Amortyzator i sprężyna tylnego koła
1 - Nakrętka zabezpieczająca, 30 Nm; 2 - Nakrętka; 3 - Podkładka; 4 - Odbojnik gumowy; 5 - Odbojnik gumowy; 6 - Amortyzator; 7 - Śruba; 8 - Nakrętka M10, 55 Nm; 9 - Puchar wiosenny
Modele bez regulacji prześwitu
W przypadku naprawy amortyzatory, niezależnie od producenta, należy wymieniać każdy z osobna. Jednakże konstrukcja amortyzatora musi odpowiadać kolorowi umieszczonemu na nim oznaczeniu.
Wyjmowanie
1. Odłącz boczną wykładzinę bagażnika i zdemontuj ją, patrz rozdział Demontaż i montaż wykładziny w przestrzeni ładunkowej.
Uwaga! Amortyzatory służą jednocześnie jako elastyczne podparcie tylnych kół. Dlatego też górne mocowanie amortyzatora należy demontować tylko wtedy, gdy pojazd stoi na kołach, aby przy odłączeniu amortyzatora nie spadła oś. W przypadku podniesienia samochodu konieczne jest podparcie wahacza za pomocą podnośnika garażowego.
Podczas demontażu górnej części zawieszenia nie dopuścić do obracania się drążka amortyzatora. W przeciwnym razie cylinder może zostać odłączony. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!
2. Wersja 1: Za pomocą klucza odkręcić przeciwnakrętkę (2) i nakrętkę (1) mocującą amortyzator. W takim przypadku drążek należy przytrzymać kluczem za spłaszczenia (3). Nie powinien się obracać.
3. Wersja 2: Odkręcić kluczem nakrętkę samozabezpieczającą (1) zabezpieczającą amortyzator. W takim przypadku drążek należy przytrzymać kluczem za spłaszczenia (3). Nie powinien się obracać.
4. Zdjąć podkładkę (4) i gumowy amortyzator (5).
5. Podnieś i umieść tył pojazdu na podpórkach.
6. Odkręcić 2 śruby (1) mocujące osłonę dźwigni sprężyny (2) i zdjąć osłonę.
7. Odkręcić nakrętkę (1) od dźwigni sprężyny i zdjąć śrubę mocującą (2) z podkładką.
8. Zdejmij amortyzator z ramienia sprężyny i otworu w ramie. Aby ułatwić demontaż amortyzatora należy wcisnąć go od góry przez otwór w ramieniu sprężyny. Amortyzator jest cofnięty.
Instalacja
1. Przed montażem sprawdź, czy amortyzator porusza się płynnie.
2. Sprawdź części gumowe pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
3. Włóż amortyzator numerami lakieru skierowanymi do tyłu.
4. Załóż amortyzator na ramię sprężyny. Zamontuj śrubę i podkładkę. Nakręcić nową nakrętkę samozabezpieczającą i dokręcić ją momentem 55 Nm.
5. Zamocuj osłonę ramienia sprężynowego i zabezpiecz ją dwiema śrubami.
6. Powoli opuść samochód wkładając amortyzator w górny otwór.
7. Załóż gumowy amortyzator i podkładkę na drążek amortyzatora od kabiny pasażerskiej. Dokręcić nową samozabezpieczającą nakrętkę drążka amortyzatora momentem obrotowym 30 Nm, jednocześnie zabezpieczając drążek cylindra przed obracaniem się. Przy mocowaniu za pomocą dwóch nakrętek: Nakręcić nową nakrętkę na drążek amortyzatora i dokręcić ją momentem 15 Nm, zabezpieczając drążek cylindra przed obracaniem się. Wkręcić nową nakrętkę zabezpieczającą i zabezpieczyć ją momentem obrotowym 30 Nm, zabezpieczając dolną nakrętkę przed obrotem.
8. Zamontuj ponownie wykładzinę bagażnika zgodnie z opisem w rozdziale Demontaż i montaż wykładziny w przestrzeni ładunkowej.