Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Зняття та встановлення робочого циліндра

Зняття та встановлення робочого циліндра (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Ключем відвернути кріплення трубопроводу до робочого циліндра і отвір у трубопроводі заглушити, щоб уникнути витікання гальмівної рідини.

Відвернути два болта кріплення робочого циліндра і зняти циліндр. Зверніть увагу на положення проставки.

Під час встановлення поставити проставку пазами у бік картера зчеплення.

Встановити робочий циліндр з штовхачем так, щоб штовхач увійшов у кульове заглиблення на вилці вимкнення зчеплення, загорнути два болти кріплення та затягнути.

Приєднати трубопровід до робочого циліндра та прокачати гідросистему, як описано в розділ 9.8.

Мал. 168. Розріз робочого циліндра.

Мал. 168. Розріз робочого циліндра.
1 - штуцер для прокачування,
2 - корпус циліндра,
3 - пружина,
4 - ущільнювальна манжета,
5 - поршень,
6 - кільце,
7 - ущільнювач,
8 - кільце стопорне,
9 – штовхач.


Стаття була запозичена із сайту: MercedesMan.ru
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W116 / Зчеплення та кардан
Наступні ▶

Зняття та встановлення головного циліндра
Перевірка зношування накладок веденого диска зчеплення (у зібраному стані)
Привід вимкнення зчеплення
Встановлення зчеплення
Ремонт зчеплення
Перевірка вільного ходу зчеплення та підвісної педалі
Прокачування гідроприводу
Розбирання та збирання синхронізатора механічної КП
Зняття та встановлення карданної передачі
Зняття та встановлення підшипника проміжної опори карданної передачі
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Інструмент та обладнання робочого місця Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення резервуара гальмівної рідини та головного… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Зняття та встановлення головного циліндра Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Зняття та встановлення робочого циліндра Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 47 + 14 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.