Състояние и налягане на гумите

Много е важно гумите ви да са в добро състояние и с правилното налягане - повредата на гумата при всяка скорост е изключително опасна. Износването на гумите се влияе от стила на шофиране – рязко спиране и ускорение, или завиване с висока скорост – всичко това води до по-бързо износване на гумите. Обикновено предните гуми се износват по-бързо от задните и смяната на предни и задни гуми (въртене на колелата) позволява по-равномерно износване. Въпреки това, ако тази мярка е напълно ефективна, може да се наложи да похарчите пари за смяна на четирите гуми наведнъж! Отстранете всички пирони или камъни, забити в протектора, за да им попречите да проникнат в гумата и да я пробият. Ако се установи след отстраняване на нокътя. Ако гумата е била пробита, поставете гвоздея обратно, за да маркирате мястото на пробиване. След това незабавно сменете колелото и занесете гумата на ремонт.

Проверявайте гумите си редовно, търсейки повреди като срязвания или издутини, особено по страничните стени. Периодично сваляйте колелата и отстранявайте всички замърсявания от външните и вътрешните повърхности. Проверете джантите за корозия и други повреди. Колелата, изработени от леки сплави, лесно се повреждат от удари в бордюр при спиране; Много често, поради сериозна повреда, не остава нищо друго освен да смените колелото с ново.

Когато се монтират нови гуми, те трябва да бъдат балансирани, но износването на гумите или загубата на балансиращи тежести, прикрепени към джантата, може да изискват ново балансиране. Ако гумите са небалансирани, те се износват по-бързо и същото важи за компонентите на кормилното управление и окачването. Дисбалансът на колелата обикновено е придружен от вибрации, особено при определени скорости (обикновено около 50 mph). Ако тази вибрация се усеща само през кормилното управление, тогава е вероятно само предните колела да се нуждаят от балансиране. Ако цялата кола вибрира, задните колела може да са небалансирани. Балансирането на колела трябва да се извършва в сервиз.