Nosić z boku bieżni
Niskie ciśnienie w oponach (nosić po obu stronach)
Niskie ciśnienie powoduje przegrzanie opony. ponieważ opona odkształca się zbyt mocno i zostaje zakłócony prawidłowy kontakt bieżnika z nawierzchnią drogi. Prowadzi to do utraty przyczepności i zwiększonego zużycia, nie mówiąc już o ryzyku nagłej awarii opony na skutek przegrzania.
Sprawdź i wyreguluj ciśnienie. Nieprawidłowe pochylenie koła (nosić z jednym strażnikiem)
Napraw lub wymień części zawieszenia.
Pokonywanie zakrętów z dużą prędkością
Zmniejsz prędkość!
Noś na środku bieżni
Wysokie ciśnienie krwi
Zwiększone ciśnienie powoduje szybkie zużycie środkowej części bieżnika, czemu towarzyszy spadek przyczepności do nawierzchni, jazda staje się bardziej "twarda" i wzrasta ryzyko pęknięcia kordu w przypadku uderzenia koła w przeszkodę.
Sprawdź i wyreguluj ciśnienie.
Jeżeli od czasu do czasu zaistnieje potrzeba napompowania opon do wyższego ciśnienia w celu ciągnięcia ciężkich ładunków lub jazdy przez dłuższy czas z dużą prędkością, pamiętaj o ponownym przywróceniu normalnego ciśnienia w oponach.
Nierówne zużycie
Opony przednie mogą zużywać się nierównomiernie z powodu nieprawidłowego ustawienia kół. Kąty zbieżności kół można sprawdzić i wyregulować na stacji serwisowej. Nieprawidłowe pochylenie przedniego koła i kąt skrętu
Napraw lub wymień części zawieszenia
Niewyważone koło
Wykonaj balansowanie
Zbieżność koła ustawiona nieprawidłowo
Wyreguluj przednie koła
Notatka. Ostrą krawędź bieżnika, wskazującą na źle ustawiony zbieżność koła, najłatwiej wykryć dotykiem.
[Artykuł pobrany z tego portalu: mercedesman.ru]