Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Distribuitor de combustibil — demontare si montare

Distribuitor de combustibil — demontare si montare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Amplasarea elementelor sistemului de combustibil pe un motor cu 6 cilindri (4 cilindri asemanator)



A – cablu de accelerație; B – senzor de debit de aer; C – distribuitor de combustibil; D –…

A – cablu de accelerație; B – senzor de debit de aer; C – distribuitor de combustibil; D – regulator de presiune a combustibilului; E – regulator de ralanti; F – supapă de pornire la rece a motorului


Elemente ale distribuitorului de combustibil și ale senzorului de debit de aer pe un motor cu 4 cilindri



1 – distribuitor de combustibil; 2 – inel de etanșare; 3 – șuruburi

1 – distribuitor de combustibil; 2 – inel de etanșare; 3 – șuruburi


[Informații copiate de pe site www.mercedesman.ru]

Amplasarea șuruburilor care fixează senzorul de debit de aer la distribuitorul de combustibil la un motor cu 6 cilindri



Amplasarea șuruburilor care fixează senzorul de debit de aer la distribuitorul de combustibil la un…


1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil.



2. Scoateți firul de împământare din baterie.

3. Scoateți filtrul de aer (vezi fig. Amplasarea elementelor sistemului de combustibil pe un motor cu 6 cilindri).

4. În timp ce țineți injectoarele de combustibil cu o cheie, deșurubați firele de combustibil de la injectoarele de combustibil, apoi deșurubați conductele de combustibil de la distribuitorul de combustibil (vezi fig. Elemente ale distribuitorului de combustibil și ale senzorului de debit de aer pe un motor cu 4 cilindri, amplasarea șuruburilor care fixează senzorul de debit de aer la distribuitorul de combustibil pe un motor cu 6 cilindri).

5. Pe distribuitorul de combustibil, deșurubați conductele de combustibil, supapa de pornire a motorului la rece, regulatorul de presiune și conducta de alimentare cu combustibil.

6. Deconectați conectorul electric cu mai mulți pini de la cablajul regulatorului de presiune electrohidraulic situat pe partea laterală a distribuitorului de combustibil.

7. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează distribuitorul de combustibil și, având grijă și rotindu-l în lateral, scoateți-l de pe senzorul de debit de aer. Scoateți inelul O.

Instalare



1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării. Când instalați distribuitorul de combustibil, utilizați un inel O nou.

2. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri în jurul componentelor care sunt îndepărtate. Verificați și, dacă este necesar, reglați turația de ralanti și conținutul de CO din gazele de eșapament.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Sistem injecție Bosch CIS-E
Următorul ▶

Elemente ale sistemului de injecție de combustibil KE-Jetronic
Galerie de admisie — demontare și instalare
Corpul clapetei — demontare și instalare
Rezervor de combustibil — demontare și instalare
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Senzor debit de aer — demontare și instalare
Pompă de aer (modele cu șase cilindri)
Supapă de pornire la rece a motorului — demontare și montare
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare și instalare
Comutator de poziție a accelerației
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Deschiderea de urgență a trapei rezervorului de combustibil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Distribuitor de combustibil cu injectoare cu supape Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea sistemului de alimentare, înlocuirea filtrului de… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Acces la gâtul de umplere a rezervorului de combustibil Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schema 2. Sistem de control al unui motor diesel cu o pompă de… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.