Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W116 (1972-1980, benzyna) W126 (1979-1991, benzyna) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Główna
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Demontaż i montaż hamulca wielotarczowego B1

Demontaż i montaż hamulca wielotarczowego B1 (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Spis treści: Demontaż ↡ Montaż ↡
6b - Zewnętrzne wspomaganie hamulca B1; 6c - Tłok; 6d - Sprężyna talerzowa tłoka biegu wstecznego;…

6b - Zewnętrzne wspomaganie hamulca B1; 6c - Tłok; 6d - Sprężyna talerzowa tłoka biegu wstecznego; 6f - Sprężyna talerzowa zespołu talerzowego; 6g - Blok przekładni; 6e, 6h - Pierścienie ustalające; 073 - Ściągacz; A - Kanał oleju hamulcowego B1


Sekcja hamulca B1



6b - Zewnętrzne wspomaganie hamulca B1; 6c - Tłok; 6f - Sprężyna talerzowa; 6h - Pierścień…

6b - Zewnętrzne wspomaganie hamulca B1; 6c - Tłok; 6f - Sprężyna talerzowa; 6h - Pierścień ustalający; 69 - Tarcze cierne; 70a - Tarcza zewnętrzna o grubości 1,8 mm; 70b - Tarcza zewnętrzna o grubości 3,5 mm/nowa tarcza o grubości 2,8 mm; 70c - Tarcza zewnętrzna o grubości 4,0 mm; "L" - przerwa


Demontaż



1. Zdjąć pierścień zabezpieczający 6h.

2. Wymontuj zespół tarczy 6g i sprężynę tarczy 6f z zewnętrznego wspornika.



3. Zamontować ściągacz 073 na sprężynie talerzowej 6d i docisnąć go, aż rowek pierścienia zabezpieczającego zostanie zwolniony.

4. Zdjąć pierścień ustalający 6e.

5. Wyjmij tłok 6c z zewnętrznego wspornika, ostrożnie wprowadzając powietrze do otworu A.

Montaż



1. Zamontować tłok 6c na wsporniku zewnętrznym.

2. Zamontuj sprężynę talerzową 6d

3. Zamontować ściągacz 073 na sprężynie talerzowej 6d i docisnąć go, aż pierścień blokujący 6e zostanie zamontowany w rowku.

4. Włóż pierścień ustalający 6e.

5. Włóż sprężynę tarczową 6f i zespół tarczowy 6g na wspornik zewnętrzny i zmierz szczelinę L. Włóż razem tarcze hamulcowe B1 w kolejności pokazanej na rysunku i zamontuj je jedna po drugiej.

5. Włóż sprężynę tarczową 6f i zespół tarczowy 6g na wspornik zewnętrzny i zmierz szczelinę L. Włóż…


6. Zamontuj prasę 078 na zewnętrznej tarczy 70c.

7. Ściśnij blok dysku, aż się zatrzyma (aż widoczny będzie pierścień znakujący) (mała strzałka).

8. Zmierzyć szczelinę "L" pomiędzy pierścieniem ustalającym 6h a tarczą zewnętrzną 70c w trzech punktach. Wielkość szczelin w hamulcu wielotarczowym B1 pokazano w tabeli.

8. Zmierzyć szczelinę «L» pomiędzy pierścieniem ustalającym 6h a tarczą zewnętrzną 70c w trzech…

9. W razie potrzeby wyreguluj szczelinę za pomocą pierścienia blokującego 6h.



Grubość pierścienia ustalającego: 2,6, 2,9, 3,2, 3,5, 3,8 i 4,1 mm.

10. Zamontuj pierścień ustalający 6h.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Chromow Roman Michajłowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
S-Class W220 / Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Demontaż i montaż pompy olejowej
Wyjmowanie i instalacja hamulca wielotarczowego B1 i pompy olejowej
Demontaż i montaż tylnego wału drążonego z tylnym wolnobiegiem
Hamulce wielotarczowe B2, BZ i przekładnia blokująca podczas «Parkingu»
Obudowa skrzyni biegów i przemiennik momentu obrotowego
Demontaż i montaż hamulca wielotarczowego B2
Demontaż i montaż wału wyjściowego z przekładnią planetarną środkową i tylną
Demontaż i montaż sprzęgieł wielopłytkowych K1, K2 i K3
Demontaż i montaż sprzęgła K1
Demontaż i montaż wału napędowego ze sprzęgłem K2 i przednią przekładnią planetarną
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Przełącznik lampki ostrzegawczej hamulca postojowego Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontaż i montaż hamulca wielotarczowego B1 i pompy olejowej Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca — demontaż i montaż Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie prawidłowego działania podciśnieniowego wzmacniacza… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzenie prawidłowego działania podciśnieniowego wzmacniacza… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i zakładanie zacisku hamulca przedniego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 12 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układy chłodzenia i ogrzewania
  • Układy zasilania i wydechowe
  • Układy zapłonu i sterowania
  • Układy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W140 (1991-1998) 
  • Instrukcja obsługi
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy V6
  • Silnik benzynowy V8
  • Silnik benzynowy V12
  • Silnik diesla OM603
  • Silnik diesla OM606
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i wtrysku
  • Układ kontrola HFM-SFI
  • Układ kontrola LH-SFI
  • Układ kontrola ME-SFI
  • Układ kontrola wysokoprężnym
  • Układ zapłonowy
  • Ładowanie i uruchamianie
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia 717.438
  • Mechaniczna skrzynia 717.454
  • Automatyczna skrzynia 722.5
  • Automatyczna skrzynia 722.6
  • Sprzęgło i wały napędowe
  • Dyferencjał
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Sterowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
W126 (1979-1991, benzyna) 
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ zapłonowy
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
W116 (1972-1980, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Silnik i systemy
  • 8-cylindrowy silnik V8
  • 6-cylindrowy silnik I6
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania (gaźnik)
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i kardan
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.