Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Transmisie
  • Arbore de transmisie
  • Demontarea arborelui de antrenare și înlocuirea capacelor de murdărie

Demontarea arborelui de antrenare și înlocuirea capacelor de murdărie (Mercedes-Benz E-Class W210)

0

Secvența de lucru





1. Scoateți arborele de antrenare al roții din spate.

Figura. 6.23. Deșurubați clemele filetate cu o șurubelniță și înlocuiți-le cu altele noi din trusa…

Figura. 6.23. Deșurubați clemele filetate cu o șurubelniță și înlocuiți-le cu altele noi din trusa de reparare a capacului rezistent la murdărie


2. Scoateți clema capacului de murdărie de la capătul interior al arborelui de antrenare (Fig. 6.23).

3. Loviți capacul de protecție de pe balama și scoateți-l. În același mod, îndepărtați capacul capacului de murdărie de pe cealaltă parte a balamalei.

4. Scoateți capacul de murdărie și îndepărtați grăsimea de pe balama.

5. Scoateți inelul de fixare.

6. Prindeți arborele de antrenare într-o menghină și, lovind uniform inelul interior al balamalei, loviți-l de pe arbore.

7. Acum, dacă este necesar, puteți înlocui apărătoarea de noroi și balamaua. Seturile de reparații pentru aceste piese includ cleme noi, un nou inel de fixare și cantitatea necesară de lubrifiant special, care este aplicată cu generozitate pe balama în timpul asamblarii (100 g per rost).

8. Înainte de a reinstala clemele pe inelul exterior de îmbinare, aplicați etanșant pe termen lung pe marginile interioare ale clemelor.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W210 / Arbore de transmisie
Următorul ▶

Demontare și instalare arborelui de antrenare a roții din spate
Verificarea stării capacelor de protecție împotriva murdăriei ale arborilor de transmisie a roților din spate
Zgomote în arborii de transmisie a roților din spate
Arbori de antrenare a roților din spate — descriere generală
Verificarea nivelului uleiului diferenţial
Sistem de tracțiune integrală Matic
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Filtru de aer — înlocuirea elementului filtrant Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare cu ambreiajul K2 și… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontarea arborelui de intrare (de antrenare) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea anterelor ansamblurilor balamale ale arborelui de antrenare Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontarea și asamblarea arborelui de antrenare cu ambreiajul K2 și… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontarea arborelui cotit Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 16 + 28 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.