Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Șasiu
  • Suspensie spate
  • Partea de mijloc a punții din spate (diferențial) cu arbori de osie

Partea de mijloc a punții din spate (diferențial) cu arbori de osie (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡ Repararea părții mijlocii a punții…↡

Demontarea



Scurgeți uleiul de pe puntea spate.

Deșurubați etrierul de frână din partea dreaptă și agățați-l folosind cârligul.

Scoateți șuruburile hexagonale care fixează axa axei spate de flanșa axei pe ambele părți.

Trageți arborele axei din flanșa axei axei spate folosind unealta specială 116 589 24 61 00.

Coborâți pârghia diagonală până la opritorul de spate.

Scoateți sistemul de evacuare.

Deșurubați piulița de strângere a arborelui de transmisie și deșurubați suportul intermediar al arborelui de transmisie din partea inferioară a caroseriei.

Deșurubați arborele elicei de pe puntea spate și deplasați-l înainte.

Pentru vehiculele cu ABS, scoateți senzorul de viteză după deșurubarea șurubului hexagonal.

Sprijiniți carcasa punții din spate cu un cric.

Deșurubați suportul de cauciuc din spate din partea inferioară a caroseriei.

Deșurubați șuruburile care fixează partea din mijloc a punții din spate de suportul punții din spate.

Coborâți partea de mijloc a punții din spate și scoateți-o împreună cu arborii de osie. Când transportați partea de mijloc a punții din spate cu arbori de osie, asigurați-vă că arborii de osie nu cad, altfel ambele îmbinări interne de viteză constantă vor fi deteriorate și se vor slăbi.

Instalare



Atașați suportul de cauciuc pe partea de mijloc a punții din spate.

Așezați partea de mijloc cu arborii de osie pe un cric și ridicați-o în poziția de instalare.

Montați partea din mijloc a punții din spate pe suportul punții din spate.



Folosind unealta, introduceți ambii arbori ai axului din spate în flanșele arborelui și fixați cu șuruburi hexagonale.

Pentru vehiculele cu ABS, instalați un senzor de viteză.

Ridicați partea de mijloc a axei spate până la partea inferioară a caroseriei.

Atașați suportul de cauciuc pe partea inferioară a corpului.

Atașați arborele de transmisie.

Întăriți ușor suportul intermediar.

Montați etrierul de frână cu un nou capac de protecție și strângeți-l.

Umpleți puntea spate cu ulei până la nivelul orificiului de umplere.

Când mașina este gata de mișcare, împingeți-o înainte și înapoi de mai multe ori.

Strângeți piulița de strângere de pe arborele de transmisie. a Strângeți șuruburile de sprijin intermediare ale arborelui elicei.

Instalați sistemul de evacuare.

Repararea părții mijlocii a punții spate



Este de preferat să se efectueze reparații diferențiale într-un atelier, deoarece preturile calibrelor si sculelor necesare sunt destul de mari. În timpul reparațiilor de urgență, sunt instalate piesele uzate, dar durata de viață a vehiculului este redusă în comparație cu când sunt instalate piese noi. Din motivul menționat mai sus, lucrările de reparații nu sunt descrise aici.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Suspensie spate
Următorul ▶

Amortizor spate — demontare si instalare
Arcuri elicoidale din spate — demontare și instalare
Descrierea designului suspensiei spate
Întreținerea punții spate
Axa spate — descriere design
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Partea din spate a consolei centrale — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea nivelului uleiului diferenţial Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Arbori de antrenare a roților din spate — descriere generală Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Demontare și instalare ansamblului punții spate Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare ansamblului punții spate Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului de ulei din carcasa punții spate și schimbarea… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 32 + 46 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.