A BS overdrive fék és a KS tengelykapcsoló alkatrészek eltávolítása, beszerelése és ellenőrzése (Mercedes-Benz S-Class W140)

Eltávolítás

1. Távolítsa el a sebességváltó hátsó fedelét.

2. Távolítsa el a hajtótengelyt (86) a rögzítőgyűrű (165) eltávolításával.

3. Távolítsa el a fogaskereket (170). Távolítsa el a távtartókat (166) és a nyomócsapágyat (169) a kimenő tengelyről (167). Távolítsa el a tartót (168) a fogaskerékről (170).



4. Távolítsa el a napkereket (171) és a gyűrűs fogaskereket (170).





5. Távolítsa el a túlhajtási tengelykapcsolót (172) a tárcsaszerelvényről.

6. Távolítsa el az overdrive féktárcsa egységet a házból a rögzítőgyűrű (186) eltávolításával.

7. Távolítsa el a lengéscsillapító rugót (195). Távolítsa el a rögzítőgyűrűt (190) és a bütykös rugót (191).



8. Fogó segítségével távolítsa el a túlhajtási fékdugattyút (192) a házból, távolítsa el a teflongyűrűket (196), majd távolítsa el a nyomóalátétet (173).

Telepítés

1. A nyomóalátét (173) felszerelése előtt győződjön meg arról, hogy az olajnyílás (nyíl) be van szerelve a sebességváltó házába.



2. Kenje be hajtóműolajjal az overdrive fékdugattyú (192) mindkét O-gyűrűjét, nyomja be a dugattyút a házba, helyezze be a nyomóalátétet (173) úgy, hogy az elfordulásgátló ajak a házban legyen, és csavarja be a Teflon gyűrűk (196).



3. Helyezze be a bütykös rugót (191), szerelje be a rögzítőgyűrűt (190), szerelje be a csillapítórugót (195). Egyenként szerelje be a túlhajtási féktárcsákat.



4. Óvatosan helyezze be az overdrive tengelykapcsoló tartóját (17) az overdrive többtárcsás fékbe.





5. Óvatosan helyezze be a fogaskereket (170) az overdrive fékbe.



6. Helyezze be a napvédő felszerelést (171).



7. Helyezze be a fuvarozó (168) a korona felszerelés (170), győződjön meg arról, hogy a belső támcsapágy (169) elkapta a fuvarozó, biztosítva a külső axiális csapágy (169), majd telepítse a tömítések (166) a kimeneti tengely (167).

A kimenő és a közbenső tengelyek közötti axiális hézag ellenőrzése

1. Mérje meg az "a" távolságot a kimenő tengely csapágyának (86) érintkezési felületétől a csapágy belső gyűrűjéig (198) egy féknyereg segítségével.



2. Határozza meg a "b" távolságot a távtartóktól (166) a nyomógörgős csapágyig (169) egy féknyereg segítségével.



3. Állítsa be az axiális hézagot az alátétlemezekkel (166), meghatározva az alátét vastagságát:



"a" távolság (18,00 mm) - "b" távolság (16,60 mm) = Különbség (1,40 mm) - Axiális hézag (0,10 mm) - Tömítés vastagsága (1,30 mm).

A kimenő és a közbenső tengelyek közötti axiális hézag 0,10 mm. A tömítések 0,1, 0,2 és 0,5 mm vastagságban kaphatók.

4. Szerelje be a kimenő tengelyt (86) és szerelje fel a zárógyűrűt (165).



(Információ a weboldalról átmásolva www.MercedesMan.ru)

A kimenő tengely és a hátsó burkolat közötti axiális hézag ellenőrzése

1. Mérje meg az "a" távolságot úgy, hogy a mérőtárcsát (028) a hátsó burkolat érintkezési felületére helyezi. Határozza meg a távolságot a tárcsa (028) és a golyóscsapágy (67) belső gyűrűje között egy féknyereg segítségével.



2. Szerelje fel a mérőtárcsát (028) és a karimát. Rögzítse a rögzítőfék kilincseit a behúzott helyzetben. Húzza meg az anyát (62) 100 Nm nyomatékkal. Szerelje be a tömítést (72).





3. Mérje meg a "b" távolságot a mérőtárcsa (028) és a távtartó (72) között.



4. Állítsa be az "E" axiális hézagot alátétekkel:

Távolság "a" (118,80 mm) - Távolság "b" = Különbség (1,90 mm) - Axiális hézag "E" (0,40 mm) = Tömítés vastagsága (1,50 mm).

A kimenő tengely és a hátsó burkolat közötti axiális játék névleges értéke 0,40 mm. A tömítések 0,5, 0,6, 0,7, 0,8 és 0,9 mm vastagságban kaphatók.

5. Távolítsa el a mérőtárcsát és a karimát.

Az overdrive fék hézagának ellenőrzése

1. Mérje meg az "S" rést. A túlhajtási fékhézag névleges értéke 0,5-1,1 mm tartományban van. Szükség esetén állítsa be a biztosítógyűrű alátétekkel (186). A tömítések 2,0, 2,5 és 3,0 mm vastagságban kaphatók.

2. Szerelje fel a hátsó sebességváltó fedelét.