v kapitola 11.

3. Odstráňte ochranu kľukovej skrine motora.

4. Demontujte chladič a pohon ventilátora podľa popisu v časti kapitola 3.

5. Odstráňte remenicu/tlmič podľa popisu v odsek 5.

6. Demontujte napínač remeňa pohonu príslušenstva v nasledujúcom poradí.
  • a) Vytiahnite plastovú zátku, odskrutkujte skrutku a odstráňte strednú remenicu hnacieho remeňa pre pomocné jednotky.
  • b) Odskrutkujte skrutku a vyberte hnaciu remenicu ventilátora.
  • c) Odskrutkujte skrutku a vyberte vzperu tlmiča napínača, pričom si všimnite umiestnenie rozperiek a/alebo konzol.
  • d) Pomocou klieští oddeľte napínaciu pružinu a poznačte si jej polohu, aby ste zabezpečili správnu inštaláciu pružiny počas spätnej montáže.
  • e) V prípade potreby vytiahnite plastový kryt, odskrutkujte a odstráňte skrutku zaisťujúcu napínač a vyberte rozperu.
  • f) Odstráňte napínač a odstráňte tesnenie.

7. Odstráňte čerpadlo posilňovača bŕzd, ako je popísané v kapitola 9.

8. Demontujte posilňovač riadenia/čerpadlo premenlivého odpruženia, ako je popísané v kapitola 10.

9. V prípade potreby odstráňte nastaviteľné hydraulické čerpadlo odpruženia z prednej časti hlavy valcov, ako je popísané v kapitola 10.

10. Odstráňte generátor podľa popisu v kapitola 5.



11. Vypustite motorový olej podľa popisu v kapitola 1B.

12. Odstráňte kryt vačkového hriadeľa podľa popisu v odsek 4.

13. Na modeloch s klimatizáciou umiestnite pred kondenzátor hárok kartónu alebo nejaký iný štít, aby ste ho chránili pred poškodením počas nasledujúcich operácií.

14. Odstráňte dve skrutky z prednej časti zostavy palivového filtra/termostatu (pozri obr. 6.14).

14. Odstráňte dve skrutky z prednej časti zostavy palivového filtra/termostatu (pozri obr. 6.14).


15. Odskrutkujte trubicu odmerky hladiny motorového oleja z hlavy valca.

16. Odskrutkujte skrutky a odstráňte držiak podopierajúci generátor, pričom si pamätajte na umiestnenie skrutiek.

17. Ak existuje, označte polohu držiaka snímača otáčania kľukového hriadeľa na kryte hnacej reťaze vačkového hriadeľa a odstráňte skrutky držiaka.

18. Ak sú prítomné, odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte obmedzovač vibrácií motora v súlade s odsek 16.

19. Ak je to potrebné, odstráňte dve skrutky a odpojte spodný koniec tlmiča uchytenia motora na ľavej strane priečnika.

20. Umiestnite zdvíhacie popruhy pod predný držiak motora.

21. Keď sa nachádzate pod autom, odstráňte dve spodné upevňovacie skrutky motora (jeden na každej strane) (pozri obr. 6.21)



21. Keď sa nachádzate pod autom, odstráňte dve spodné upevňovacie skrutky motora (jeden na každej…


22. Zdvihnutím zdvihnite motor, aby ste získali prístup k skrutkám krytu rozvodovej reťaze olejovej vane a vačkového hriadeľa.

23. Odskrutkujte a odstráňte skrutky pripevňujúce olejovú vaňu ku krytu hnacej reťaze vačkového hriadeľa, uvoľnite zostávajúce skrutky zaisťujúce olejovú vaňu.

24. Spustite motor tak, aby bol podopretý na podperách.

25. Držte matice a odstráňte tri skrutky pripevňujúce vysokotlakové palivové čerpadlo ku krytu rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (pozri obr. 6.25).

25. Držte matice a odstráňte tri skrutky pripevňujúce vysokotlakové palivové čerpadlo ku krytu…


26. Cez otvor na vrchu hlavy valcov odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce hlavu valca ku krytu rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa (pozri obr. 6.26)

Kreslenie. 6.26 Odstráňte dve skrutky (znázornené šípkami) upevnenie hlavy valcov ku krytu…

Kreslenie. 6.26 Odstráňte dve skrutky (znázornené šípkami) upevnenie hlavy valcov ku krytu rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa


27. Postupne odstráňte zostávajúce skrutky krytu reťaze, pričom si všimnite umiestnenie každej z nich. (pozri obr. 6.27)



Kreslenie. 6.27 Odstráňte zostávajúce skrutky krytu (znázornené šípkami)

Kreslenie. 6.27 Odstráňte zostávajúce skrutky krytu (znázornené šípkami)


28. Jemne potiahnite kryt dopredu z bloku valcov. Ak je uzáver tesný, jemne poklepte na okraje kladivom - nepoužívajte páku vloženú medzi uzáver a blok valca.

Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenia hlavy valcov a olejovej vane, keď je odstránený kryt rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa.


Inštalácia



29. Začnite montáž dôkladným čistením priľahlých plôch krytu rozvodu vačkového hriadeľa, bloku valcov a hlavy valcov. Odstráňte všetky stopy starého tmelu.

