Амортизатор та пружина підвіски задніх коліс
1 - Контргайка, 30Нм; 2 - Гайка; 3 - Шайба; 4 - Гумовий буфер; 5 - Гумовий буфер; 6 - Амортизатор; 7 - Болт; 8 - Гайка М10, 55Нм; 9 - Чашка пружини
Моделі без регулювання кліренсу
У разі ремонту амортизатори незалежно від фірми-виробника необхідно замінити кожен окремо. Однак виконання амортизатора повинно відповідати нанесеному на нього кольоровому маркуванню.
Зняття
1. Від'єднайте бічне облицювання багажника та вийміть його, зверніться до Розділу Зняття та встановлення облицювання у вантажному відсіку.
Увага! Амортизатори одночасно служать пружним упором для задніх коліс. Тому верхню опору амортизатора слід від'єднувати тільки при автомобілі, що стоїть на колесах, щоб вісь не впала вниз при від'єднанні амортизатора. Якщо автомобіль піднято, необхідно пружинний важіль підперти гаражним домкратом.
При від'єднанні верхньої частини підвіски не слід допускати обертання штока амортизатора. В іншому випадку може відбутися від'єднання циліндра. Є небезпека нечастого випадку!
2. Виконання 1: Відкрутіть гайковим ключем контргайку (2) та гайку (1) кріплення амортизатора. При цьому шток необхідно утримувати гайковим ключем за лиски (3). Він не повинен обертатися.
3. Виконання 2: Відкрутіть гайковим ключем гайку (1) кріплення амортизатора. При цьому шток необхідно утримувати гайковим ключем за лиски (3). Він не повинен обертатися.
4. Зніміть шайбу (4) та гумовий амортизатор (5).
5. Підніміть та встановіть задню частину автомобіля на підставки.
6. Викрутіть 2 болти кріплення (1) кришки пружинного важеля (2) і зніміть кришку.
7. Відкрутіть гайку (1) біля пружинного важеля та вийміть гвинт кріплення (2) з шайбою.
8. Вийміть амортизатор із пружинного важеля та отвору в рамі. Щоб полегшити зняття амортизатора, натисніть на нього зверху через отвір у пружинному важелі. Амортизатор виймається назад.
Встановлення
1. Перевірте амортизатор на плавність ходу перед встановленням.
2. Перевірте гумові деталі на наявність розтріскування та пошкоджень.
3. Вставте амортизатор так, щоб цифрове маркування, нанесене фарбою, вказувало назад.
4. Вставте амортизатор у пружинного важеля. Встановіть болт з шайбою. Наверніть нову самостопорящуюся гайку і затягніть її моментом 55Нм.
5. Зафіксуйте кришку пружинного важеля та закріпіть її двома болтами.
6. Повільно опустіть автомобіль, введіть амортизатор у верхній отвір.
[Матеріал створено на основі сайту: mercedesman]
7. Поставте на штангу амортизатора із салону гумовий демпфер та шайбу. Закріпіть нову гайку амортизатора, що самоспорівається, моментом 30Нм, утримуючи при цьому шток циліндра від провертання. При кріпленні двома гайками: Наверніть на штангу амортизатора нову гайку та затягніть її моментом 15Нм, утримуючи шток циліндра від провертання. Наверніть нову контргайку та закріпіть її моментом 30Нм, утримуючи від провертання нижню гайку.
8. Встановіть на місце облицювання багажника, як описано в Розділі Зняття та встановлення облицювання у вантажному відсіку.