Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Schimbarea uleiului din cutia de viteze a punții spate

Schimbarea uleiului din cutia de viteze a punții spate (Mercedes-Benz Vario 814)

0
1. Ștergeți suprafața din jurul dopurilor de umplere 1 și de golire 2 (figura 1.22a,b).

2. Deșurubați dopul de umplere 1.

3. Deșurubați dopul 3 (figura 1.22c).

4. Deșurubați dopul de golire 2 și goliți uleiul.

5. Înșurubați dopul de golire 2.

6. Umpleți cutia de viteze cu ulei astfel încât nivelul acestuia să fie la același nivel cu marginea superioară a orificiului de umplere.

7. Înșurubați dopul de umplere 1.

8. Înșurubați un dop nou 3.

Figura 1.22$. Mecanismul de transmisie axa spate 742.50 (NU 2): 1 - Dop de umplere, 2 - Dop de…

Figura 1.22$. Mecanismul de transmisie axa spate 742.50 (NU 2): 1 - Dop de umplere, 2 - Dop de golire.


Figura 1.226. Mecanismul de transmisie axa spate 741.13 (NU 0): 1 - Dop de umplere; 2 - Dop de…

Figura 1.226. Mecanismul de transmisie axa spate 741.13 (NU 0): 1 - Dop de umplere; 2 - Dop de golire.


Figura 1.22 v. Mecanismul de transmisie axa spate 742.50 (NU 2): 3 - Plută.

Figura 1.22 v. Mecanismul de transmisie axa spate 742.50 (NU 2): 3 - Plută.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Întreţinere
Următorul ▶

Schimbarea uleiului din cutia de viteze a punții față
Schimb ulei cutie de transfer 750.553/581
Transmisie automată (AT)
Transmisie manuală (MT)
Verificarea funcțională a sistemului de încălzire și ventilație
Verificarea garniturilor saboților de frână
Verificarea direcției
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Verificarea nivelului uleiului de motor cu o joja Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schimbarea uleiului de motor Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Schimbarea uleiului cutiei de viteze Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Schimbarea uleiului în cutia de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare ansamblului punții spate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontare și instalare capacului cutiei de viteze din spate Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 29 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.