Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 2 (2003-2014)
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Розбирання та складання напівавтоматичної КПП 716.6

Розбирання та складання напівавтоматичної КПП 716.6 (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Зміст: Підготовчі операції ↡ Розбирання КПП ↡ Складання КПП ↡

Підготовчі операції



1. Від'єднайте гніздо гідравлічного насоса.

2. Увімкніть запалювання та перемикання передач у всьому діапазоні до повного зниження тиску в системі гідроприводу перемикання передач.

3. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

4. Злийте олію з гідроприводу.

5. Видаліть забруднення навколо пробки отвору для зливу олії з КПП.

6. Відкрутіть пробку зливного отвору (14) і злийте олію з КПП.

7. Зніміть КПП.

Розбирання КПП



8. Зніміть напрямні штифти (16).

9. Закріпіть КПП на стенді.

10. Зніміть фланець (2) карданного валу.

11. Зніміть датчик частоти обертання вихідного валу (див. пп. 12-14).

12. Від'єднайте роз'єм (1) датчика (малюнок VN 4.011).

13. Відкрутіть гвинт (2).

14. Вийміть датчик (3).

VN 4.011. Зняття та встановлення датчика частоти обертання вихідного валу: 1. Роз'єм датчика…

VN 4.011. Зняття та встановлення датчика частоти обертання вихідного валу: 1. Роз'єм датчика частоти обертання; 2. Гвинт; 3. Датчик частоти обертання; 4. Кільце ущільнювача


15. Зніміть масляний ресивер (див. пп. 16-19).

16. Від'єднайте вентиляційну трубку (2) (малюнок VN 4.012) від вентиляційного патрубка (3).

17. Поверніть вентиляційний патрубок (3) на 45° праворуч та вийміть його.



18. Від'єднайте роз'єм (5) датчика тиску.

19. Зніміть хомут (6).

VN 4.012. Зняття та встановлення масляного ресивера: 1. Трубопровід; 2. Вентиляційна трубка; 3.…

VN 4.012. Зняття та встановлення масляного ресивера: 1. Трубопровід; 2. Вентиляційна трубка; 3. Вентиляційний патрубок; 4. Кільце ущільнювача; 5. Роз'єм датчика тиску в гідроприводі; 6. Хомут; 7. Гвинт; 8. Гвинт; 9. Масляний ресивер


VN 4.013 Зняття та встановлення гідравлічного насоса приводу керування КПП: 1. Роз'єм…

VN 4.013 Зняття та встановлення гідравлічного насоса приводу керування КПП: 1. Роз'єм електроживлення гідравлічного насоса; 2. Вихідний трубопровід; 3. Гідравлічний насос; 4. Приймальна трубка (вхід олії в насос); 5. Гвинт


VN 4.014 Зняття та встановлення датчиків кута повороту 1. Роз'єм датчиків кута повороту; 2.…

VN 4.014 Зняття та встановлення датчиків кута повороту 1. Роз'єм датчиків кута повороту; 2. Кронштейн; 3. Гвинт; 4. Гвинт; 5. Датчик кута повороту головного валу механізму перемикання; 6. Датчик зубчастого колеса




20. Зніміть гідравлічний насос (див. пп. 21-24) (малюнок VN 4.013).

21. Від'єднайте гніздо (1).

22. Від'єднайте напірну трубку (2) від гідравлічного насоса (3).

23. Викрутіть гвинти (5).

24. Від'єднайте вхідну трубку (4).

25. Зніміть датчики кута повороту (див. пп. 26-30).

26. Від'єднайте роз'єм (1) датчиків (малюнок VN 4.014).

27. Витягніть задній правий гвинт (3) кріплення настановної пластини датчиків.

28. Викрутіть гвинти (4).

29. Поверніть датчик (5) приблизно на 45° праворуч та вийміть його.

30. Поверніть датчик (6) приблизно на 45° ліворуч та вийміть його.

31. Зніміть установку (2) датчиків кута повороту (малюнок VN 4.015).

VN 4.015 Пластина кріплення датчиків кута повороту: 1. Гвинт; 2. Пластина кріплення датчиків кута…

VN 4.015 Пластина кріплення датчиків кута повороту: 1. Гвинт; 2. Пластина кріплення датчиків кута повороту


32. Зніміть гідравлічний блок (див. пп. 33-40)

33. Від'єднайте напірний трубопровід від масляного ресивера (акумулятора тиску).

34. Відкрутіть гвинт (3) (малюнок VN 4.016) та зніміть з'єднувальну втулку (2) з головного приводного валу (1).

35. Від'єднайте трубопровід (4) керування механізмом зчеплення від гідравлічного блоку (5) (малюнок VM 4.017).

36. Від'єднайте роз'єми (6) електромагнітних клапанів.



VN 4.016: 1. Головний приводний вал; 2. Сполучна втулка; 3. Гвинт

VN 4.016: 1. Головний приводний вал; 2. Сполучна втулка; 3. Гвинт


37. Витягніть зворотний трубопровід (7) із гідравлічного блоку.

38. Від'єднайте напірний трубопровід (8) від гідравлічного блоку (5).

VN 4.017 Зняття та встановлення гідравлічного блоку: 4. Напірна трубка керування зчепленням; 5.…

VN 4.017 Зняття та встановлення гідравлічного блоку: 4. Напірна трубка керування зчепленням; 5. Гідравлічний блок керування КПП; 6. Роз'єми електромагнітних клапанів гідравлічного блоку; 7. Зворотна трубка; 8. Напірна трубка


39. Відкрутіть гвинти (9) та (10) (малюнок VN 4.018).

40. Підніміть гідравлічний блок за допомогою важеля (обережно) та вийміть його. Місце встановлення важеля вказане стрілкою.

