Operațiuni pregătitoare
1. Deconectați conectorul pompei hidraulice.
2. Cuplați contactul și schimbați vitezele pe întreaga gamă până când presiunea din sistemul hidraulic de schimbare a vitezelor este complet redusă.
3. Deconectați cablul negativ de la baterie.
4. Goliți uleiul din acționarea hidraulică.
5. Îndepărtați orice murdărie din jurul dopului de golire a uleiului din cutia de viteze.
6. Deșurubați dopul de golire (14) și goliți uleiul din cutia de viteze.
7. Scoateți cutia de viteze.
Demontarea cutiei de viteze
8. Scoateți știfturile de ghidare (16).
9. Fixați cutia de viteze pe suport.
10. Scoateți flanșa (2) a arborelui elicei.
11. Scoateți senzorul de viteză al arborelui de ieșire (vezi pp. 12-14).
12. Deconectați conectorul senzorului (1) (desen VN 4.011).
13. Deșurubați șurubul (2).
14. Scoateți senzorul (3).
VN 4.011. Demontarea și instalarea senzorului de viteză al arborelui de ieșire: 1. Conector senzor de viteză; 2. Șurub; 3. Senzor de viteză; 4. Inel de etanșare
15. Scoateți rezervorul de ulei (vezi pp. 16-19).
16. Deconectați tubul de ventilație (2) (desen VN 4.012) din conducta de ventilație (3).
17. Rotiți conducta de ventilație (3) cu 45° spre dreapta și scoateți-o.
18. Deconectați conectorul senzorului de presiune (5).
19. Scoateți clema (6).
VN 4.012. Demontarea și instalarea rezervorului de ulei: 1. Conductă; 2. Tub de ventilație; 3. Țeavă de ventilație; 4. Inel de etanșare; 5. Conector senzor de presiune al acționării hidraulice; 6. Clemă; 7. Șurub; 8. Șurub; 9. Recipient de ulei
VN 4.013 Demontarea și instalarea pompei hidraulice a acționării cutiei de viteze: 1. Conector de alimentare a pompei hidraulice; 2. Conductă de evacuare; 3. Pompă hidraulică; 4. Tub receptor (admisia de ulei la pompă); 5. Șurub
VN 4.014 Demontarea și instalarea senzorilor de unghi de direcție 1. Conector senzor unghi de direcție; 2. Paranteză; 3. Șurub; 4. Șurub; 5. Senzorul unghiului de rotație al arborelui principal al mecanismului de schimbare a vitezelor; 6. Senzor de viteză
20. Scoateți pompa hidraulică (vezi pp. 21-24) (desen VN 4.013).
21. Deconectați conectorul (1).
22. Deconectați conducta de presiune (2) de la pompa hidraulică (3).
23. Deșurubați șuruburile (5).
24. Deconectați tubul de admisie (4).
25. Scoateți senzorii unghiului de direcție (vezi pp. 26-30).
26. Deconectați conectorul senzorului (1) (desen VN 4.014).
27. Scoateți șurubul din dreapta spate (3) care fixează placa de montare a senzorului.
28. Deșurubați șuruburile (4).
29. Rotiți senzorul (5) cu aproximativ 45° spre dreapta și scoateți-l.
30. Rotiți senzorul (6) cu aproximativ 45° spre stânga și scoateți-l.
31. Scoateți placa de montare (2) a senzorilor de unghi de direcție (desen VN 4.015).
VN 4.015 Placă de montare a senzorului unghiului de direcție: 1. Șurub; 2. Placă de montare a senzorului de unghi de direcție
32. Scoateți blocul hidraulic (vezi pp. 33-40)
33. Deconectați conducta de presiune de la rezervorul de ulei (acumulator de presiune).
34. Deșurubați șurubul (3) (desen VN 4.016) și scoateți manșonul de cuplare (2) de pe arborele de transmisie principal (1).
35. Deconectați conducta de comandă a ambreiajului (4) de la unitatea hidraulică (5) (desen VM 4.017).
36. Deconectați conectorii (6) electrovalvelor.
VN 4.016: 1. Arbore de transmisie principal; 2. Manșon de conectare; 3. Șurub
37. Scoateți conducta de retur (7) din blocul hidraulic.
38. Deconectați conducta de presiune (8) de la unitatea hidraulică (5).
VN 4.017 Demontarea și instalarea unității hidraulice: 4. Conductă de presiune pentru controlul ambreiajului; 5. Unitatea de comandă hidraulică a cutiei de viteze; 6. Conectorii electrovalvelor unității hidraulice; 7. Țeavă de retur; 8. Tub de presiune
39. Deșurubați șuruburile (9) și (10) (desen VN 4.018).
40. Ridicați unitatea hidraulică folosind o manetă (cu grijă) și scoateți-o. Locația instalării manetei este indicată de săgeată.
