Носете отстрани на бягащата пътека
Ниско налягане в гумите (износване от двете страни)
Ниското налягане води до прегряване на гумата. защото гумата се деформира твърде много и се нарушава правилният контакт на протектора с пътната настилка. Това води до загуба на сцепление и повишено износване, да не говорим за риска от внезапна повреда на гумата поради прегряване.
Проверете и регулирайте налягането. Неправилен наклон на колелото (носете с един предпазител)
Ремонтирайте или сменете части на окачването.
Вземане на завои с висока скорост
Намалете скоростта!
Носете в средата на бягащата пътека
Високо кръвно налягане
Повишеното налягане води до бързо износване на средната част на протектора, придружено от намаляване на сцеплението с пътната настилка, карането става по-"твърдо" и рискът от счупване на жилото се увеличава, когато колелото се удари в препятствие.
Проверете и регулирайте налягането.
Ако от време на време се налага да напомпате гумите си до по-високо налягане за теглене на тежки товари или шофиране за дълги периоди от време при високи скорости, не забравяйте да ги върнете към нормалното налягане след това.
Неравномерно износване
Предните гуми може да се износват неравномерно поради неправилно регулиране на колелата. Ъглите на центровката на колелата могат да се проверят и регулират в сервиз. Неправилен наклон на предното колело и ъгъл на колело
Ремонтирайте или сменете части на окачването
Небалансирано колело
Извършете балансиране
Неправилно настроен пръст на колелото
Регулирайте предните колела
Забележка. Острият ръб на протектора, показващ неправилно регулиран пръст на колелото, се открива най-лесно чрез допир.