Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Demontare și instalare cilindrului de lucru

Demontare și instalare cilindrului de lucru (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Folosind o cheie, deșurubați fixarea conductei de cilindrul de lucru și astupați orificiul din conductă pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.

Deșurubați cele două șuruburi care fixează cilindrul de lucru și scoateți cilindrul. Acordați atenție poziției distanțierului.

La instalare, așezați distanțierul cu canelurile spre carcasa ambreiajului.

Montați cilindrul de blocare cu împingătorul astfel încât împingătorul să se potrivească în locașul bilei de pe furca de eliberare a ambreiajului, înșurubați cele două șuruburi de fixare și strângeți.

Conectați conducta la cilindrul de lucru și purjați sistemul hidraulic așa cum este descris în secțiunea 9.8.

Figura. 168. Sectiunea cilindrului de lucru.

Figura. 168. Sectiunea cilindrului de lucru.
1 - racord de aerisire,
2 - corp cilindric,
3 - primăvară,
4 - manșetă de etanșare,
5 - piston,
6 - inel,
7 - sigiliu,
8 - inel de reținere,
9 - împingător.


Textul articolului obținut de pe site mercedesman
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Panova Maya Vladimirovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W116 / Ambreiaj si cardan
Următorul ▶

Demontare și instalare cilindrului principal
Verificarea uzurii garniturilor discurilor antrenate de ambreiaj (asamblate)
Unitate de eliberare a ambreiajului
Instalarea ambreiajului
Reparatie ambreiaj
Verificarea jocului liber al pedalei de ambreiaj și exterioară
Aerisirea transmisiei hidraulice
Demontarea si montarea sincronizatorului transmisiei manuale
Demontare și instalare transmisiei cardanice
Demontare și instalare lagărului de sprijin intermediar al transmisiei cardanice
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Întreținere — lucru Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontare și instalare cilindrului de închidere a portbagajului și… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea nivelului agentului frigorific pe traseul de lucru al… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare cilindrului principal Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Condiții și unelte de lucru Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 38 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.