VN 4.018
41. Deconectați conducta de presiune (11) de la unitatea hidraulică (desen VN 4.019).
VN 4.019
42. Scoateți rezervorul de ulei al sistemului hidraulic de acționare (desen VN 4.020).
VN 4.020 Demontarea și montarea rezervorului de ulei: 1. Rezervor de ulei; 2. Șurub; 3. Conductă de alimentare cu ulei către pompa hidraulică; 4. Conductă de retur ulei
43. Scoateți tuburile de ventilație (6) și (7) (desen VN 4.010).
44. Scoateți conducta de ventilație (15) și galeria de ventilație (4).
45. Scoateți blocatorul treptei de marșarier (3).
46. Scoateți suportul (8).
47. Deconectați cablajul (19).
48. Scoateți suportul (18).
49. Scoateți mecanismul de control al ambreiajului (desen VN 4.021).
VN 4.021 Demontarea și instalarea mecanismului de control al ambreiajului:1. Reținetor; 2. Tub de control; 3. Conectorul senzorului de poziție al mecanismului de control al ambreiajului; 4. Șuruburi; 5. Mecanismul de control al ambreiajului
50. Scoateți partea din spate a carcasei cutiei de viteze (desen VN 4.022)
VN 4.022 Demontarea părții din spate a carcasei cutiei de viteze: 1. Arbore de ieșire; 2.3. Set special de extragere; 4. Extractor universal; 5. Mânere speciale
51. Scoateți arborele principal (1) al mecanismului de schimbare a vitezelor (desen VN 4.023).
52. Deșurubați cele 4 șuruburi (2) care fixează mecanismul de schimbare a vitezelor.
53. Instalați placa de montare (7) pe arborii primar (4) și intermediar (5)
VN 4.023 Demontarea arborelui principal al mecanismului schimbătorului de viteze: 1. Arborele principal al mecanismului de schimbare a vitezelor; 2. Șuruburi; 3. Mecanismul de schimbare a vitezelor; 4. Arborele principal al cutiei de viteze; 5. Arborele intermediar; 6. Arborele principal; 7. Placă de montare
54. Scoateți mecanismul de schimbare a vitezelor (3).
55. Scoateți arborele primar (7), arborele intermediar (5) și arborele principal (6) (desen VN 4.024).
Demontarea cutiei de viteze VN 4.024: 3. Mecanismul de schimbare a vitezelor; 5. Arborele intermediar; 6. Arborele principal; 7. Arborele principal
Ansamblu cutie de viteze
56. Instalați arborii principali și intermediari împreună cu mecanismul de schimbare a vitezelor.
57. Instalați partea din spate a carcasei cutiei de viteze.
58. Instalați suportul (18) (desen VN 4.010).
59. Fixați cablajul (19).
60. Montați suportul (8).
61. Introduceți blocatorul marșarierului (3) în orificiu până se oprește.
VN 4.025 Verificarea nivelului de ulei din cutia de viteze: 1. Dop de golire; 2. Bușon filtru de ulei; 3. Conector cu doi pini (X22/18)
62. Instalați conductele de ventilație (15), (4), (6), (7).
63. Instalați mecanismul de eliberare a ambreiajului.
64. Instalați rezervorul de ulei.
65. Instalați unitatea hidraulică.
66. Instalați placa de montare a senzorului de unghi de direcție.
67. Instalați senzorii unghiului de direcție (desen VN 4.014). Pentru a face acest lucru, introduceți senzorul (6), rotit anterior la 90°, în poziție și fixați-l rotindu-l spre dreapta. Introduceți senzorul (5), rotit anterior cu 45° spre dreapta, în poziție și rotiți-l spre stânga. Strângeți șurubul (3) situat în colțul din dreapta spate al plăcii de montare a senzorului de unghi de direcție.
68. Conectați conectorii (1) ai senzorilor și atașați-i la suport (4) (desen VN 4.014).
69. Instalați pompa hidraulică.
70. Instalați senzorul de viteză.
71. Înlocuiți dopul (1) (desen VN 4.025) orificii de scurgere a uleiului.
Material original de pe site MercedesMan.ru
72. Deșurubați dopul filtrului de ulei (2).
73. Umpleți cu ulei de transmisie. Nivelul uleiului trebuie să fie cu 10 mm sub marginea orificiului de umplere cu ulei.
74. Montați dopul filtrului de ulei (2).
75. Instalați rezervorul de ulei (acumulator de presiune).
76. Instalați știfturile de centrare.
77. Instalați cutia de viteze.