12 - Wał wyjściowy z centralną i tylną przekładnią planetarną oraz sprzęgłem K3; 13 - Łożysko igiełkowe wzdłużne; 13a - Uszczelka oporowa; 58 - Wał napędowy ze sprzęgłem K2 i przednimi przekładniami planetarnymi; 58a - Pierścienie teflonowe; 83 - Sprzęgło K1; 138 - Koło słoneczne przedniego bloku przekładni planetarnych; A - Kanał olejowy do blokowania sprzęgła; B - Kanał olejowy do sprzęgła K2
Wycofanie
1. Odłącz obudowę przekładni od obudowy przemiennika momentu obrotowego.
2. Zdemontować wał wyjściowy wraz z centralnym i tylnym blokiem przekładni planetarnej oraz sprzęgłem K3 12.
3. Zdemontować łożysko igiełkowe oporowe 13 i podkładkę oporową 13a.
4. Zdemontować wał napędowy ze sprzęgłem K2 i przednią przekładnią planetarną 58.
5. Zdejmij sprzęgło K1 83.
Instalacja
1. Nasmaruj i zamontuj razem pierścienie teflonowe w rowku hamulca B1.
2. Zamontować sprzęgło K1 83.
3. Nasmarować i zamontować razem pierścienie teflonowe 58a w rowku sprzęgła K2.
4. Zamontować wał napędowy ze sprzęgłem K2 i przednią przekładnią planetarną 58.
5. Zamontować podkładkę oporową 13a i łożysko igiełkowe oporowe 13.
6. Zamontować wał wyjściowy wraz z centralną i tylną przekładnią planetarną oraz sprzęgłem K3 12.
7. Zamontować obudowę przekładni do obudowy przemiennika momentu obrotowego.