Noste na boku bežiaceho pásu
Nízky tlak v pneumatikách (opotrebenie na oboch stranách)
Nízky tlak spôsobuje prehrievanie pneumatiky. pretože pneumatika sa príliš deformuje a narúša sa správny kontakt dezénu s povrchom vozovky. To vedie k strate trakcie a zvýšenému opotrebovaniu, nehovoriac o riziku náhleho zlyhania pneumatiky v dôsledku prehriatia.
Skontrolujte a upravte tlak. Nesprávny odklon kolies (nosiť s jedným chráničom)
Opravte alebo vymeňte diely zavesenia.
Striedanie vo vysokej rýchlosti
Znížte rýchlosť!
Noste v strede bežiaceho pásu
Vysoký krvný tlak
Zvýšený tlak vedie k rýchlemu opotrebovaniu strednej časti dezénu, sprevádzanému znížením adhézie k povrchu vozovky, jazda sa stáva "tvrdšou" a zvyšuje sa riziko pretrhnutia kordu pri náraze kolesa na prekážku.
Skontrolujte a upravte tlak.
Ak príležitostne potrebujete nahustiť pneumatiky na vyšší tlak pri ťahaní ťažkých nákladov alebo pri dlhšej jazde vysokou rýchlosťou, nezabudnite ich potom nastaviť na normálny tlak.
Nerovnomerné opotrebovanie
Predné pneumatiky sa môžu opotrebovať nerovnomerne v dôsledku nesprávneho geometrie kolies. Uhly geometrie kolies je možné skontrolovať a nastaviť v servise. Nesprávny odklon predného kolesa a uhol natočenia kolies
Opravte alebo vymeňte diely zavesenia
Nevyvážené koleso
Vykonajte vyváženie
Nesprávne nastavená zbiehavosť kolesa
Nastavte predné kolesá
Poznámka. Ostrú hranu dezénu, naznačujúcu nesprávne nastavenú zbiehavosť kolesa, možno najľahšie odhaliť hmatom.
(Materiál prevzatý z online zdroja: «mercedesman.ru»)