Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Arcuri de supapă și elemente de fixare a tijei supapei

Arcuri de supapă și elemente de fixare a tijei supapei (Mercedes-Benz Vito W638)

0

Îndepărtare



1. Introduceți adaptorul 1 în orificiul bujiei și aplicați presiune de aer în camera de ardere (minim 5 bari), numai dacă chiulasa este instalată pe blocul cilindrilor (vezi figura 2.37).

Figura 2.37. Introduceți adaptorul 1 în orificiul bujiei și aplicați presiune de aer în camera de…

Figura 2.37. Introduceți adaptorul 1 în orificiul bujiei și aplicați presiune de aer în camera de ardere (minim 5 bari).



2. Instalați bucșa de ghidare 3 în chiulasă, înșurubați unealta de fixare 2 în chiulasă.

3. Instalați dispozitivul de ghidare 5 (vezi figura 2.38).

Figura 2.38. Instalați dispozitivul de ghidare 5.

Figura 2.38. Instalați dispozitivul de ghidare 5.


4. Instalați cartușul 4 în manșonul de ghidare 3, atașați dispozitivul de ghidare 5 la unealta de fixare 2 și strângeți-l ușor pe cele două șuruburi ale cartușului 4. Aplicând o presiune ușoară a dispozitivului de ghidare, rotiți încet șurubul zimțat de pe cartuș spre dreapta (săgeată) până când pâsla este instalată corect în fanta dintre manșoanele supapei.



5. Apăsați dispozitivul de ghidare 5 în jos până când se oprește complet (săgeată) (vezi figura 2.39). După aceasta, apăsați cu degetul pe șurubul zimțat al mandrinei 4 (săgeată). Dispozitivul de ghidare 5 trebuie instalat vertical (dacă este posibil) pe cartușul 4 pentru a evita blocarea acestuia.

Figura 2.39. Apăsați dispozitivul de ghidare 5 în jos până când se oprește complet (săgeată).

Figura 2.39. Apăsați dispozitivul de ghidare 5 în jos până când se oprește complet (săgeată).


6. Slăbiți mandrina 4 și dispozitivul de ghidare 5 și scoateți-le. Cracurile de supapă sunt îndepărtate automat.

7. Verificați dacă biscuiții 6 sunt în cartușul 4, repetați pașii 4 până la 6 dacă este necesar (vezi figura 2.40).

Figura 2.40. Verificați dacă biscuiții sunt în mandrina de prindere.

Figura 2.40. Verificați dacă biscuiții sunt în mandrina de prindere.


8. Scoateți bucșa de ghidare 3, siguranța arcului 7 și arcul 8 (vezi figura 2.41).



Figura 2.41. Scoateți manșonul de ghidare 3, elementul de reținere a arcului 7 și arcul 8.

Figura 2.41. Scoateți manșonul de ghidare 3, elementul de reținere a arcului 7 și arcul 8.


9. Scoateți garnitura tijei supapei 1 folosind un clește 9 (vezi figura 2.42).

Figura 2.42. Scoateți garnitura tijei supapei folosind un clește.

Figura 2.42. Scoateți garnitura tijei supapei folosind un clește.


10. Scoateți placa cu arc, verificați dacă este deteriorată și, dacă este necesar, înlocuiți-o și instalați una nouă.

11. Instalați capacul de protecție 11 pe tija supapei (vezi figura 2.43).

Figura 2.43. Instalați capacul de protecție pe tija supapei.

Figura 2.43. Instalați capacul de protecție pe tija supapei.


12. Instalați noul element de fixare 10 pe tija supapei și apăsați-l folosind unealta 12.



13. Îndepărtați capacul de protecție 11.

14. Instalați arcul 8 și elementul de fixare a arcului 7 (vezi figura 2.44).

Figura 2.44. Instalați arcul și dispozitivul de reținere a arcului.

Figura 2.44. Instalați arcul și dispozitivul de reținere a arcului.


15. Instalați bucșa de ghidare 3 în chiulasă (vezi figura 2.45).

Figura 2.45. Instalarea fisurilor de supapă.

Figura 2.45. Instalarea fisurilor de supapă.


16. Instalați cartușul 4 cu dispozitivele de spărgere a supapelor și introduceți-le în manșonul de ghidare 3, agățând pârghia 5 la unealta de fixare 2 și strângeți-o ușor pe cele două șuruburi ale cartușului 4. Apăsați dispozitivul de ghidare 5 în jos până când se oprește complet (săgeată). Apoi scoateți șurubul zimțat din cartușul 4 (săgeată) și după un timp slăbiți dispozitivul de ghidare 5 (vezi figura 2.45). Crackerele se instalează automat.



Articolul a fost împrumutat de pe site MercedesMan.ru

17. Scoateți toate uneltele suplimentare din chiulasă, cu excepția adaptorului cu conectorul 1.

18. Verificați instalarea corectă a picăturilor de aer. 6. Scoateți furtunul de alimentare cu aer din chiulasă cu adaptorul (vezi figura 2.46).

Figura 2.46. Verificarea instalării fisurilor de supapă.

Figura 2.46. Verificarea instalării fisurilor de supapă.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Reparație motor
Următorul ▶

Compensatoare hidraulice — demontare, inspecție, instalare
Roletă dințată a arborelui cotit
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate
Capacul garniturii de ulei spate a arborelui cotit
Roletă cu canelură a arborelui cotit
Supape — demontare și instalare
Înlocuirea garniturilor de etanșare a supapelor
Suprapunerea scaunelor supapelor
Pistoane — Demontare și instalare
Segmenți de piston
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Elemente transversale de acoperiș din spate — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Strângerea șuruburilor de fixare de pe mecanismul de direcție Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Proiectarea și specificațiile supapei Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontare și instalare supapei de expansiune Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elemente ale sistemelor de securitate — informatii generale Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Elemente ale sistemelor de securitate Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 14 + 10 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.