Nosite sa strane trake za trčanje
Nizak tlak u gumama (nositi s obje strane)
Nizak tlak uzrokuje pregrijavanje gume. jer guma se previše deformira i narušava pravilan kontakt gaznog sloja s površinom ceste. To dovodi do gubitka prianjanja i povećanog trošenja, a da ne spominjemo rizik od iznenadnog kvara gume zbog pregrijavanja.
Provjerite i prilagodite tlak. Neispravan nagib kotača (nositi s jednim štitnikom)
Popravite ili zamijenite dijelove ovjesa.
Izmjenjujući se velikom brzinom
Smanjite brzinu!
Nosite na sredini trake za trčanje
Visok krvni tlak
Povećani pritisak dovodi do brzog trošenja središnjeg dijela gaznog sloja, praćenog smanjenjem prianjanja na površinu ceste, vožnja postaje "tvrđa", a rizik od pucanja užeta se povećava kada kotač udari u prepreku.
Provjerite i prilagodite tlak.
Ako povremeno trebate napuhati gume na viši tlak za vuču teških tereta ili dugu vožnju pri velikim brzinama, obavezno ih nakon toga vratite na normalan tlak.
Neravnomjerno trošenje
Prednje gume mogu se neravnomjerno istrošiti zbog nepravilnog poravnanja kotača. Kutovi poravnanja kotača mogu se provjeriti i podesiti u servisu. Neispravan nagib prednjeg kotača i kut kotača
Popravite ili zamijenite dijelove ovjesa
Neuravnotežen kotač
Izvršite balansiranje
Nepravilno postavljen vrh kotača
Podesite prednje kotače
Bilješka. Oštar rub gaznoga sloja, koji ukazuje na nepravilno podešen vrh kotača, najlakše je otkriti dodirom.