Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Пружини на клапаните и фиксатори на стеблата на клапаните

Пружини на клапаните и фиксатори на стеблата на клапаните (Mercedes-Benz Vito W638)

0

Премахване



1. Поставете адаптер 1 в отвора на свещта и подайте въздушно налягане към горивната камера (минимум 5 бара), само ако главата на цилиндъра е монтирана на блока на цилиндъра (вижте фигура 2.37).

Фигура 2.37. Поставете адаптер 1 в отвора на свещта и подайте въздушно налягане към горивната…

Фигура 2.37. Поставете адаптер 1 в отвора на свещта и подайте въздушно налягане към горивната камера (минимум 5 бара).



2. Монтирайте водещата втулка 3 в главата на цилиндъра, завийте крепежния инструмент 2 в главата на цилиндъра.

3. Инсталирайте направляващото устройство 5 (вижте фигура 2.38).

Фигура 2.38. Инсталирайте направляващо устройство 5.

Фигура 2.38. Инсталирайте направляващо устройство 5.


4. Поставете патрон 4 във водещата втулка 3, прикрепете водещото устройство 5 към крепежния инструмент 2 и леко го затегнете към двата болта на патрона 4. С лек натиск върху водещото устройство бавно завъртете назъбения болт на патрона надясно (стрелка), докато филцът се монтира правилно в слота между втулките на клапана.



5. Натиснете надолу направляващото устройство 5, докато спре напълно (стрелка) (вижте фигура 2.39). След това натиснете с пръст назъбения болт на патронника 4 (стрелка). Водещото устройство 5 трябва да бъде монтирано вертикално (ако е възможно) на патрон 4, за да избегнете засядането му.

Фигура 2.39. Натиснете надолу направляващото устройство 5, докато спре напълно (стрелка).

Фигура 2.39. Натиснете надолу направляващото устройство 5, докато спре напълно (стрелка).


6. Разхлабете патронника 4 и направляващото устройство 5 и ги свалете. Крекерите на клапаните се отстраняват автоматично.

7. Проверете дали крекерите 6 са в патрон 4, повторете стъпки от 4 до 6, ако е необходимо (вижте фигура 2.40).

Фигура 2.40. Проверете дали крекерите са в патронника.

Фигура 2.40. Проверете дали крекерите са в патронника.


8. Отстранете водещата втулка 3, фиксатора на пружината 7 и пружината 8 (вижте фигура 2.41).



Фигура 2.41. Отстранете водещата втулка 3, пружинния фиксатор 7 и пружината 8.

Фигура 2.41. Отстранете водещата втулка 3, пружинния фиксатор 7 и пружината 8.


9. Отстранете уплътнението на клапана 1 с помощта на клещи 9 (вижте фигура 2.42).

Фигура 2.42. Отстранете уплътнението на клапана с помощта на клещи.

Фигура 2.42. Отстранете уплътнението на клапана с помощта на клещи.


10. Свалете пружинната плоча, проверете за повреди и, ако е необходимо, я сменете и монтирайте нова.

11. Монтирайте защитния капак 11 върху стеблото на клапана (вижте фигура 2.43).

Фигура 2.43. Монтирайте защитния капак на стеблото на клапана.

Фигура 2.43. Монтирайте защитния капак на стеблото на клапана.


12. Монтирайте новия фиксатор 10 върху стеблото на клапана и го натиснете с помощта на инструмент 12.



13. Отстранете защитния капак 11.

14. Монтирайте пружината 8 и фиксатора на пружината 7 (вижте фигура 2.44).

Фигура 2.44. Монтирайте пружината и фиксатора на пружината.

Фигура 2.44. Монтирайте пружината и фиксатора на пружината.


15. Монтирайте водещата втулка 3 в главата на цилиндъра (вижте фигура 2.45).

Фигура 2.45. Монтиране на клапанни крекери.

Фигура 2.45. Монтиране на клапанни крекери.


16. Монтирайте патрон 4 с клапанните крекери и ги поставете във водещата втулка 3, като закачите лоста 5 към крепежния инструмент 2, и леко го затегнете към два болта на патрон 4. Натиснете водещото устройство 5 надолу, докато спре напълно (стрелка). След това извадете назъбения болт от патрона 4 (стрелка) и след известно време разхлабете водещото устройство 5 (вижте фигура 2.45). Крекерите се инсталират автоматично.



17. Отстранете всички допълнителни инструменти от главата на цилиндъра, с изключение на адаптера с конектор 1.

18. Проверете правилния монтаж на крекерите 6. Извадете маркуча за подаване на въздух от главата на цилиндъра с адаптера (вижте фигура 2.46).

Фигура 2.46. Проверка на монтажа на клапанни крекери.

Фигура 2.46. Проверка на монтажа на клапанни крекери.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

Хидравлични компенсатори — демонтаж, проверка, монтаж
Зъбна ролка на коляновия вал
Заден семеринг на коляновия вал
Капак на задния семеринг на коляновия вал
Ремъчна шайба на канала на коляновия вал
Вентили — премахване и монтиране
Смяна на уплътненията на клапаните
Притискане на седалките на клапаните
Бутала — Демонтаж и монтаж
Бутални пръстени
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Смяна на ангренажни вериги и настройка на синхронизирането на… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Проверка и регулиране на хлабините в задвижващия механизъм на… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Сваляне и поставяне на пружини на предното окачване Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Сваляне и поставяне на торсионни пружини Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Проверка на състоянието на клапаните Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 37 + 15 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.