Последователност на работа
1. Първо разберете в коя част от системата е повредата: електрическа или пневматична. За да направите това, чуйте дали задната помпа се включва, когато завъртите ключа или натиснете бутона на дистанционното управление.
2. Ако помпата не работи, проверете захранващото напрежение. Помпата може да работи, когато е затворена от друго място. Това показва вероятността от повреда на съответния превключващ контакт или прекъсване на неговата кабелна връзка.
3. Ако помпата работи, но не блокира, системата тече. Може би маркучът се е разкачил някъде или се е появила пукнатина в мембраната на един от задвижващите механизми.
4. За да определите лесно мястото на разхерметизирането, отстранете всички стелки от интериора и един по един отстранете контактните конектори на маркучите, водещи към механизмите на вратите. Когато правите това, затворете връзката на маркуча към помпата.
5. Ако ключалката внезапно се задейства, течът трябва да се търси в току-що изключената верига.
6. Ако ключалката не работи на едната врата, проверете свободното движение на задвижващия механизъм на бравата. На механизма на капака на резервоара за гориво проверете свободния ход на заключващия щифт във водещата втулка.