Aby zdemontować górny amortyzator z obudowy wałka rozrządu, wykonaj następujące czynności:
Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
Za pomocą ściągacza zdejmij oś napinacza i zdejmij napinacz.
Nałóż uszczelniacz na kołnierz osi napinacza.
Umieścić napinacz, wyrównując otwory osi za pomocą śrubokręta i wsunąć oś napinacza do oporu, kołysząc napinaczem śrubokrętem, aby ułatwić montaż osi.
Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.
Do demontażu i montażu prowadnicy łańcucha w głowicy cylindrów (2a, rysunek 84) wykonaj następujące czynności:
Wymontuj grzejnik.
Wymontuj napinacz łańcucha lub sprężynę napinacza.
Nałóż ślady farby na koło zębate wałka rozrządu i łańcuch rozrządu, jak pokazano na rysunku ryż. 90.
Zdejmij prowadnicę łańcucha z obudowy wałka rozrządu, jak opisano powyżej.
Przymocuj kawałek drutu do zębatki prowadzącej, użyj kołka M10 i ściągacza udarowego, aby zdjąć oś zębatki, a następnie wyjmij zębatkę.
Za pomocą sworznia i ściągacza udarowego zdejmij oś stabilizatora i wyciągnij stabilizator za pomocą kawałka drutu.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Nałóż uszczelniacz na oś amortyzatora.
Aby wymienić amortyzator w bloku cylindrów (2c, rysunek 84) wykonaj następującą pracę:
Wymontuj grzejnik.
Wymontuj miskę olejową.
Zdemontuj koło pasowe i amortyzator zgodnie z powyższym opisem.
[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: www.mercedesman.ru]
Zaznacz farbą względne położenie koła zębatego i łańcucha napędowego, jak pokazano na rysunku ryż. 91.
Zdejmij prowadnicę łańcucha z obudowy wałka rozrządu i zębatki prowadzącej, jak już opisano.
Wymontuj napinacz łańcucha lub jego sprężynę.
Za pomocą ściągacza udarowego zdemontuj oś stabilizatora i zdejmij stabilizator.
Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Przed montażem nałóż uszczelniacz na oś.