VN 4.018

VN 4.018




41. Від'єднайте напірну трубку (11) від гідравлічного блоку (малюнок VN 4.019).

VN 4.019

VN 4.019


42. Зніміть масляний резервуар гідроприводу (малюнок VN 4.020).

VN 4.020 Зняття та встановлення масляного резервуара: 1. Олійний резервуар; 2. Гвинт; 3. Трубка…

VN 4.020 Зняття та встановлення масляного резервуара: 1. Олійний резервуар; 2. Гвинт; 3. Трубка подачі олії до гідравлічного насоса; 4. Трубка повернення олії


43. Зніміть вентиляційні трубки (6) та (7) (малюнок VN 4.010).

44. Зніміть вентиляційний патрубок (15) та колектор (4).

45. Зніміть фіксатор задньої передачі (3).

46. Зніміть кронштейн (8).

47. Від'єднайте джгут дротів (19).

48. Зніміть кронштейн (18).

49. Зніміть механізм керування зчепленням (малюнок VN 4.021).

VN 4.021 Зняття та встановлення механізму керування зчепленням:1. Фіксатор; 2. Трубка управління;…

VN 4.021 Зняття та встановлення механізму керування зчепленням:1. Фіксатор; 2. Трубка управління; 3. Роз'єм датчика положення механізму керування зчепленням; 4. Гвинти; 5. Механізм управління зчепленням




50. Зніміть задню частину корпусу КПП (малюнок VN 4.022)

VN 4.022 Зняття задньої частини корпусу КПП: 1. Вихідний вал; 2,3. Комплект спеціального знімача;…

VN 4.022 Зняття задньої частини корпусу КПП: 1. Вихідний вал; 2,3. Комплект спеціального знімача; 4. Знімач універсальний; 5. Спеціальні захоплення


51. Зніміть головний вал (1) механізму перемикання передач (малюнок VN 4.023).

52. Відкрутіть 4 гвинти (2) кріплення механізму перемикання передач.

53. Встановіть монтажну пластину (7) на первинний (4) та проміжний (5) вали

VN 4.023 Зняття головного валу механізму перемикання передач: 1. Головний вал механізму перемикання…

VN 4.023 Зняття головного валу механізму перемикання передач: 1. Головний вал механізму перемикання передач; 2. Гвинти; 3. Механізм перемикання передач; 4. Первинний вал КПП; 5. Проміжний вал; 6. Головний вал; 7. Монтажна пластина


54. Зніміть механізм перемикання (3).

55. Зніміть первинний вал (7), проміжний вал (5) та головний вал (6) (малюнок VN 4.024).



VN 4.024 Розбирання КПП: 3. Механізм перемикання передач; 5. Проміжний вал; 6. Головний вал; 7.…

VN 4.024 Розбирання КПП: 3. Механізм перемикання передач; 5. Проміжний вал; 6. Головний вал; 7. Первинний вал


Складання КПП



56. Встановіть головний проміжний вали з механізмом перемикання передач.

57. Встановіть задню частину корпусу КПП.

58. Встановіть кронштейн (18) (малюнок VN 4.010).

59. Закріпіть джгут дротів (19).

60. Встановіть кронштейн (8).

61. Введіть фіксатор (3) задньої передачі в отвір до упору.

VN 4.025 Перевірка рівня олії в КПП: 1. Зливна пробка; 2. Пробка масляного фільтра; 3. Роз'єм…

VN 4.025 Перевірка рівня олії в КПП: 1. Зливна пробка; 2. Пробка масляного фільтра; 3. Роз'єм двоконтактний (Х22/18)


62. Встановіть вентиляційні трубопроводи (15), (4), (6), (7).

63. Встановіть механізм вимкнення зчеплення.

64. Встановіть масляний резервуар.

65. Встановіть гідравлічний блок.

66. Встановіть пластину кріплення датчиків кута повороту.



67. Встановіть датчики кута повороту (малюнок VN 4.014). Для цього датчик (6), попередньо повернутий на 90°, вставте на місце та зафіксуйте його, повернувши праворуч. Датчик (5), повернений на 45° вправо, вставте на місце і поверніть його вліво. Затягніть гвинт (3), розташований у правому задньому кутку пластини кріплення датчиків кута повороту.

68. З'єднайте роз'єми (1) датчиків та прикріпіть їх до кронштейна (4) (малюнок VN 4.014).

69. Встановіть гідравлічний насос.

70. Встановіть датчик частоти обертання.

71. Встановіть пробку на місце (1) (малюнок VN 4.025) отвори для зливу олії.

72. Відкрутіть корок масляного фільтра (2).

73. Залийте трансмісійну олію. Рівень олії повинен бути на 10 мм нижче краю отвору для заливання олії.

74. Встановіть корок масляного фільтра (2).

75. Встановіть масляний ресивер (акумулятор тиску).

76. Встановіть центруючі штифти.

77. Встановіть КПП.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 2 / Коробка передач
Наступні ▶

Механічне перемикання передач
Гідравлічний блок керування
Механічна коробка передач типу 716.6
Редуктор головної передачі задньої осі
Позначення КПП та технічні характеристики
Розбирання та складання передньої частини корпусу КПП
Датчик положення механізму вимкнення зчеплення
Датчик тиску в гідравлічному приводі керування КПП
Внутрішній механізм перемикання передач
Механічні елементи КПП
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Складання дзеркал Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Розбирання та складання електрогідравлічного блоку управління Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Складання двигуна Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення складання верхніх груп перемикачів консольної… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення складання вентилятора системи охолодження Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Кожух вентилятора та вентиляторне складання — деталі установки Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 44 + 30 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.