Ebben a módban a blokk a következő információkat kapja.
- Üzenet az egységtől (N73) arról, hogy a légkondicionáló kompresszor be van-e kapcsolva.
- Jelzés az automata sebességváltó választójának helyzetéről a sebességváltó egységről (N15/5)
- Motorfordulatszám jel külön áramkörön (L5) keresztül.
- Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő jele külön vezetéken (B11/4).
- Gázpedál-érzékelő jele CAN-C multiplex hálózaton keresztül (B 37/3).
- Motorfordulatszám jel egy külön áramkörön (L5) keresztül, az aktuális fordulatszám értékének a beállított értékkel való összehasonlítására.
Az optimális üzemanyag-égetés biztosítása érdekében a befecskendezés három szakaszban végezhető el.
- Befecskendezés előtti.
- Fő befecskendezés.
- Az injekció beadásának utolsó szakasza.
Ennek a fejlesztésnek a lényege, hogy nagy ciklikus üzemanyagmennyiség és alacsony motorfordulatszám esetén az üzemanyag "kemény" égése fordulhat elő, azaz az égési folyamat túl gyorsan megy végbe. Annak érdekében, hogy az üzemanyag égési sebessége illeszkedjen a motor fordulatszámához és terheléséhez, a befecskendezési folyamat több szakaszra oszlik. Bizonyos körülmények között (lásd alább) azonban a folyamat nem osztható szakaszokra.