Sistemul de întreținere și monitorizare a stării vehiculului (ASSYST) (Mercedes-Benz Vito W639)

Acest sistem monitorizează promptitudinea întreținerii vehiculului atât în ceea ce privește intervalele de timp, cât și distanța parcursă între vizitele de întreținere, în funcție de condițiile de funcționare ale vehiculului.

În plus, sistemul poate monitoriza starea uleiului din motor.

Funcțiile sistemului ASSYST

Funcție pentru determinarea kilometrajului rămas înainte de întreținere

Kilometrajul parcurs de vehicul între intervențiile de întreținere este împărțit în două distanțe:

• rulare inițială;
• kilometrajul rămas până la următoarea întreținere.

Kilometrajul inițial este distanța minimă pe care o poate parcurge o mașină înainte de următoarea revizie. Kilometrajul inițial depinde de următorii factori.

• Cantitatea de ulei adăugată în timpul înlocuirii.
• Factori calitativi generalizați (stilul de conducere, condițiile de operare dintr-o anumită țară). Acești factori sunt preinstalați în sistem de la producător și pot fi modificați folosind sistemul de diagnosticare STAR DIAGNOSIS. Acești indicatori nu depind de condiții specifice (de exemplu, stilul de condus).

Kilometraj rămas înainte de întreținere

Imediat după schimbarea uleiului, kilometrajul rămas este egal cu cel inițial, dacă s-a adăugat cantitatea nominală de ulei în timpul schimbării uleiului. Kilometrajul rămas se calculează de la kilometrajul curent până la valoarea care ar trebui să fie la următoarea revizie.



Kilometrajul admis între intervențiile de întreținere este egal cu kilometrajul rămas, care este indicat imediat după schimbul de ulei. Kilometrajul maxim posibil nu trebuie să depășească kilometrajul inițial cu mai mult de două ori (rezervă de kilometraj nedorită, dar acceptabilă).

Kilometrajul rămas depinde de o serie de factori.

• Rulare inițială.
• Condiții reale de conducere (numărul de porniri la rece, numărul de supraturații ale motorului, numărul de curse pe distanțe scurte, numărul de curse cu tractare cu remorcă).

Sursele de informații pentru sistemul ASSYST sunt următoarele sisteme și dispozitive.

• Unitate de control CDI (N3/9 sau N3/10, N3/20, N3/26, în funcție de modelul motorului) oferă informații despre modurile de funcționare ale motorului.
• Sistemul ESP oferă informații despre limita de viteză și kilometrajul (senzori ABS).
• Senzorul pentru starea uleiului (B40) oferă informații complete despre cantitatea, temperatura și gradul de contaminare a uleiului cu produși de oxidare și uzura mecanismului.
• Senzor de temperatură a lichidului de răcire, care vă permite să specificați modurile de funcționare ale motorului.

Diagrama bloc a sistemului ASSYST

Funcție pentru determinarea timpului rămas până la întreținere

Sursă originală de informații www.MercedesMan.ru

Pentru mașinile cu kilometraj redus pe parcursul anului, sistemul ASSYST poate determina nu kilometrajul, ci timpul rămas până la următoarea revizie.

Timpul se calculează din momentul în care se schimbă uleiul. Timpul inițial se determină similar cu execuția inițială și se consideră egal cu 730 de zile.

Timpul rămas la începutul numărătorii inverse este egal cu timpul inițial.

Timpul maxim rămas variază între unu și doi ani.

Indicator de nivel și calitate a uleiului

Figurile prezintă indicatorul unei mașini model 2006 (codul echipamentului JK3, vitezometru cu diviziunile superioare ale scalei în km/h).