Secvența de lucru
1. Mai întâi, aflați în ce parte a sistemului este defecțiunea: electrică sau pneumatică. Pentru a face acest lucru, ascultați dacă pompa din spate pornește atunci când rotiți cheia sau apăsați butonul telecomenzii.
2. Dacă pompa nu funcționează, verificați alimentarea cu tensiune. Pompa poate funcționa când este închisă dintr-o locație diferită. Acest lucru indică probabilitatea defecțiunii contactului de comutare corespunzător sau deconectarea conexiunii cablajului acestuia.
3. Dacă pompa funcţionează, dar nu se blochează, sistemul are scurgeri. Poate că un furtun s-a deconectat undeva sau a apărut o fisură în membrana unuia dintre mecanismele de antrenare.
4. Pentru a determina cu ușurință locația depresurizării, scoateți toate covorașele din interior și, unul câte unul, îndepărtați conectorii de contact ai furtunurilor care duc la mecanismele ușii. Când faceți acest lucru, închideți racordul furtunului spre pompă.
5. Dacă blocarea se declanșează brusc, scurgerea trebuie căutată în circuitul care tocmai a fost oprit.
6. Dacă încuietoarea nu funcționează pe o ușă, verificați mișcarea liberă a mecanismului de antrenare a încuietorilor. Pe mecanismul clapetei rezervorului de combustibil, verificați jocul liber al știftului de blocare din manșonul de ghidare.