Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
Sprinter (1995-2000, dizel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, dizel) Vario 814D (1996-2003, dizel)
  • Glavna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Opruge ventila i držači stabljike ventila

Opruge ventila i držači stabljike ventila (Mercedes-Benz Vito W638)

0

Uklanjanje



1. Umetnite adapter 1 u otvor za svjećicu i primijenite tlak zraka u komoru za izgaranje (minimalno 5 bara), samo ako je glava cilindra ugrađena na blok cilindra (vidi sliku 2.37).

Slika 2.37. Umetnite adapter 1 u otvor za svjećicu i primijenite tlak zraka na komoru za izgaranje…

Slika 2.37. Umetnite adapter 1 u otvor za svjećicu i primijenite tlak zraka na komoru za izgaranje (minimalno 5 bara).



2. Ugradite vodilicu 3 u glavu cilindra, vijcima pričvrstite alat za pričvršćivanje 2 u glavu cilindra.

3. Ugradite vodilicu 5 (vidi sliku 2.38).

Slika 2.38. Ugradite vodilicu 5.

Slika 2.38. Ugradite vodilicu 5.


4. Ugradite uložak 4 u vodilicu 3, pričvrstite vodilicu 5 na alat za pričvršćivanje 2 i lagano je zategnite na dva vijka uloška 4. Laganim pritiskom vodilice polako okrećite nazubljeni vijak na ulošku udesno (strelica) dok se filc pravilno ne ugradi u utor između čahura ventila.



5. Pritisnite vodilicu 5 prema dolje dok se potpuno ne zaustavi (strelica) (vidi sliku 2.39). Nakon toga, pritisnite prstom na nazubljeni vijak stezne glave 4 (strelica). Vodilica 5 mora biti postavljena okomito (ako je moguće) na ulošku 4 kako biste izbjegli zaglavljivanje uloška 4.

Slika 2.39. Pritisnite vodilicu 5 prema dolje dok se potpuno ne zaustavi (strelica).

Slika 2.39. Pritisnite vodilicu 5 prema dolje dok se potpuno ne zaustavi (strelica).


6. Otpustite steznu glavu 4 i vodilicu 5 i uklonite ih. Krekeri ventila se automatski uklanjaju.

7. Provjerite jesu li krekeri 6 u ulošku 4, po potrebi ponovite korake od 4 do 6 (vidi sliku 2.40).

Slika 2.40. Provjerite jesu li krekeri u steznoj glavi.

Slika 2.40. Provjerite jesu li krekeri u steznoj glavi.


8. Uklonite vodilicu 3, držač opruge 7 i oprugu 8 (vidi sliku 2.41).

Slika 2.41. Uklonite vodilicu 3, držač opruge 7 i oprugu 8.

Slika 2.41. Uklonite vodilicu 3, držač opruge 7 i oprugu 8.


9. Uklonite brtvu ventila 1 pomoću kliješta 9 (vidi sliku 2.42).



Slika 2.42. Uklonite brtvu ventila pomoću kliješta.

Slika 2.42. Uklonite brtvu ventila pomoću kliješta.


10. Uklonite opružnu ploču, provjerite ima li oštećenja i po potrebi je zamijenite i ugradite novu.

11. Ugradite zaštitni poklopac 11 na stablo ventila (vidi sliku 2.43).

Slika 2.43. Ugradite zaštitni poklopac na stablo ventila.

Slika 2.43. Ugradite zaštitni poklopac na stablo ventila.


12. Ugradite novi držač 10 na stablo ventila i pritisnite ga pomoću alata 12.

13. Uklonite zaštitni poklopac 11.

14. Ugradite oprugu 8 i držač opruge 7 (vidi sliku 2.44).

Slika 2.44. Ugradite oprugu i držač opruge.

Slika 2.44. Ugradite oprugu i držač opruge.


15. Ugradite vodilicu 3 u glavu cilindra (vidi sliku 2.45).



Slika 2.45. Ugradnja pukača ventila.

Slika 2.45. Ugradnja pukača ventila.


16. Ugradite uložak 4 s ventilskim ključevima i umetnite ih u vodilicu 3, zakačite polugu 5 za alat za pričvršćivanje 2 i lagano ga zategnite na dva vijka uloška 4. Pritisnite vodilicu 5 prema dolje dok se potpuno ne zaustavi (strelica). Zatim uklonite nazubljeni vijak iz uloška 4 (strelica) i nakon nekog vremena otpustite vodilicu 5 (vidi sliku 2.45). Krekeri se instaliraju automatski.

[Izvorni materijal na web stranici: www.MercedesMan.ru]

17. Uklonite sav dodatni alat s glave cilindra, osim adaptera s priključkom 1.

18. Provjerite ispravnu ugradnju krekera 6. Uklonite crijevo za dovod zraka s glave cilindra s adapterom (vidi sliku 2.46).

Slika 2.46. Provjera ugradnje pukača ventila.

Slika 2.46. Provjera ugradnje pukača ventila.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Lukjanov Nikita Iljič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
Mercedes Vito 1 / Popravak motora
Sljedeći ▶

Hidraulički kompenzatori — demontaža, pregled, ugradnja
Zupčasta remenica radilice
Uljna brtva stražnjeg radilice
Poklopac stražnjeg uljnog semeringa radilice
Remenica žlijeba radilice
Ventili — demontaža i ugradnja
Zamjena brtvi ventila
Zaglađivanje sjedišta ventila
Klipovi — Uklanjanje i ugradnja
Klipni prstenovi
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Držači za čaše na konzoli i naslonu za ruke Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Provjera ventila zračne cijevi ili gume Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dizajn i specifikacija ventila Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Uklanjanje i ugradnja ekspanzijskog ventila Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Provjera nepovratnog ventila Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zamjena vodilica ventila Mercedes W140 (1991-1998)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 29 + 40 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dizel) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Napajačka jedinica
  • Motori 602.984/985
  • Motori 904.908/914/923/936
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač 711.613
  • Ručni mjenjač 710.64/66
  • Ručni mjenjač 715.051
  • Automatski mjenjač 723.345
  • Kutija za prijenos snage
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i električna oprema
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Grijač i klima uređaj
  • Električni dijagrami
Vito 2 (2003-2014, dizel) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Dizel motor OM646
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Sigurnosni sustavi
  • Električni krugovi
Vito 1 (1996-2003) 
  • Opće informacije
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Benzinski motori 2.0L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Benzinski motori 2.8L
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.3L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Dizel motori 2.2L
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Turbo punjenje i recirkulacija
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes i kotači
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Grijanje i klima uređaj
  • Dijagrami ožičenja
Sprinter (1995-2000, dizel) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina i kardan
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Gume i kotači
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.