30. Starostlivo skontrolujte stav tesnenia hlavy valcov. Ak je tesnenie poškodené, hlava valca by sa mala odstrániť a vymeniť tesnenie, ako je popísané v odsek 10.

31. Rovnako starostlivo skontrolujte stav tesnenia olejovej vane. Ak sa tesnenie počas demontáže poškodí, olejová vaňa sa musí odstrániť a vymeniť tesnenie, ako je popísané v odsek 11.

32. Odporúča sa vymeniť tesnenie kľukového hriadeľa v kryte podľa nasledujúceho postupu.
  • a) Vypáčte starú manžetu pomocou skrutkovača.
  • b) Vyčistite sedlo manžety v skrini hnacej reťaze kľukového hriadeľa.
  • c) Zatlačte nové tesnenie (nasucho) na miesto pomocou vhodného rúrkového alebo nástrčného kľúča, až kým nebude priliehať k okraju.

33. Omotajte kus polyetylénu alebo lepiacu pásku okolo predného konca príruby kľukového hriadeľa, aby ste predišli poškodeniu tesnenia pri inštalácii krytu.



34. Naneste tesniaci prostriedok na povrch krytu rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa v blízkosti bloku valcov.

35. Namažte okraj manžety motorovým olejom a potom ju nainštalujte na miesto. Pri inštalácii krytu dávajte pozor, aby ste nepoškodili okraj tesnenia, ako aj tesnenia hlavy valcov a panvy.

36. Vložte skrutky zaisťujúce kryt reťaze k bloku valcov na miesto a potom ich postupne dotiahnite na požadovaný uťahovací moment.

37. Vložte upevňovacie skrutky hlavy valcov do krytu reťaze a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

38. Ak ste ho použili, odstráňte ochranný plast z predného konca kľukového hriadeľa.

39. Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky a matice vysokotlakového palivového čerpadla.

40. Pomocou kladkostroja a navijaka zdvihnite motor, aby ste mohli namontovať skrutky pripevňujúce panvu ku krytu reťaze.

41. Nainštalujte skrutky upevňujúce panvicu ku krytu reťaze a postupne ich dotiahnite na požadovaný krútiaci moment.

42. Spustite motor na podpery. potom nainštalujte a utiahnite spodné upevňovacie skrutky motora.

43. Ak sú k dispozícii, nainštalujte skrutky upevňujúce tlmič motora k priečke rámu.

44. Ak je k dispozícii, nainštalujte a zaistite obmedzovač pohybu motora podľa popisu v odsek 16.

45. V prípade potreby nainštalujte montážnu konzolu snímača polohy kľukového hriadeľa. uistite sa, že držiak je zarovnaný so značkami. urobené pred odstránením.

46. Nainštalujte držiak generátora a uistite sa, že sú skrutky na svojom mieste.

47. Nainštalujte skrutku zaisťujúcu skrutku oleja k hlave valca.



48. V prípade potreby namontujte skrutky zostavy palivového filtra/termostatu.

49. Ak je prítomný, odstráňte ochranný štít z kondenzátora klimatizácie.

50. Namontujte kryt vačkového hriadeľa v súlade s odsek 4.

51. Nainštalujte generátor v súlade s kapitola 5.

52. Ak je k dispozícii, nainštalujte hydraulické čerpadlo s variabilným odpružením na hlavu valca v súlade s kapitola 10.

53. Nainštalujte hydraulické čerpadlo posilňovača riadenia/odvzdušňovania/premenlivého odpruženia podľa popisu v kapitola 10.

54. Nainštalujte čerpadlo posilňovača bŕzd podľa popisu v kapitola 9.

55. Namontujte napínač remeňa pohonu príslušenstva v opačnom poradí, ako je popísané v odsek 5.

56. Nainštalujte remenicu/tlmič a náboj kľukového hriadeľa v súlade s odsek 5.

57. Nainštalujte pohon ventilátora a chladič podľa popisu v kapitola 3.

58. Nainštalujte spodnú ochranu motora.

59. Naplňte motor príslušným množstvom motorového oleja požadovanej kvality, ako je popísané v kapitola 1B.

60. Pripojte záporný pól batérie a spustite kapotu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class 190 (W201) / Dieselové motory
Ďalšie ▶

Remenica/tlmič a náboj kľukového hriadeľa — demontáž a montáž
Kryt vačkového hriadeľa — demontáž a montáž
Značky časovania ventilov — základné informácie a použitie
Skúška kompresie a netesnosti — popis a analýza výsledkov
Všeobecné informácie
Hnacia reťaz vačkového hriadeľa — kontrola a výmena
Napínač, reťazové kolesá a vodidlá hnacej reťaze vačkového hriadeľa
Zdviháky vačkových hriadeľov a ventilov — demontáž, kontrola a montáž
Hlava valcov — demontáž, kontrola a montáž
Olejová vaňa — demontáž a montáž
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Snímač polohy vačkového hriadeľa — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Výmena hnacej reťaze vačkového hriadeľa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Kontrola stavu rozvodovej reťaze na motore M628 Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kryt rozvodovej reťaze — demontáž a montáž Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kryt mechanizmu pohonu vačkového hriadeľa Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 30 + 44 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.